交通動(dòng)員學(xué)

第一章 緒論
第一節(jié) 交通動(dòng)員的概念
第二節(jié) 交通動(dòng)員學(xué)的研究對象、任務(wù)和主要內(nèi)容
第三節(jié) 交通動(dòng)員學(xué)的學(xué)科屬性與研究方法
第二章 交通動(dòng)員的產(chǎn)生與發(fā)展
第一節(jié) 冷兵器時(shí)代的交通動(dòng)員
第二節(jié) 火器時(shí)代的交通動(dòng)員
第三節(jié) 機(jī)械化戰(zhàn)爭時(shí)代的交通動(dòng)員
第三章 交通動(dòng)員的地位、特點(diǎn)與規(guī)律
第一節(jié) 交通動(dòng)員的地位
第二節(jié) 交通動(dòng)員的特點(diǎn)
第三節(jié) 交通動(dòng)員的一般規(guī)律
第四節(jié) 交通動(dòng)員的基本原則
第四章 交通動(dòng)員的任務(wù)與范圍
第一節(jié) 交通動(dòng)員的基本任務(wù)
第二節(jié) 交通動(dòng)員的分類與范圍
第三節(jié) 交通動(dòng)員的基本內(nèi)容
第五章 交通動(dòng)員潛力
第一節(jié) 交通動(dòng)員潛力要素與構(gòu)成
第二節(jié) 交通動(dòng)員潛力調(diào)查
第三節(jié) 交通動(dòng)員潛力的培植與轉(zhuǎn)換
第四節(jié) 我國交通動(dòng)員潛力的發(fā)展
第六章 交通動(dòng)員需求
第一節(jié) 交通動(dòng)員需求的概念與特點(diǎn)
第二節(jié) 交通動(dòng)員需求的類別區(qū)分
第三節(jié) 制約交通動(dòng)員需求的主要因素
第四節(jié) 交通動(dòng)員需求的預(yù)測
第五節(jié) 交通動(dòng)員需求的控制
第七章 交通動(dòng)員體制與運(yùn)行機(jī)制
第一節(jié) 交通動(dòng)員體制
第二節(jié) 交通動(dòng)員運(yùn)行機(jī)制
第三節(jié) 構(gòu)建我國交通動(dòng)員新機(jī)制
第八章 交通動(dòng)員法規(guī)
第一節(jié) 交通動(dòng)員法規(guī)概述
第二節(jié) 交通動(dòng)員法規(guī)體系
第三節(jié) 交通動(dòng)員法規(guī)的制定
第四節(jié) 交通動(dòng)員法規(guī)的實(shí)施
第九章 交通動(dòng)員計(jì)劃
第一節(jié) 交通動(dòng)員計(jì)劃概述
第二節(jié) 交通動(dòng)員計(jì)劃的體系與內(nèi)容
第三節(jié) 交通動(dòng)員計(jì)劃的編制
第十章 交通戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備
第一節(jié) 交通戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備概述
第二節(jié) 交通戰(zhàn)備物資的儲(chǔ)備布局
第三節(jié) 交通戰(zhàn)備物資的儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 交通戰(zhàn)備物資的儲(chǔ)備管理
第十一章 交通保障隊(duì)伍建設(shè)
第一節(jié) 交通保障隊(duì)伍概述
第二節(jié) 交通保障隊(duì)伍的組織管理
第三節(jié) 交通保障隊(duì)伍的訓(xùn)練
第四節(jié) 交通保障隊(duì)伍的使用
第十二章 交通動(dòng)員技術(shù)準(zhǔn)備
第一節(jié) 交通動(dòng)員技術(shù)準(zhǔn)備的概念、特點(diǎn)與意義
第二節(jié) 交通動(dòng)員技術(shù)準(zhǔn)備的主要內(nèi)容
第三節(jié) 交通動(dòng)員技術(shù)準(zhǔn)備的基本措施
第十三章 交通動(dòng)員的實(shí)施
第一節(jié) 準(zhǔn)確把握動(dòng)員實(shí)施的時(shí)機(jī)
第二節(jié) 加強(qiáng)動(dòng)員實(shí)施的組織指揮
第三節(jié) 修訂落實(shí)動(dòng)員預(yù)案與計(jì)劃
第四節(jié) 運(yùn)力征用與交通管制
第五節(jié) 加強(qiáng)交通防護(hù)與搶修
第十四章 交通動(dòng)員的復(fù)員
第一節(jié) 交通動(dòng)員復(fù)員的概念與意義
第二節(jié) 交通動(dòng)員復(fù)員的特點(diǎn)與原則
第三節(jié) 交通動(dòng)員復(fù)員的內(nèi)容與措施
第十五章 新軍事變革與交通動(dòng)員發(fā)展
第一節(jié) 交通動(dòng)員方式更趨智能化、精確化
第二節(jié) 交通動(dòng)員速度更趨快速化
第三節(jié) 交通動(dòng)員規(guī)模趨于有限化
第四節(jié) 交通動(dòng)員范圍更趨社會(huì)化、國際化
參考文獻(xiàn)