汽車電器與電路

第一章蓄電池1
第一節(jié)蓄電池的結構與型號1
一、蓄電池的結構1
二、蓄電池的型號和規(guī)格4
第二節(jié)蓄電池的工作原理6
一、電勢的建立6
二、放電過程7
三、充電過程7
第三節(jié)蓄電池的工作特性8
一、靜止電動勢8
二、內(nèi)阻8
三、充電特性9
四、放電特性10
第四節(jié)蓄電池的容量及其影響因素11
一、蓄電池容量11
二、影響蓄電池容量的主要因素12
第五節(jié)蓄電池的充電13
一、充電時蓄電池正負極性的識別13
二、充電種類14
三、充電設備15
四、充電方法16
第六節(jié)蓄電池的使用與維護17
第七節(jié)蓄電池的常見故障及其排除方法18
一、蓄電池技術狀況檢驗18
二、蓄電池常見故障及其排除方法19
第八節(jié)干荷電和濕荷電蓄電池20
一、干荷電蓄電池20
二、濕荷電蓄電池21
第九節(jié)免維護蓄電池21
第二章硅整流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器22


第一節(jié)概述22
第二節(jié)硅整流發(fā)電機的構造和型號23
一、轉子23
二、定子24
三、整流器25
四、端蓋和電刷總成26
五、國產(chǎn)硅整流發(fā)電機型號27
第三節(jié)硅整流發(fā)電機的工作原理27
一、三相交變電動勢的產(chǎn)生27
二、整流原理28
三、勵磁方法30
第四節(jié)其他形式的硅整流發(fā)電機30
一、八管硅整流發(fā)電機30
二、九管硅整流發(fā)電機31
三、十一管硅整流發(fā)電機31
四、無刷硅整流發(fā)電機31
五、帶泵硅整流發(fā)電機34
第五節(jié)硅整流發(fā)電機的特性34
一、空載特性35
二、輸出特性35
三、外特性36
第六節(jié)調(diào)節(jié)器概述36
一、電壓調(diào)節(jié)原理36
二、調(diào)節(jié)器的分類37
三、電壓調(diào)節(jié)器的型號38
第七節(jié)電磁振動式調(diào)節(jié)器38
一、雙級電磁振動式38
二、單級電磁振動式40
第八節(jié)充電指示燈電路40
一、利用中性點電壓控制充電指示燈41
二、利用磁場二極管輸出電壓控制充電指示燈42
三、帶隔離二極管的充電指示燈電路43
第九節(jié)電子調(diào)節(jié)器44
一、電子調(diào)節(jié)器的基本原理44
二、分立元件電子調(diào)節(jié)器46
三、集成電路調(diào)節(jié)器47
四、 多功能集成電路調(diào)節(jié)器50
第十節(jié)汽車電源系統(tǒng)的保護電路51
一、 汽車電源系統(tǒng)過電壓保護電路52
二、 柴油機用發(fā)電機磁場繞組保護電路55
第十一節(jié)硅整流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器的使用57
第十二節(jié)硅整流發(fā)電機故障檢查與測試58
一、 解體前的檢查58
二、解體后的檢查60
第十三節(jié)調(diào)節(jié)器故障檢查與調(diào)整63
一、電磁振動式調(diào)節(jié)器的檢查與調(diào)整63
二、電子調(diào)節(jié)器的檢查、試驗與調(diào)整63
三、集成電路調(diào)節(jié)器的檢查64
第十四節(jié)充電系統(tǒng)常見故障診斷與排除65
第三章起動機68
第一節(jié)直流串激式電動機68
一、結構68
二、直流電動機的工作原理70
三、直流串激式電動機的特性71
四、起動機的規(guī)格型號72
第二節(jié)起動機的傳動機構72
一、單向滾柱式嚙合器73
二、摩擦片式嚙合器73
三、彈簧式嚙合器74
第三節(jié)電磁操縱強制嚙合式起動機74
一、ST614型電磁控制強制嚙合式起動機

75
二、QD124型電磁控制強制嚙合式起動機75
第四節(jié)其他形式的起動機77
一、減速起動機77
二、永磁式起動機77
三、電樞移動式起動機78
第五節(jié)起動機驅動保護電路80
第六節(jié)起動系統(tǒng)故障診斷與排除80
第七節(jié)起動機的使用、試驗和檢修82
一、起動機的正確使用與維護82
二、起動機的試驗82
三、起動機的檢修84
第四章點火系統(tǒng)88
第一節(jié)對點火系統(tǒng)的要求88
一、能產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的高電壓88
二、火花應具有足夠的能量89
三、點火時刻應適應發(fā)動機的工況變化89
第二節(jié)傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成與工作原理90
一、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成90
二、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理91
第三節(jié)點火系統(tǒng)工作過程分析92
一、觸點閉合、初級電流增長的過程92
二、觸點打開、次級繞組產(chǎn)生高壓的過程93
三、火花塞電極間火花放電的過程94
第四節(jié)影響次級電壓的因素94
一、發(fā)動機轉速和氣缸數(shù)對次級電壓的影響95
二、火花塞積炭對次級電壓的影響95
三、初、次級電容對次級電壓的影響96
四、觸點間隙對次級電壓的影響96
五、點火線圈溫度對次級電壓的影響96
第五節(jié)傳統(tǒng)點火系統(tǒng)點火特性改善措施96
一、增大初級斷電電流的機械方法97
二、增大初級斷電電流的方法97
第六節(jié)電子點火系統(tǒng)概述97
一、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的缺陷97
二、電子點火系統(tǒng)的基本組成和類型98
三、電子點火系統(tǒng)的優(yōu)點98
第七節(jié)磁感應式電子點火系統(tǒng)99
一、豐田20R型發(fā)動機用磁感應式電子點火系統(tǒng)99
二、東風EQ1090型汽車的磁感應式電子點火系統(tǒng)101
三、解放CA1092型汽車的磁感應式電子點火系統(tǒng)104
四、磁感應式點火系統(tǒng)的特點106
第八節(jié)霍爾效應式電子點火系統(tǒng)106
一、霍爾效應及霍爾式點火信號發(fā)生器106
二、點火電子組件109
三、霍爾效應式電子點火系統(tǒng)的特點114
第九節(jié)點火系統(tǒng)的構造114
一、點火線圈114
二、分電器116
三、火花塞120
第十節(jié)傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的使用、故障診斷與維修121
一、點火正時121
二、點火系統(tǒng)的維護121
三、點火系統(tǒng)主要部件的檢修122
四、點火系統(tǒng)常見故障診斷與排除125
第十一節(jié)電子點火系統(tǒng)的使用、故障診斷與維修126
一、電子點火系統(tǒng)使用注意事項126
二、電子點火裝置的故障診斷與檢修127
第五章照明設備與信號裝置132


