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船舶物權之研究

定　價：￥28.00

作　者：	李海著
出版社：	法律出版社
叢編項：
標　簽：	民法

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ISBN：	9787503635915	出版時間：	2002-01-01	包裝：	精裝
開本：	21cm	頁數(shù)：	456	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書以船舶物權為研究對象。船舶是海上運輸?shù)墓ぞ撸⒁院Ｑ蠛筒煌瑖一虻貐^(qū)的港口為其活動場所。船舶是一種具有特殊功能和用途的物，調(diào)整海上運輸關系和船舶關系的海商法需要對以船舶為客體的物權作出特別規(guī)定。由于海商法在我國是民法的特別法，因此船舶物權應屬特別法物權。除導論和附錄外，本書分為八章。在導論中，本書首先闡述了船舶物權在海商法和民法中的地位，進而簡要地說明船舶物權法與海事訴訟特別程序法、國際私法、國際公法以及海運行政法的關系；進而就完善我國《海商法》有關船舶物權的規(guī)定提出了總體性建議；最后，對船舶物權的研究方法及本書的主要目的作了簡要的說明。第一章在界定船舶的概念和明晰物權內(nèi)涵的基礎上，闡述了船舶物權的概念、特點及種類。第二章、第三章、第四章和第五章分別闡述和討論了船舶所有權、船舶抵押權、船舶優(yōu)先權和船舶留置權所涉及的各種問題。第六章以船舶扣押為標題，全面分析和闡述了船舶扣押與船舶物權的關系。第七章對已出現(xiàn)的七個有關或涉及船舶物權的國際公約的內(nèi)容及現(xiàn)狀作了全面的說明與討論。這些公約的英文本均被編入本書的附錄，以便參閱。第八章專門討論了涉外船舶物權關系的法律適用問題。作為一種嘗試性的探索，本書把船舶物權當做一個相對獨立的課題進行整體性研究，旨在為進一步完善我國《海商法》有關船舶物權的規(guī)定提供理論依據(jù)和具體建議，并為我國民法、國際私法等相關法學研究提供有關船舶物權的整體性參考資料。

作者簡介

　　李海，1958年8月生，山東聊城人。1983年畢業(yè)于大連海運學院航海系，獲工學學士學位。后分別師從司玉琢教授和李雙元教授學習海商法和國際私法，并獲法學碩士和法學博士學位。1990年起至今從事專職律師工作，現(xiàn)為廣東海利律師事務所律師，并兼任中國海商法協(xié)會常務理事、中國海事仲裁委員會仲裁員、中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁員、倫敦海事仲裁員協(xié)會會員、國際律師協(xié)會海事與運輸法委員會副主席、國際海事組織專家與顧問名冊之法律專家。發(fā)表論文20余篇，參與編著或撰寫著作10余部。

圖書目錄

導論
第一章船舶物權概述
第一節(jié) 船舶物權的概念
第二節(jié) 船舶物權的種類
第三節(jié) 船舶擔保物權
第二章船舶所有權
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 船舶所有權的內(nèi)容
第三節(jié) 船舶所有權的取得、轉(zhuǎn)讓與消滅
第四節(jié) 船舶所有權的公示制度
第五節(jié) “建造中船舶”所有權
第六節(jié) 船舶所有人及相關的幾個概念
第三章船舶抵押權
第一節(jié) “mortgage”與“hypotheque”的不同含義
第二節(jié) 我國抵押權與船舶抵押權的概念
第三節(jié) 船舶抵押合同
第四節(jié) 船舶抵押權的效力
第五節(jié) 船舶抵押權的取得、轉(zhuǎn)移及消滅
第四章船舶優(yōu)先權
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 船舶優(yōu)先權與海事請求的被請求人
第三節(jié) 船舶優(yōu)先權的客體
第四節(jié) 船舶優(yōu)先權擔保的海事請求
第五節(jié) 船舶優(yōu)先權的優(yōu)先順序
第六節(jié) 船舶優(yōu)先權的取得、轉(zhuǎn)移及消滅
第七節(jié) 船舶優(yōu)先權的行使
第八節(jié) 船舶優(yōu)先權與海事貽償責任限制
第五章船舶留置權
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 船舶留置權的概念
第三節(jié) 船舶留置權的取得與消滅
第四節(jié) 船舶留置權的效力
第五節(jié) 船舶留置權與船舶優(yōu)先權和船舶抵押權的比較
第六章船舶扣押
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 船舶扣押制度的主要內(nèi)容
第三節(jié) 英美法中的船舶扣押
第四節(jié) 船舶扣押與船舶物權
第七章船舶物權的國際立法
第一節(jié) 關于船舶權利登記的國際公約
第二節(jié) 關于船舶擔保物權的國際公約
第三節(jié) 關于船舶扣押的國際公約
第八章船舶物權的法律適用
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 船舶物權法律沖突的解決途徑
第三節(jié) 涉外船舶物權關系的法律適用
主要參考文獻
后記