現(xiàn)代發(fā)動機燃油系的維修

     目 錄
   前言
    第一篇 現(xiàn)代汽車發(fā)動機燃油系的維修
   第一章 燃油系的發(fā)展與未來
    第一節(jié) 汽油發(fā)動機
    第二節(jié) 柴油發(fā)動機
    一 柴油發(fā)動機的發(fā)展史
    二 汽車柴油發(fā)動機的發(fā)展動向
    三 未來柴油發(fā)動機的研究課題
   第二章 發(fā)動機燃油系
    第一節(jié) 概述
    一 名詞術語
    二 油和風
    三 濃和稀
    四 油路和風路
    五 油壓和油量
    六 量調(diào)節(jié)和質(zhì)調(diào)節(jié)
    七 堵塞和滲漏
    八 正常和故障
    九 診斷和排除
    第二節(jié) 汽油發(fā)動機燃油系
    一 組成
    二 作用
    第三節(jié) 汽油發(fā)動機電子燃油噴射
    系統(tǒng)
    一 組成
    二 油路和氣路
    三 作用
    第四節(jié) 柴油發(fā)動機燃油系
    一 組成
    二 功用
    第五節(jié) PT燃油系
    一 組成
    二 功用
    第六節(jié) 發(fā)動機燃油系主要部件產(chǎn)品型號
    編制方法說明
    一 汽油發(fā)動機燃油系
    二 柴油發(fā)動機燃油系
    三 進口柴油發(fā)動機燃油系
    四 PT燃油系
   第三章 發(fā)動機燃油系主要部件的
    分類
    第一節(jié) 發(fā)動機的分類
    第二節(jié) 汽油發(fā)動機燃油系及主要部件
    的分類
    一 燃油系的分類
    二 化油器的分類
    三 汽油泵的分類
    四 噴油器的分類
    第三節(jié) 柴油發(fā)動機燃油系主要部件
    的分類
    一 噴油泵的分類
    二 調(diào)速器的分類
    三 供油自動提前器的分類
    四 輸油泵的分類
    五 噴油器的分類
    六 噴油嘴的分類
    七 噴油泵柱塞芯套偶件的分類
    八 出油閥偶件的分類
    九 噴油泵凸輪軸和挺桿總成的
    分類
    十 油量調(diào)節(jié)機構的分類
    第二篇 汽油發(fā)動機燃油系
   第四章 化油器
    第一節(jié) 簡單化油器
    一 化油器的基本結構
    二 簡單化油器的工作原理
    第二節(jié) 現(xiàn)代化油器的基本結構
    一 主供油裝置
    二 怠速裝置
    三 啟動裝置
    四 加濃裝置
    五 加速裝置
    六 平衡式浮子室
    七 多重喉管
    第三節(jié) 現(xiàn)代化油器中的主要附屬
    裝置
    一 熱怠速補償閥
    二 冷怠速加濃限流閥
    三 怠速截止電磁閥
    四 蒸氣放出閥
    五 自動海拔補償裝置
    第四節(jié) 化油器的修理
    一 化油器的分解
    二 零件的損傷原因及其影響
    三 零件的檢修
    四 化油器的試驗
    五 化油器的裝復
   第五章 現(xiàn)代典型化油器
    第一節(jié) H101型化油器
    一 CAH101型化油器
    二 BSH101型化油器
    三 EQH101型化油器
    第二節(jié) H201系列化油器
    一 H201型化油器的結構
    二 H201型化油器的工作
    第三節(jié) H216型化油器
    第四節(jié) H401型化油器
    第五節(jié) CARTER系列化油器
    一 CARTERYFA型化油器
    二 CARTERYFB型化油器
    第六節(jié) SOLEX系列化油器
    一 SOLEX34－34Z↓1型化油器
    二 SOLEX32－34Z↓2型化油器
    三 SOLEX32－35MIMSA型化油器
    第七節(jié) KEIHIN型化油器
    一 KEIHIN化油器的結構原理
    二 KEIHIN化油器的調(diào)整
    第八節(jié) TJ370Q和TJ376Q系列發(fā)動機
    化油器
    一 TJ376Q型發(fā)動機用化油器
    構造原理
    二 化油器的調(diào)整
    第九節(jié) ZENITH化油器
    第十節(jié) 意大利WEBER34－TLP3型
    化油器
    一 總體結構布置
