人機系統(tǒng)和飛行品質(zhì)

　　內(nèi)容簡介本書介紹了有人駕駛飛行器人機閉環(huán)特性中駕駛員控制行為的數(shù)學模型，以及衡量人機系統(tǒng)動態(tài)特性好壞的飛行品質(zhì)的含義、要求及其與飛機設計、控制規(guī)律等的聯(lián)系。書中結合飛行力學，從概念及本質(zhì)上闡述了飛行品質(zhì)，以及飛行品質(zhì)規(guī)范的基本內(nèi)容與涉及到的有關判據(jù)及準則。并以利用駕駛員結構模型研究飛行品質(zhì)的兩個例子作為貫穿人機系統(tǒng)和飛行品質(zhì)兩部分內(nèi)容的示范。本書可作為航空院校有關專業(yè)的研究生和高年級本科生的教材或參考書；對于研究飛行品質(zhì)和飛行器人機閉環(huán)特性的工程技術人員，以及研究其它交通工具動態(tài)特性的科技工作者也是一本有益的參考書。

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