汽車碰撞安全技術(shù)

前言
第1章 緒論
1.1 汽車安全問題
1.2 汽車碰撞事故分類及特征
1.3 汽車碰撞事故中的人體損傷機理
1.4 汽車碰撞安全法規(guī)
1.5 碰撞安全措施
1.6 碰撞安全性設(shè)計與分析方法
第2章 汽車碰撞安全法規(guī)
2.1 概述
2.2 國外主要碰撞安全法規(guī)
2.3 我國碰撞安全法規(guī)
第3章 汽車碰撞安全性設(shè)計與改進的基本方法
3.1 概述
3.2 經(jīng)驗法和試驗法
3.3 數(shù)學(xué)分析法
3.4 汽車碰撞安全性設(shè)計
3.5 碰撞吸能結(jié)構(gòu)的設(shè)計
第4章 汽車碰撞過程計算機仿真基本理論與方法
4.1 概述
4.2 基本力學(xué)模型與方程
4.3 顯式有限元理論與方法
4.4 薄殼理論與單元
4.5 彈塑性材料應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系及計算
4.6 接觸界面的處理方法
第5章 汽車碰撞過程計算機仿真建模與應(yīng)用
5.1 概述
5.2 汽車零部件建模技術(shù)與要點
5.3 整車建模技術(shù)與要點
5.4 零部件碰撞仿真的應(yīng)用實例
5.5 整車碰撞仿真的應(yīng)用實例
第6章 汽車乘員保護系統(tǒng)
6.1 概述
6.2 安全帶系統(tǒng)
6.3 安全氣囊系統(tǒng)
6.4 座椅系統(tǒng)
6.5 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
6.6 儀表板設(shè)計
第7章 汽車碰撞試驗技術(shù)與應(yīng)用
7.1 概述
7.2 機械儲能式汽車碰撞試驗系統(tǒng)
7.3 臺車碰撞的試驗技術(shù)
7.4 實車碰撞的試驗技術(shù)
7.5 汽車碰撞試驗系統(tǒng)的數(shù)據(jù)
7.6 工程應(yīng)用的實例
參考文獻