汽車發(fā)動機噪聲控制

     目 錄
   第一章 聲的客觀屬性
    第1－1節(jié) 聲的特性參數(shù)
    一、頻率和周期
    二、波長和聲速
    三、質(zhì)點振動速度
    四、聲壓及其瞬時值、平均值和有效值
    五、聲強
    六、聲功率
    第1－2節(jié) 平面聲波的基本方程
    一、平面聲波的傳播方程
    二、平面聲波的運動方程
    三、平面聲波的連續(xù)性方程
    四、平面聲波的物態(tài)方程
    五、平面聲波中聲強與聲壓的關系
    六、平面聲波中聲能密度與聲壓的關系
    第1－3節(jié) 頻譜和頻譜分析
    一、倍頻程分析
    二、1/3倍頻程分析
    三、等百分比帶寬分析
    四、等帶寬分析
    第1－4節(jié) 聲級和分貝
    一、聲強級和聲壓級
    二、聲功率級
    三、質(zhì)點振動速度級
    四、聲壓級的加法
    五、聲壓級的減法
    六、聲壓級加、減法的圖解
    七、聲壓級的平均值
    八、聲功率級的加法和減法
    第1－5節(jié) 指向特性
    一、指向性因子
    二、指向性指數(shù)
    第1－6節(jié) 聲學量的復數(shù)表示法
    一、質(zhì)點振動位移的復數(shù)表示法
    二、質(zhì)點振動速度的復數(shù)表示法
    三、質(zhì)點振動加速度的復數(shù)表示法
    四、聲壓瞬時值的復數(shù)表示法
    思考題
   第二章 聲的主觀評價
    第2－1節(jié) 人耳
    一、外耳
    二、中耳
    三、內(nèi)耳
    第2－2節(jié) 響度級和響度
    一、純音的響度級
    二、純音的響度
    三、復雜噪聲的響度和響度級
    第2－3節(jié) 計權(quán)聲級
    一、三種計權(quán)聲級
    二、A計權(quán)聲級的計算
    第2－4節(jié) 噪聲評價曲線和噪聲評價數(shù)
    一、噪聲評價曲線
    二、噪聲評價數(shù)
    三、根據(jù)噪聲評價數(shù)確定噪聲評價曲線
    四、根據(jù)噪聲頻譜確定噪聲評價數(shù)
    五、根據(jù)噪聲評價曲線確定A計權(quán)聲級
    六、噪聲評價曲線在降噪工作中的應用
    第2－5節(jié) 等效連續(xù)A聲級
    一、穩(wěn)態(tài)噪聲與非穩(wěn)態(tài)噪聲
    二、等效連續(xù)A聲級
    思考題
   第三章 噪聲的危害和噪聲控制標準
    第3－1節(jié) 噪聲的危害
    一、噪聲對聽力的損傷
    二、噪聲對語言、通訊的干擾
    三、特強噪聲對儀器設備和建筑結(jié)構(gòu)的危害
    第3－2節(jié) 噪聲控制標準
    一、噪聲控制標準的分類
    二、工作和生活環(huán)境的噪聲限值標準
    三、機電產(chǎn)品的噪聲限值標準
    四、測量方法標準
    思考題
   第四章 室內(nèi)聲學
    第4－1節(jié) 房間內(nèi)的聲壓級
    一、房間內(nèi)的穩(wěn)態(tài)聲場和完全擴散聲場
    二、房間內(nèi)的聲功率平衡方程
    三、壁面從直達聲場吸收的聲功率
    四、壁面從混響聲場吸收的聲功率
    五、房間內(nèi)的混響聲能密度
    六、房間常數(shù)
    七、房間內(nèi)總的時間平均聲能密度
    八、房間內(nèi)聲壓級與聲功率級的關系
    第4－2節(jié) 房間的混響特性
    一、消聲室和混響聲
    二、混響時間
    三、由混響時間確定房間常數(shù)