    二 結構特點
    第十一節(jié) 德國2E3型化油器
    一 結構
    二 工作原理
    第十二節(jié) 日本NIKKI型化油器
    一 主腔特點
    二 副腔結構
    第十三節(jié) 英國CD型化油器
    一 化油器的結構
    二 工作原理
    第十四節(jié) 福特可變喉管化油器
    一 主要結構及工作
    二 調(diào)整
    第十五節(jié) 計算機控制的VARAJET型
    化油器
    一 結構
    二 工作原理
   第六章 汽油噴射系統(tǒng)
    第一節(jié) 定義和特點
    一 什么叫汽油噴射系統(tǒng)
    二 特點
    第二節(jié) 基本形式
    一 機械式
    二 電子式
    第三節(jié) 基本結構
    一 汽油泵
    二 汽油緩沖器
    三 汽油過濾器
    四 壓力調(diào)節(jié)器
    五 冷啟動閥
    六 汽油噴射器
    七 節(jié)溫定時開關
    八 空氣流量表
    九 進氣歧管壓力傳感器
    十 進氣溫度傳感器
    十一 水溫傳感器
    十二 空氣調(diào)節(jié)器
    十三 輔助空氣閥
    十四 節(jié)氣門室
    十五 節(jié)氣門限位開關
    十六 氧傳感器
    十七 噴油器降壓電阻
    十八 電子控制裝置
    十九 EFI繼電器裝置
    第四節(jié) 電子汽油噴射系統(tǒng)的噴油
    原理
    一 基本噴油量
    二 補充噴油量
    三 中斷噴油
    第五節(jié) 汽油噴射系統(tǒng)的維修
    一 使用電子汽油噴射系統(tǒng)應
    注意事項
    二 部分部件的檢修
    第六節(jié) 電子汽油噴射系統(tǒng)的故障
    診斷
    一 外觀檢查
    二 初步診斷
    三 電子汽油噴射系統(tǒng)故障編碼
    提取
    四 電子汽油噴射系統(tǒng)故障編碼一
    覽表
    五 故障分析和檢查方法
    六 故障診斷表
    七 電子汽油噴射試驗儀的操作
   第七章 汽油發(fā)動機燃油系的故障
    診斷與排除
    第一節(jié) 故障部位與特點
    一 常見故障部位
    二 常見故障特征
    第二節(jié) 故障診斷基本方法
    一 故障診斷目的
    二 直觀經(jīng)驗診斷法
    三 儀表診斷法
    四 故障樹診斷法
    第三節(jié) 燃油系故障就車診斷
    一 不來油或來油不暢
    二 混合氣過稀
    三 混合氣過濃
    四 混合氣偏濃
    五 怠速不良
    六 中高速不良
    七 加速不良
    八 加濃不良
    第四節(jié) 燃油系故障的儀表檢查
    一 進氣管真空度
    二 節(jié)氣門開度
    三 空燃比和過量空氣系數(shù)
    四 燃油消耗量
    五 廢氣
    第五節(jié) 燃油系常見故障排除
    一 發(fā)動機不能啟動
    二 發(fā)動機加速發(fā)悶而且轉(zhuǎn)速提
    不高
    三 發(fā)動機耗油量過大
    四 幾種常見油電路綜合故障現(xiàn)象的
    區(qū)別方法
    第六節(jié) 計算機控制的化油器故障
    診斷
    一 化油器
    二 計算機控制系統(tǒng)
    三 使用注意事項
    第三篇 柴油發(fā)動機燃油系
   第八章 現(xiàn)代柴油發(fā)動機燃油系
    第一節(jié) 噴油泵
    一 功能
    二 柱塞式噴油泵的結構原理與
    維修
    三 分配式噴油泵的結構原理與
    維修
    第二節(jié) 調(diào)速器
    一 柱塞式噴油泵調(diào)速器的結構原理與
    維修
    二 分配式噴油泵調(diào)速器的結構原理與
    維修
    第三節(jié) 燃油供給系統(tǒng)的自動控制
    一 概述
    二 保留原機械式噴油泵的電子
    控制
    三 新型電子液壓噴油系統(tǒng)
    第四節(jié) 供油提前器
    一 SCD型供油提前角自動調(diào)節(jié)器的
    結構原理與檢修
    二 SA型自動調(diào)節(jié)器的結構特點
    第五節(jié) 噴油器
    一 結構簡介
    二 工作原理
    三 噴油器的分解檢查與維修
