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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本圖集系統(tǒng)、詳細(xì)地展示了現(xiàn)代轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理。通過幾種典型實(shí)例，重點(diǎn)介紹了現(xiàn)代轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的最新技術(shù)和最新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，如多氣門汽油機(jī)結(jié)構(gòu)、可變配氣相位控制機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、汽油機(jī)增壓系統(tǒng)、機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)、機(jī)電混合控制汽油噴射系統(tǒng)、電控汽油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火與汽油噴射結(jié)合的電控系統(tǒng)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)、電腦控制的稀薄燃燒及發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)等。本圖集內(nèi)容新、圖解清晰、文字簡(jiǎn)練、通俗易懂、實(shí)用性強(qiáng)、選材結(jié)合實(shí)際、適合汽車駕駛員、汽車修理人員、工程技術(shù)人員及汽車愛好者閱讀，也可作為汽車專業(yè)師生教學(xué)用書。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《轎車構(gòu)造圖集（上冊(cè)）》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

圖1 高級(jí)豪華轎車解剖圖
圖2 典型轎車的總體構(gòu)造
圖3 轎車的基本結(jié)構(gòu)
圖4 轎車的總體布置（一）
圖5 轎車的總體布置（二）
圖6 四沖程汽油機(jī)構(gòu)造示意圖
圖7 四沖程汽油機(jī)工作循環(huán)
圖8 四沖程柴油機(jī)構(gòu)造示意圖
圖9 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造（一）
圖10 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造（二）
圖11 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造（三）
圖12 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造（四）
圖13 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造（五）
圖14 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造（六）
圖15 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造（七）
圖16 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組
圖17 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體（一）
圖18 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體（二）
圖19 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體（三）
圖20 四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋
圖21 汽油機(jī)燃燒室形狀（一）
圖22 汽油機(jī)燃燒室形狀（二）
圖23 曲軸連桿機(jī)構(gòu)
圖24 活塞連桿組（一）
圖25 活塞連桿組（二）
圖26 曲軸飛輪組（一）
圖27 曲軸飛輪組（二）
圖28 發(fā)動(dòng)機(jī)曲拐布置和點(diǎn)火次序（一）
圖29 發(fā)動(dòng)機(jī)曲拐布置和點(diǎn)火次序（二）
圖30 發(fā)動(dòng)機(jī)曲拐布置和點(diǎn)火次序（三）
圖31 氣門預(yù)置式配氣機(jī)構(gòu)
圖32 多氣門的布置及其驅(qū)動(dòng)
圖33 氣門組件及液壓挺柱
圖34 頂置凸輪軸的傳動(dòng)方式（一）
圖35 頂置凸輪軸的傳動(dòng)方式（二）
圖36 配氣相位與可配氣相位控制機(jī)構(gòu)（一）
圖37 配氣相位與可配氣相位控制機(jī)構(gòu)（二）
圖38 化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系
圖39 化油器的基本結(jié)構(gòu)和原理
圖40 轎車化油器的結(jié)構(gòu)和工作回路（一）
圖41 轎車化油器的結(jié)構(gòu)和工作回路（二）
圖42 轎車化油器的結(jié)構(gòu)和工作回路（三）
……
汽車縮略語詞對(duì)照
參考文獻(xiàn)