    思考題
   第五章 噪聲的測量
    第5－1節(jié) 噪聲測試儀器
    一、傳聲器
    二、前置放大器
    三、測量放大器
    四、頻率分析儀
    五、讀出裝置
    六、聲級計
    七、記錄裝置
    第5－2節(jié) 聲功率級的測量
    一、普通大房間中測量聲功率級的原理
    二、消聲室、半消聲室和戶外測量聲功率級的原理
    三、混響室中測量聲功率級的原理
    四、聲強法測量聲功率級的原理
    五、對發(fā)動機安裝和運行的共同要求
    六、對聲壓級測量的共同要求
    七、各種測量方法的精度要求對比
    第5－3節(jié) 聲強的測量
    一、聲強測量原理
    二、傳聲器配置方式
    三、聲強測量中的誤差
    思考題
   第六章 發(fā)動機噪聲概述
    第6－1節(jié) 發(fā)動機噪聲分類
    一、結(jié)構(gòu)振動噪聲
    二、空氣動力噪聲
    第6－2節(jié) 基本發(fā)動機噪聲的發(fā)生和傳播
    一、基本發(fā)動機
    二、結(jié)構(gòu)振動噪聲的發(fā)生和傳播
    第6－3節(jié) 發(fā)動機噪聲的估算
    一、計算柴油機聲功率級的經(jīng)驗公式
    二、計算柴油機機體表面輻射聲功率級的近似公式
    三、汽油機聲功率級的估算
    第6－4 發(fā)動機噪聲源識別
    一、分部運轉(zhuǎn)法
    二、聲強法
    三、鉛覆蓋法
    思考題
   第七章 發(fā)動機結(jié)構(gòu)振動噪聲
    第7－1發(fā)動機表面聲輻射
    一、發(fā)動機表面聲輻射的頻率結(jié)構(gòu)
    二、發(fā)動機表面各部分輻射噪聲的百分比
    三、發(fā)動機表面聲輻射與表面振動
    第7－2節(jié) 發(fā)動機結(jié)構(gòu)振動響應
    一、多自由度線性系統(tǒng)自由振動的振型或模態(tài)
    二、多自由度線性系統(tǒng)各階振動的線性組合
    三、模態(tài)正交性
    四、多自由度線性系統(tǒng)的強迫振動
    五、結(jié)語
    第7－3節(jié) 發(fā)動機的激振力特性和結(jié)構(gòu)特征
    一、基本發(fā)動機激振力特性
    二、機體結(jié)構(gòu)特性
    三、缸蓋結(jié)構(gòu)特性
    四、曲柄連桿傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特性
    五、發(fā)動機結(jié)構(gòu)特性的獲取
    第7－4節(jié) 發(fā)動機結(jié)構(gòu)的聲學優(yōu)化
    一、發(fā)動機結(jié)構(gòu)的聲學優(yōu)化過程
    二、發(fā)動機結(jié)構(gòu)的聲學優(yōu)化措施概述
    三、機體結(jié)構(gòu)的聲學優(yōu)化措施
    四、缸蓋結(jié)構(gòu)的聲學優(yōu)化措施
    五、發(fā)動機結(jié)構(gòu)聲學優(yōu)化的基本原則
    六、發(fā)動機開發(fā)過程中結(jié)構(gòu)的聲學優(yōu)化
    思考題
   第八章 燃燒噪聲及其控制
    第8－1節(jié) 燃燒噪聲概述
    一、燃燒噪聲與缸內(nèi)壓力的關系
    二、燃燒噪聲與發(fā)動機類型的關系
    三、燃燒噪聲與放熱率的關系
    第8－2節(jié) 直噴式柴油機燃燒噪聲與燃燒過程參數(shù)的關系
    一、決定直噴式柴油機燃燒噪聲的根本因素
    二、滯燃期對燃燒噪聲的影響