    四 噴油器的裝配與試驗
    五 噴油器的故障與排除
   第九章 PT燃油系統(tǒng)
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) PT泵
    一 基本結構
    二 工作原理
    第三節(jié) PT燃油系所用典型調(diào)速器
    一 調(diào)速器的主要特點
    二 典型調(diào)速器的基本特點
    第四節(jié) PT噴油器
    一 基本結構
    二 工作過程
    第五節(jié) PT燃油系的檢修與故障排除
    一 檢修
    二 故障原因和排除方法
    第六節(jié) PT燃油系的調(diào)試
    一 PT泵的調(diào)試
    二 PT噴油器的調(diào)試
   第十章 現(xiàn)代柴油發(fā)動機燃油系
    的調(diào)試
    第一節(jié) 調(diào)試設備和專用工具
    一 噴油泵試驗臺
    二 噴油器試驗器
    三 柱塞偶件密封性試驗器
    四 出油閥偶件密封性試驗專用
    夾具
    五 測時管
    六 調(diào)試噴油泵的專用工具
    七 調(diào)試噴油泵的專用夾具
    八 專用聯(lián)軸器
    第二節(jié) 噴油泵和調(diào)速器的調(diào)試準備
    及其要求
    一 試驗條件
    二 調(diào)試前的準備
    三 調(diào)試步驟和調(diào)整部位
    四 噴油泵調(diào)試后應達到的要求
    五 對調(diào)試噴油泵的要求
    第三節(jié) 噴油泵和調(diào)速器的調(diào)試
    一 調(diào)試內(nèi)容和方法
    二 國產(chǎn)系列噴油泵總成的調(diào)試
    三 PE（S）和PEA型噴油泵RAD型
    調(diào)速器的調(diào)試
    四 PE和PE（S）型噴油泵RBD型調(diào)
    速器的調(diào)試
    五 PE和PE（S）－A型噴油泵RLD型
    調(diào)速器的調(diào)試
    六 PE和PE－AD型噴油泵RSV調(diào)速器
    的調(diào)試
    七 PE－P型噴油泵RFD和RFD－K型調(diào)
    速器的調(diào)試
    八 RQ型調(diào)速器的試驗調(diào)整
    九 卡特彼勒噴油泵總成的調(diào)試
    十 分配式噴油泵的調(diào)試
    第四節(jié) 噴油器的調(diào)試
    一 密封性的檢驗
    二 開始噴油壓力的檢驗
    三 霧化的檢驗
    四 噴霧錐角的檢驗
    五 噴油量的檢驗
    六 噴油器調(diào)試注意事項
    第五節(jié) 噴油泵和噴油器的機上調(diào)整
    一 噴油泵噴油正時的校準
    二 分配式噴油泵的就車調(diào)試
    三 噴油器在發(fā)動機上的檢查
    與調(diào)試
    第六節(jié) 供油自動提前器性能的測試
    一 測試原理
    二 SCD型供油自動提前器的試驗
   第十一章 現(xiàn)代柴油發(fā)動機燃油系常見
    故障診斷與排除
    第一節(jié) 柴油發(fā)動機燃油系常見故障
    部位
    第二節(jié) 引起故障的原因和診斷方法
    一 故障的原因及特點
    二 故障診斷方法
    第三節(jié) 柴油發(fā)動機常見故障診斷與
    排除
    一 啟動困難或根本不能啟動
    二 發(fā)動機無力
    三 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)并伴有敲擊聲
    四 發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中熄火
    五 發(fā)動機不能熄火
    六 發(fā)動機著火異響
    七 發(fā)動機機油平面升高
    八 發(fā)動機“游車”
    九 飛車
    第四節(jié) 分配泵的故障診斷與排除
    第四篇 附屬裝置及其它
   第十二章 附屬裝置
    第一節(jié) 汽油發(fā)動機燃油系
    一 汽油箱
    二 汽油過濾器
    三 活性炭罐
    四 蒸氣回流管
    五 空氣過濾器
    六 汽油泵
    七 燃油表
    八 低燃油液面報警裝置和用空里程
    燃油指示裝置
    九 進 排氣歧管
