楊吾揚論文選集：地理學(xué)的理論與實踐

　　楊吾揚先生是我國著名地理學(xué)家和地理教育家，任北京大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。半個世紀(jì)以來，楊先生把他的全部心血傾注于我國的地理學(xué)事業(yè)，在地理學(xué)、城市與區(qū)域規(guī)劃等學(xué)術(shù)領(lǐng)域做出了突出貢獻(xiàn)，同時也為國家培養(yǎng)了一大批經(jīng)濟(jì)地理、城市與區(qū)域規(guī)劃方面的人才。楊先生堅持地理學(xué)的統(tǒng)一性，對地理學(xué)的理論化提出了獨到的、具有重要影響的見解。早在1956年，他就在當(dāng)時的學(xué)術(shù)性月刊《新建設(shè)》上撰文，堅持地理學(xué)的綜合統(tǒng)一性。他認(rèn)為自然地理學(xué)與經(jīng)濟(jì)地理學(xué)共同研究人類所居住的地球，這是地理學(xué)作為一門統(tǒng)一學(xué)科的基礎(chǔ)；區(qū)域性是地理學(xué)的特性；雖然自然地理學(xué)與經(jīng)濟(jì)地理學(xué)分屬自然科學(xué)與社會科學(xué)，并且地理學(xué)內(nèi)部學(xué)科還在分化，但都不能改變地理學(xué)的綜合統(tǒng)一性；社會生活與生產(chǎn)上的需要是促使自然地理學(xué)與經(jīng)濟(jì)地理學(xué)綜合到一起的根本原因；自然地理與經(jīng)濟(jì)地理結(jié)合，能夠更好地為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化建設(shè)和國防建設(shè)服務(wù)。1980年秋，他在為1978和1979級本科生講授“交通運輸?shù)乩韺W(xué)”時曾對我們說，經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家若掌握了良好的自然地理學(xué)基礎(chǔ)，將“如虎添翼”。他的突出學(xué)術(shù)成就，如中國公路自然區(qū)劃、風(fēng)象在城市規(guī)劃與工業(yè)布局中的運用、中國經(jīng)濟(jì)區(qū)劃等，充分地體現(xiàn)出了他的這些學(xué)術(shù)觀點。全書主要收錄了作者在地理學(xué)理論和人文地理學(xué)主要領(lǐng)域具有重要影響的36篇論文。其中，地理科學(xué)方面11篇，區(qū)域研究方面9篇，城市地理與城市規(guī)劃方面5篇，交通運輸?shù)乩矸矫?篇，商業(yè)地理方面3篇。本書前言自序自從1955年到北大任助教至今，已經(jīng)四十多年了。我深感做教師是一項偉大的職業(yè)，看著一批批學(xué)生走上工作崗位，做出成績，自己也很安慰。在城環(huán)系（以前叫地理系）做教師，我始終遵循北大提倡的“先當(dāng)學(xué)生，后當(dāng)先生”的座右銘，回首這些年的工作，自覺盡職盡責(zé)，還能勝任，可以問心無愧了。我的研究方向除了經(jīng)濟(jì)地理外，還包括線性規(guī)劃和理論地理學(xué)（包括數(shù)量地理）。從80年代起，我開始搞理論地理學(xué)，提倡地理學(xué)的現(xiàn)代化。一方面是數(shù)量化，一方面是理論化。理論化不是講什么地方產(chǎn)什么東西，而是數(shù)量化加上哲學(xué)，哲學(xué)也就是系統(tǒng)論。理論地理學(xué)是“越嚼越有味”的一門科學(xué)，目前還處在發(fā)展的初期。我使數(shù)量地理學(xué)上了一個臺階，使之成為理論地理學(xué)，它不是數(shù)學(xué)上的復(fù)雜化。對于商業(yè)地理學(xué)，它應(yīng)該發(fā)展起來。我雖然已經(jīng)做了一些工作，但還很不夠，今后還要從兩個方面加強(qiáng)力量，一是經(jīng)濟(jì)地理的理論和實踐，一是理論化和數(shù)量化。做學(xué)問，我堅持實事求是，反對吹牛、天天說大話的做法，這樣最后將一事無成。學(xué)無止境，我現(xiàn)在每天還在繼續(xù)念書，繼續(xù)學(xué)習(xí)。北大濃厚而自由的學(xué)術(shù)空氣為教師和學(xué)生都創(chuàng)造了很好的環(huán)境。北大學(xué)生的程度很好，并且有“青出于藍(lán)”的思潮。我衷心希望學(xué)生們都能青出于藍(lán)，學(xué)有所成。

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