智能交通系統標準體系原理與方法

第1章 ITS及其發(fā)展
1.1 ITS發(fā)展進程
1.2 我國ITS研究狀況
1.3 我國ITS建設狀況
1.3.1 ITS項目規(guī)劃
1.3.2 ITS項目建設
1.4 我國ITS發(fā)展特點
第2章 ITS標準體系及作用
2.1 ITS標準化
2.2 ITS標準體系及其作用
第3章 國際及國外ITS標準化狀況
3.1 國際ITS標準化
3.2 美國ITS標準化
3.3 日本ITS標準化
3.4 歐洲ITS標準化
第4章 ITS標準體系形成方法
4.1 標準體系形成的基本原則
4.2 制定ITS標準體系的主要依據
4.3 技術路線
第5章 ITS標準覆蓋范圍
5.1 標準化的益處
5.2 標準化潛在的風險
5.3 標準體系表覆蓋范圍
5.3.1 ITS發(fā)展不均衡性考慮
5.3.2 互操作性考慮
5.3.3 體系表覆蓋的標準類別
第6章 標準體系結構層次
6.1 結構層次劃分原則
6.2 ITS標準體系結構層次
6.3 標準要素集群
第7章 標準體系表制定原則及明細表（節(jié)選）
7.1 標準級別劃分原則
7.2 與國內外標準的協調
7.2.1 與國內標準的協調
7.2.2 與國外標準的協調
7.3 標準明細表（節(jié)選）
第8章 ITS關鍵標準
8.1 關鍵標準的概念
8.2 ITS關鍵標準
第9章 ITS標準的修訂與實施
9.1 標準體系修訂
9.2 參與國際標準化工作
9.3 ITS標準體系發(fā)展
附錄1 我國對ISO/TC204已投票文件統計
附錄2 美國現有ITS標準
附錄3 ITS標準體系相關標準（節(jié)選）
附錄4 部分國際標準主要內容
運輸信息和控制系統專用短程通信專用短程通信應用層
道路運輸和交通信息通信電子收費運營商之間結算的接口規(guī)范
機動車和設備的識別貨物多式聯運編號和數據結構
機動車和設備的識別貨物多式聯運系統參數
交通和出行者信息（TTI）經交通消息編碼的TTI消息第1部分：使用“歐洲道路交通中的通知和問題定位（C版）”的無線電數據系統交通消息信道編碼協議
運輸信息和控制系統自適應巡航控制系統性能要求和測試程序
參考文獻