    三、燃燒室氣體溫度對燃燒噪聲的影響
    四、燃燒室壁溫度對燃燒噪聲的影響
    第8－3節(jié) 直噴式柴油機燃燒噪聲與結(jié)構(gòu)參數(shù)的關系
    一、增壓對燃燒噪聲的影響
    二、增壓空氣中間冷卻對燃燒噪聲的影響
    三、壓縮比對燃燒噪聲的影響
    四、噴油壓力對燃燒噪聲的影響
    五、噴油孔面積對燃燒噪聲的影響
    第8－4節(jié) 直噴式柴油機燃燒噪聲與工況參數(shù)的關系
    一、轉(zhuǎn)速對燃燒噪聲的影響
    二、負荷對燃燒噪聲的影響
    第8－5節(jié) 直噴式柴油機過渡工況燃燒噪聲
    一、進行對比的穩(wěn)定工況和過渡工況
    二、全負荷線性加速試驗
    三、恒速變負荷試驗
    四、過渡工況燃燒噪聲超常的根本原因
    五、過渡工況參數(shù)對燃燒噪聲的影響
    第8－6節(jié) 直噴式柴油機降低燃燒噪聲的措施
    一、隔熱活塞
    二、排氣再循環(huán)（EGR）
    三、預噴
    四、排氣再循環(huán)和分隔噴油
    五、雙彈簧噴油閥
    六、共軌噴油系統(tǒng)
    七、電子控制
    思考題
   第九章 機械噪聲及其控制
    第9－1節(jié) 活塞敲擊噪聲
    一、活塞敲擊噪聲產(chǎn)生的機理
    二、影響活塞敲擊噪聲的因素及控制措施
    第9－2節(jié) 齒輪噪聲
    一、齒輪噪聲產(chǎn)生的機理
    二、影響齒輪噪聲的因素及控制措施
    第9－3節(jié) 配氣機構(gòu)噪聲
    一、配氣機構(gòu)噪聲產(chǎn)生的機理
    二、影響配氣機構(gòu)噪聲的因素及控制措施
    第9－4節(jié) 軸承噪聲
    一、滾動軸承的噪聲
    二、滑動軸承的噪聲
    第9－5節(jié) 軸向噪聲
    一、軸向噪聲的定義
    二、曲軸的軸向運動
    三、止推軸承的軸向振動
    四、止推軸承軸向振動的頻率結(jié)構(gòu)和傳遞特性
    五、軸向噪聲產(chǎn)生的機理及控制措施
    六、曲軸和止推軸承之間的軸向振動耦合
    思考題
   第十章 液體動力噪聲及其控制
    第10－1節(jié) 汽油噴射燃油系統(tǒng)的液體動力噪聲
    一、汽油噴射燃油系統(tǒng)
    二、汽油噴射燃油系統(tǒng)的壓力脈動噪聲
    第10－2節(jié) 柴油噴射系統(tǒng)的液體動力噪聲
    一、噴油泵液體動力噪聲
    二、高壓油管液體動力噪聲
    思考題
   第十一章 空氣動力噪聲及其控制
    第11－1節(jié) 排氣噪聲
    一、排氣噪聲產(chǎn)生的機理
    二、影響排氣噪聲的主要因素
    三、排氣消聲器
    第11－2節(jié) 風扇噪聲
    一、風扇噪聲產(chǎn)生的機理
    二、風扇環(huán)境對風扇噪聲的影響
    三、風扇定律
    四、低噪聲風扇的設計
    五、冷卻系統(tǒng)降噪方法
    思考題
   第十二章 隔聲罩
    第12－1節(jié) 隔聲罩的分類
    一、局部隔聲罩
    二、全封閉整體隔聲罩
    三、隧道式隔聲罩
    第12－2節(jié) 經(jīng)典的隔聲罩透射損失計算方法
    一、簡化假定
    二、經(jīng)典的質(zhì)量定律和臨界頻率
    三、經(jīng)典計算方法的局限性及其改進
    第12－3節(jié) 發(fā)動機隔聲罩設計中應注意的問題
    一、避免駐波
    二、板壁設計
    三、隔振固定
    四、縮小孔洞
    五、增強冷卻
    六、考慮保養(yǎng)
    七、安全防火
    思考題