    十 混合氣預熱裝置
    十一 消聲器
    十二 燃油管路
    第二節(jié) 柴油發(fā)動機燃油系
    一 輸油泵
    二 柴油過濾器
    三 電熱塞
    四 缸體預熱器
    五 高壓油管
    第三節(jié) 附屬裝置的維修
    一 汽油發(fā)動機燃油系附屬裝置的
    維修
    二 汽油泵的修理
    三 柴油發(fā)動機燃油系附屬裝置的
    維修
   第十三章 故障預防與應急處理
    第一節(jié) 概述
    一 故障預防的重要性
    二 故障應急處理的重要性
    三 預防故障的基本方法
    四 故障應急處理的基本方法
    第二節(jié) 汽油發(fā)動機燃油系故障的
    預防
    一 正確使用操縱機構
    二 發(fā)動機燃油系故障的預防
    第三節(jié) 汽油發(fā)動機燃油系故障的應
    急處理
    一 化油器
    二 汽油泵
    三 油管
    四 汽油過濾器
    五 油箱
    第四節(jié) 柴油發(fā)動機燃油系故障的預防
    與應急處理
    一 故障預防的基本方法
    二 常見故障的預防
    三 常見故障的應急處理
   第十四章 汽車的使用與節(jié)油
    第一節(jié) 汽油發(fā)動機燃油的使用
    性能與選擇
    一 對汽油質(zhì)量的要求
    二 車用汽油的牌號
    三 汽油的選用
    四 汽油使用注意事項
    第二節(jié) 柴油發(fā)動機燃油的使用
    性能與選用
    一 對柴油性能的要求
    二 柴油的規(guī)格
    三 車用輕柴油的選用原則
    四 柴油使用注意事項
    五 地區(qū)最低氣溫表
    第三節(jié) 影響發(fā)動機燃燒過程的
    主要因素
    一 汽油發(fā)動機
    二 柴油發(fā)動機
    第四節(jié) 國內(nèi)外汽車節(jié)油主要措施
    第五節(jié) 汽車燃料經(jīng)濟性
    一 評價指標
    二 主要影響因素
    三 相關影響因素
    四 節(jié)油途徑
    五 節(jié)油措施
    第六節(jié) 駕駛操作節(jié)油技術
    一 適當預熱
    二 正確起步
    三 正確使用節(jié)氣門踏板
    四 正確使用排檔
    五 正確使用離合器
    六 節(jié)氣門和排檔及離合器的正確
    配合
    七 正確使用制動和停車
    八 正確運用“經(jīng)濟車速
    九 合理滑行
    十 發(fā)動機溫度的控制與調(diào)節(jié)
    十一 高、低溫下行車的節(jié)油技術
    措施
    十二 合理沖坡
    第七節(jié) 錯誤的駕駛操作方法和行為
    一 錯誤的節(jié)油操作方法
    二 錯誤的操作行為
   附錄
    附錄1單位的換算
    附錄2國產(chǎn)化油器維修技術參數(shù)
    附錄3國產(chǎn)轎車化油器維修技術
    參數(shù)
    附錄4部分進口汽車化油器調(diào)試
    參數(shù)
    附錄5部分進口轎車化油器技術
    參數(shù)
    附錄6國外噴油泵調(diào)速器調(diào)試數(shù)據(jù)
    附錄7國產(chǎn)系列噴油泵調(diào)速器調(diào)試
    數(shù)據(jù)
    附錄8VE型分配泵的調(diào)試參數(shù)
    附錄9部分進口汽車分配式噴油泵調(diào)
    試參數(shù)
    附錄10BOSCHVE噴油泵調(diào)試數(shù)據(jù)
    附錄11上海拖拉機附件廠生產(chǎn)的分配
    泵調(diào)試數(shù)據(jù)
    附錄12幾種典型的PT泵調(diào)試數(shù)據(jù)
    附錄13車用PT泵調(diào)整數(shù)據(jù)表（試驗臺備
    有流量計）
    附錄14工程機械用PT泵調(diào)試數(shù)據(jù)
    附錄15部分國產(chǎn)汽車噴油器調(diào)試
    參數(shù)
    附錄16部分進口汽車噴油器技術
    參數(shù)
    附錄17部分PT（D型）噴油器油量
    數(shù)據(jù)
    附錄18PT（B和C型）噴油器油量
    數(shù)據(jù)
    附錄19部分柴油發(fā)動機輸油泵的
   主要參數(shù)