道路安全工程

第一章 概述
1.1 道路安全--全世界的共同問題
1.2 道路安全工程的目的與內(nèi)容
1.3 道路交通安全系統(tǒng)的組成對道路安全性的影響
1.4 道路安全性分析與評價
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第二章 道路安全調(diào)查與分析評價
2.1 公路道路安全性的調(diào)查與分析
2.2 道路安全性分析
2.3 事故調(diào)查與分析示例（Ⅰ）--新疆道路交通安全調(diào)查與分析
2.4 道路事故調(diào)查與分析示例（Ⅱ）--以研究公路環(huán)境與安全性關(guān)系為目的的道路交通事故調(diào)查與分析
參考文獻(xiàn)
第三章 道路事故多發(fā)位置的鑒別
3.1 事故多發(fā)位置的定義與鑒別的目的和意義
3.2 道路事故多發(fā)位置鑒別需要的道路交通事故數(shù)據(jù)
3.3 事故多發(fā)位置鑒別指標(biāo)和方法
參考文獻(xiàn)
第四章 公路事故多發(fā)段點改造與安全設(shè)計
4.1 設(shè)計原則和對策
4.2 路段事故多發(fā)段點的改造與安全設(shè)計
4.3 交叉口安全狀態(tài)改造設(shè)計
4.4 其他設(shè)施
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第五章 道路安全評價
5.1 道路安全評價概述
5.2 道路安全評價的依據(jù)（道路安全工程與事故預(yù)防知識的應(yīng)用）
5.3 公路的項目安全性評價內(nèi)容
5.4 公路項目安全性評價清單
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第六章 道路安全評價的實施--道路安全評價指南
6.1 道路安全評價指南的建立與形式
6.2 國外典型道路安全評價指南介紹
6.3 新疆維吾爾自治區(qū)干線公路道路安全評價程序
6.4 道路安全評價應(yīng)用實例
參考文獻(xiàn)
第七章 道路安全常用統(tǒng)計分析方法和事故模型
7.1 道路安全常用統(tǒng)計分析方法
7.2 道路路段事故統(tǒng)計模型
7.3 交叉口事故模型
7.4 建模實例介紹（美國兩車道公路事故模型的建立）
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第八章 道路安全住處系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計與GIS技術(shù)的應(yīng)用
8.1 數(shù)據(jù)庫基本概念
8.2 道路安全住處系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計
8.3 系統(tǒng)實現(xiàn)中的若干問題
8.4 GIS-T在道路安全分析中的應(yīng)用
參考文獻(xiàn)