機(jī)動(dòng)車排放、環(huán)境影響及控制：以廣州市為例

定　價(jià)：￥40.00

作　者：	張遠(yuǎn)航，邵敏，俞開衡編著
出版社：	化學(xué)工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	環(huán)境污染及其防治環(huán)境科學(xué) 科學(xué)與自然

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ISBN：	9787502555085	出版時(shí)間：	2004-07-01	包裝：	平裝
開本：	24cm	頁數(shù)：	379	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書以廣州市為例，以城市氮氧化物污染控制為核心，主要介紹了國(guó)際機(jī)動(dòng)車污染控制的經(jīng)驗(yàn)，機(jī)動(dòng)車排放與污染源排放清單，交通區(qū)、市區(qū)與交區(qū)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及特點(diǎn)特征，空氣質(zhì)量的數(shù)值模擬，大氣污染的控制技術(shù)，機(jī)動(dòng)車污染的管理框架及其評(píng)估，機(jī)動(dòng)車污染控制的戰(zhàn)略思路等內(nèi)容，比交系統(tǒng)地解剖現(xiàn)代城市發(fā)展所面臨的污染問題、機(jī)動(dòng)車污染問題帶來的大氣環(huán)境本質(zhì)特征的變化、主要的控制措施，以及控制措施的費(fèi)效性，具有較強(qiáng)的知識(shí)性、系統(tǒng)性和借鑒意義。本書適于環(huán)境科學(xué)與工程、環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃與管理等領(lǐng)域的工程技術(shù)人員、管理人員、科研人員及大眾讀者閱讀，也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生參閱。

作者簡(jiǎn)介

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圖書目錄

緒論1 國(guó)際機(jī)動(dòng)機(jī)污染控制概述 1.1 機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn) 1.2 機(jī)動(dòng)車排放控制技術(shù)的發(fā)展歷程 1.3 車用燃料的改善 1.4 機(jī)動(dòng)車污染控制管理體系 1.5 機(jī)動(dòng)車污染控制的措施分析2 機(jī)動(dòng)車排放與污染源排放清單 2.1 廣州市概況 2.2 廣州市機(jī)動(dòng)車保有量和交通特征 2.3 機(jī)動(dòng)車的排放因子 2.4 流動(dòng)源污染排放研究 2.5 固定源污染物排放 2.6 機(jī)動(dòng)車排放分擔(dān)率與排放量區(qū)域分布 2.7 結(jié)論 3 交通區(qū)、市區(qū)與效區(qū)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及特征 3.1 廣州市空氣質(zhì)量歷史變化特征 3.2 蓮花山、白云山、龍歸大氣NOx和O3污染狀況 3.3 城市街道峽谷中機(jī)動(dòng)車排氣污染物濃度空間分布 3.4 機(jī)動(dòng)車排放對(duì)廣州市空氣質(zhì)量的影響 3.5 廣州地區(qū)大氣污染規(guī)律研究 3.6 結(jié)論4 空氣質(zhì)量的數(shù)值模擬 4.1 二維（2-D）城市空氣質(zhì)量模式 4.2 二維（3-D）區(qū)域空氣質(zhì)量模式 4.3 街道峽谷擴(kuò)散模式 4.4 城市大氣擴(kuò)散模式 4.5 結(jié)論 5 大氣污染控制的技術(shù)戰(zhàn)略 5.1 大氣污染控制的技術(shù) 5.2 大氣污染控制的管理手段 5.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的效果 5.4 節(jié)能 5.5 清潔生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展 5.6 大氣污染控制戰(zhàn)略設(shè)計(jì) 5.7 珠江三角洲大氣污染控制的政策體系 5.8 小結(jié)6 機(jī)動(dòng)車污染的管理框架及其評(píng)估 6.1 市政府的作用 6.2 管理工作的運(yùn)行 6.3 機(jī)動(dòng)車控制的現(xiàn)狀評(píng)估 6.4 機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估 6.5 機(jī)動(dòng)車排放控制法規(guī)實(shí)施體系評(píng)估 6.6 小結(jié)7 機(jī)動(dòng)車污染戰(zhàn)略及分析 7.1 機(jī)動(dòng)車排放的控制目標(biāo) 7.1 控制措施的費(fèi)用效果分析 7.3 機(jī)動(dòng)車污染控制的信息管理系統(tǒng) 7.4 未來控制措施的考慮 7.5 小結(jié)