第一節(jié)照明設備132
一、汽車照明設備的種類與用途132
二、前照燈132
三、汽車照明系統(tǒng)典型電路137
第二節(jié)信號裝置139
一、燈光信號裝置139
二、聲響信號裝置144
第三節(jié)報警裝置147
一、制動系統(tǒng)警告燈147
二、機油壓力警告燈150
三、水溫警告燈150
四、燃油油量警告燈151
五、液面不足警告燈151
六、制動信號燈斷線警告燈151
七、制動摩擦片監(jiān)測裝置152
八、空氣濾清器堵塞警告燈152
第六章儀表與輔助電器設備154


第一節(jié)汽車儀表154
一、電流表154
二、電壓表155
三、機油壓力表156
四、水溫表157
五、燃油表159
六、車速里程表160
七、發(fā)動機轉速表162
八、汽車儀表電壓穩(wěn)壓器163
九、組合式儀表164
十、電子式組合儀表簡介164
第二節(jié)電動刮水器和風窗玻璃洗滌器166
一、電動刮水器166
二、風窗玻璃洗滌器170
三、后窗玻璃除霜裝置171
第三節(jié)柴油機起動預熱裝置171
第四節(jié)汽車空調(diào)系統(tǒng)173
一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成173
二、汽車空調(diào)制冷原理174
三、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)調(diào)控部件175
四、汽車空調(diào)電路178
五、汽車空調(diào)系統(tǒng)的采暖裝置182
六、轎車空調(diào)系統(tǒng)的空氣調(diào)節(jié)過程183
第五節(jié)電動輔助裝置185
一、電動車窗185
二、電動后視鏡186
三、電動座椅187
四、中央門鎖191
五、電動天線194
第七章電子控制系統(tǒng)195
第一節(jié)概述195
一、汽車電子控制系統(tǒng)的組成195
二、汽車電子控制系統(tǒng)197
三、汽車電子控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢198
第二節(jié)微機控制電子點火系統(tǒng)198
一、概述198
二、微機控制點火系統(tǒng)的組成199
三、點火提前角的確定201
四、點火提前角的控制202
五、通電時間控制204
六、無分電器點火系統(tǒng)204
七、微機控制點火系統(tǒng)實例205
第三節(jié)電子控制汽油噴射系統(tǒng)207
一、概述207
二、傳感器209
三、執(zhí)行器215
四、典型電子控制汽油噴射系統(tǒng)222
第四節(jié)發(fā)動機集中控制系統(tǒng)225
一、豐田TCCS系統(tǒng)225
二、上海通用別克(GM BUICK)轎車發(fā)動機集中控制系統(tǒng)22

9
第五節(jié)電子控制自動變速器232
一、豐田A340E電子控制自動變速器233
二、電子控制無級變速器242
第六節(jié)電子控制防抱死制動系統(tǒng)246
一、概述246
二、波許(BOSCH)ABS 2S249
三、德爾科(DELCO)ABS Ⅵ255
第七節(jié)電子控制懸架系統(tǒng)261
一、概述261
二、半主動懸架系統(tǒng)261
三、主動懸架系統(tǒng)263
第八節(jié)電子控制安全氣囊269
一、概述269
二、安全氣囊的組成和工作原理269
三、傳感器270
四、氣體發(fā)生器272
五、氣囊273
六、旋轉連接器273
七、電子控制單元(ECU)273
第九節(jié)電子控制系統(tǒng)安全保護和故障自診斷系統(tǒng)274
一、安全保護與備用系統(tǒng)274
二、故障自診斷系統(tǒng)簡介276
三、汽車電子控制系統(tǒng)檢修注意事項280
第八章汽車配電裝置281
第一節(jié)汽車電器線路的組成和特點281
一、汽車電器線路的組成281
二、汽車電器線路的特點282
第二節(jié)汽車電器線路的配電器件282
一、電路連接器件283
二、電路控制器件288
三、電路保護裝置292
四、中央配電盒294
第九章汽車電路分析296
第一節(jié)汽車電路圖的表達方法296
一、線路圖296
二、原理圖296
三、線束圖299
第二節(jié)汽車電路圖的分析方法299
第三節(jié)典型車型電路分析301
一、解放CA1091型汽車電路分析301
二、夏利TJ7100/7100U型轎車電路分析306
三、一汽大眾/捷達轎車電路分析308
第四節(jié)汽車電器系統(tǒng)故障與檢修方法334
一、汽車電器系統(tǒng)工作條件334
二、汽車電器系統(tǒng)故障類型和特點335
三、汽車電器系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因335
四、汽車電器系統(tǒng)檢修方法336
五、汽車電器系統(tǒng)檢修注意事項338
附錄汽車電路原理圖常用圖形符號340