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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《摩托車(chē)故障排除實(shí)例精選（第2集）》針對(duì)維修難度較大的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口摩托車(chē)，精選300余個(gè)故障實(shí)例，以“用戶反映”的現(xiàn)象為線索，通過(guò)規(guī)范、實(shí)用的檢查步驟與方法，壓縮故障范圍，分析故障原因，確定故障位置并排除。對(duì)摩托車(chē)的重要結(jié)構(gòu)、故障原因及在使用、維修過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，作了深入淺出的敘述。還收集了第一、二、三屆全國(guó)摩托車(chē)維修技術(shù)大賽的理論、實(shí)際試題及答案。書(shū)末附有摩托車(chē)使用、維修的實(shí)用知識(shí)及圖表。《摩托車(chē)故障排除實(shí)例精選（第2集）》內(nèi)容通俗、易懂、實(shí)用，適于摩托車(chē)維修人員與使用人員自學(xué)并為君指點(diǎn)迷津，也可作為摩托車(chē)維修培訓(xùn)學(xué)校的輔導(dǎo)教材。

作者簡(jiǎn)介

　　馬喜發(fā)，筆名齊思。1957年5月出生于山西省聞喜縣。1974年入伍在北京服役，從事車(chē)輛駕駛與修理工作，對(duì)摩托車(chē)駕駛與駕駛員培訓(xùn)、摩托車(chē)修理與修理工培訓(xùn)有一定的經(jīng)驗(yàn)與研究，曾被評(píng)為北京市先進(jìn)安全駕駛員，立過(guò)三等功，10余次受嘉獎(jiǎng)。1988年轉(zhuǎn)業(yè)到聞喜縣交通局運(yùn)輸管理所，負(fù)責(zé)汽車(chē)維修行業(yè)管理工作?！?982年開(kāi)始在《郵政技術(shù)》雜志“郵政車(chē)輛”欄目發(fā)表有關(guān)摩托車(chē)使用、維修的文章并被聘為通訊員。1985年《摩托車(chē)》雜志創(chuàng)刊后被聘為通訊員、維修顧問(wèn)、編委；現(xiàn)被聘為全國(guó)摩托車(chē)維修技術(shù)俱樂(lè)部技術(shù)顧問(wèn)，為各地的摩托車(chē)維修與使用人員進(jìn)行技術(shù)咨詢。提任第一-三屆全國(guó)摩托車(chē)維修技術(shù)大賽組委會(huì)委員、仲裁委員會(huì)副主任委員兼現(xiàn)場(chǎng)主裁判；擔(dān)任第四屆大賽組委會(huì)委員、裁判長(zhǎng)兼現(xiàn)場(chǎng)主裁判。負(fù)責(zé)4屆大賽的試題擬定與答案確定工作。發(fā)表、出版有關(guān)摩托車(chē)使用、維修的文章、書(shū)籍約150萬(wàn)字。

圖書(shū)目錄

前言
摩托車(chē)故障及故障排除的概念
第一章發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)與起動(dòng)困難的故障排除實(shí)例
一、曲軸連桿機(jī)構(gòu)機(jī)件不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)與起動(dòng)困難
例1 建設(shè)雅馬哈JYM150-A勁豹發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例2 名流100發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例3 建設(shè)雅馬哈SR150發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例4 嘉陵JH150T起動(dòng)蹬桿踏不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例5 嘉陵JH150T發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，氣缸有“吹口哨”聲
例6 雅馬哈勁飚SRV200發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例7 洪都HD150Y-A發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例8 黃河川崎HK250發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難
例9 雅馬哈TZR250RRS發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難
例10 雅馬哈TZR250發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例11 雅馬哈TZR400RR發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例12 洛嘉LJ110-2在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火后不能起動(dòng)
例13 南方NF125發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管冒白煙后自行熄火不能起動(dòng)
例14 本田H100S發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例15 雅馬哈TZR250OR發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
二、配氣機(jī)構(gòu)機(jī)件不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)與起動(dòng)困難
配氣機(jī)構(gòu)概述
例16 黃河川崎HK250配氣鏈輪標(biāo)記錯(cuò)誤，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例17 黃河川崎HK250氣門(mén)密封不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例18 建設(shè)雅馬哈天劍YBR125發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例19 黃河川崎HK250氣門(mén)彈簧失效，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例20 金城鈴木SJ125發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例21 本田VT250發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，工作不平穩(wěn)，加速不良
例22 豪爵150發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火后不能起動(dòng)
例23 嘉陵JH150發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火后不能起動(dòng)
例24 建設(shè)雅馬哈SR150發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例25 本田VF400F發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例26 雷力斯LLS110-10發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例27 豪天HT125TB行駛幾千米時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火后不能起動(dòng)
例28 富威FW125發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例29 洪馳125發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
例30 川崎ZZR250發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
幾種雙缸以上發(fā)動(dòng)機(jī)配氣凸輪軸的安裝（配氣正時(shí)的確定）方法
三、點(diǎn)火系統(tǒng)不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)困難
四、燃料供給系統(tǒng)不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)與起動(dòng)困難
第二章發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的故障排除實(shí)例
第三章發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良、動(dòng)力不足的故障排除實(shí)例
第四章發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱與異常響聲的故障排除實(shí)例
第五章行駛、操縱、傳動(dòng)部分不良與車(chē)輛行駛不良的故障排除實(shí)例
第六章照明、信號(hào)、充電系統(tǒng)與電起動(dòng)裝置的故障排除實(shí)例
第七章第一-三屆全國(guó)摩托車(chē)維修技術(shù)大賽賽題、標(biāo)準(zhǔn)答案及比賽情況評(píng)述
附錄