導(dǎo)彈制導(dǎo)與控制系統(tǒng)原理

第1章 概述
  1.1 導(dǎo)彈制導(dǎo)原理
  1.2 制導(dǎo)系統(tǒng)的一般組成
  1.3 制導(dǎo)系統(tǒng)的分類(lèi)
    1.3.1 自尋的制導(dǎo)系統(tǒng)
    1.3.2 遙控制導(dǎo)系統(tǒng)
    1.3.3 天文導(dǎo)航
    1.3.4 地圖匹配制導(dǎo)
    1.3.5 方案制導(dǎo)
    1.3.6 慣性制導(dǎo)
    1.3.7 復(fù)合制導(dǎo)
  1.4 導(dǎo)彈控制方式
    1.4.1 單通道控制方式
    1.4.2 雙通道控制方式
    1.4.3 三通道控制方式
  1.5 對(duì)制導(dǎo)系統(tǒng)的基本要求
  思考題
第2章 制導(dǎo)規(guī)律
  2.1 自尋的制導(dǎo)規(guī)律
    2.1.1  自尋的制導(dǎo)規(guī)律分類(lèi)
    2.1.2 自尋的制導(dǎo)規(guī)律分析
  2.2 遙控制導(dǎo)規(guī)律
    2.2.1 遙控制導(dǎo)的導(dǎo)引方程
    2.2.2 三點(diǎn)法
    2.2.3 前置角法
  思考題
第3章 受控對(duì)象特性分析
  3.1 彈體在制導(dǎo)系統(tǒng)中的地位
  3.2 制導(dǎo)回咱中彈體環(huán)節(jié)的特點(diǎn)
    3.2.1 彈體環(huán)節(jié)的特點(diǎn)
    3.2.2 研究方法
  3.3 導(dǎo)彈運(yùn)動(dòng)方程及其簡(jiǎn)化
    3.3.1 坐標(biāo)系
    3.3.2 坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系
    3.3.3 彈體擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)方程
    3.3.4 彈體運(yùn)動(dòng)方程的簡(jiǎn)化
    3.3.5 導(dǎo)彈彈體的傳遞函數(shù)
  思考題
第4章 常用制導(dǎo)裝置及其原理
  4.1 測(cè)量裝置
    4.1.1 測(cè)角儀
    4.1.2 陀螺儀
    4.1.3 加速度計(jì)
    4.1.4 導(dǎo)引頭
  4.2 執(zhí)行裝置
    4.2.1 執(zhí)行裝置的作用與組成
    4.2.2 對(duì)執(zhí)行裝置的基本要求
    4.2.3 舵機(jī)的分類(lèi)
    4.2.4 氣壓式舵機(jī)
    4.2.5 液壓式舵機(jī)
    4.2.6 推力知量控制裝置
  思考題
第5章 自動(dòng)駕駛儀與穩(wěn)定回路
  5.1 自動(dòng)駕駛儀與穩(wěn)定回路的基本概念
    5.1.1 基本概念
    5.1.2 為什么要引入自支駕駛儀
    5.1.3 自動(dòng)駕駛儀是如何引入的
    5.1.4 自動(dòng)駕駛儀與穩(wěn)定的回路的組成與分類(lèi)
  5.2 穩(wěn)定回路的功能及其本原理
    5.2.1 穩(wěn)定回路的功能
    5.2.2 穩(wěn)定回路的基本原理
  5.3 導(dǎo)彈滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定
    5.3.1 導(dǎo)彈滾轉(zhuǎn)角的穩(wěn)定
    5.3.2 導(dǎo)彈滾轉(zhuǎn)角速度的穩(wěn)定
  5.4 導(dǎo)彈側(cè)向控制回路
    5.4.1  由測(cè)速陀螺儀和線加速度計(jì)組成的側(cè)向控制回路
    5.4.2 由兩個(gè)線加速度計(jì)組成的側(cè)向控制回路
    5.4.3 無(wú)控飛行段自動(dòng)駕駛儀
    5.4.4 高度控制系統(tǒng)
    5.4.5 垂直發(fā)射方式的控制回路
  思考題
第6章 搖控制導(dǎo)和控制系統(tǒng)
  6.1 遙控制導(dǎo)和控制系統(tǒng)
    ……
第7章 自尋的制導(dǎo)系統(tǒng) 
第8章 旋轉(zhuǎn)導(dǎo)彈的控制原理
主要參考文獻(xiàn)