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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　所謂深港經(jīng)濟(jì)一體化，是深圳和香港的經(jīng)濟(jì)作為一個(gè)總體統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一規(guī)劃、互惠互利、相互支持、共同發(fā)展，從而形成不同分離的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的聯(lián)合體。深港經(jīng)濟(jì)一體化比較準(zhǔn)確地反映了深圳、香港兩個(gè)政治制度不同的城的一體化關(guān)系。目前對(duì)深港經(jīng)濟(jì)關(guān)系有多種表述或展望，從深港兩地目前的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)情況看，實(shí)現(xiàn)更高層次的合作，還需要一個(gè)階段，而且香港回歸祖國(guó)后，原有制度保持五十年不變，仍然設(shè)置一線(xiàn)關(guān)，因此，兩地經(jīng)濟(jì)關(guān)系的深化將是漸進(jìn)的。深港經(jīng)濟(jì)一體化反映了這個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。本書(shū)共分十七章，主要介紹了“一國(guó)兩制”話(huà)香港、“闖”出來(lái)的深圳、160年與25年的對(duì)話(huà)、共筑科技高地、共建金融重鎮(zhèn)等內(nèi)容。

作者簡(jiǎn)介

　　袁曉江，教授、研究員?，F(xiàn)任中共深圳市委黨?？蒲刑幪庨L(zhǎng)。代表作有：專(zhuān)著《深圳建設(shè)國(guó)際化城市研究》，《從藍(lán)色鹽田到黃金海岸》，論文《論勞動(dòng)財(cái)富觀》，論文《農(nóng)村城市化進(jìn)程中的集體經(jīng)濟(jì)及其出路》，論文《鄧小平改革開(kāi)放理論與深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)實(shí)踐》，發(fā)表于《求是》雜志。

圖書(shū)目錄

前言
第一章一國(guó)兩制話(huà)香港
第一節(jié) 香港的過(guò)去和現(xiàn)在
第二節(jié) 香港的政治體制
第三節(jié) 香港的經(jīng)濟(jì)體制
第二章闖出來(lái)的深圳
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立前后
第二節(jié) 確立外向型經(jīng)濟(jì)
第三節(jié) 建設(shè)國(guó)際化城市
第四節(jié) 和諧深圳效益深圳
第三章 160年與25的年對(duì)話(huà)
第一節(jié) 深港人文地理
第二節(jié) 強(qiáng)勁之勢(shì)的香港
第三節(jié) 如日中天的深圳
第四節(jié) 繁忙的深圳河兩岸
第五節(jié) 深港如何融合
第四章共筑科技高地
第一節(jié) 香港高科技產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) 深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
第三節(jié) 聯(lián)動(dòng)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
第四節(jié) 合作開(kāi)發(fā)邊境灑套地區(qū)
第五章共造物流航母
第一節(jié) 實(shí)力雄厚的香港物流業(yè)
第二節(jié) 異軍突起的深圳物流業(yè)
第三節(jié) 實(shí)現(xiàn)深港物流無(wú)縫連接
第六章共建金融重鎮(zhèn)
第一節(jié) 深港金融業(yè)比較
第二節(jié) 拓展香港人民幣業(yè)務(wù)
第三節(jié) 為內(nèi)地架設(shè)金融橋梁
第七章共譜文化春天
第一節(jié) 深港兩地文化產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) 確立文化立市戰(zhàn)略
第三節(jié) 文化產(chǎn)業(yè)的興起
第八章聯(lián)手繪就旅游業(yè)
第一節(jié) 深港旅游業(yè)
第二節(jié) 做大做好“個(gè)人游”
第三節(jié) 建立共同旅游市場(chǎng)
第九章構(gòu)建深港大交通
第一節(jié) 繁忙的深港兩地交通
……
第十章 CEPA與深港使用
第十一章泛珠三角與深港使用
第十二章推動(dòng)農(nóng)村城市化
第十三章加速深惠經(jīng)濟(jì)一體化
第十四章大力發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟(jì)
第十五章經(jīng)濟(jì)特區(qū)還要再“特”
第十六章建設(shè)國(guó)際化城市
第十七章深港經(jīng)濟(jì)一體化的理論探討
附錄
主要參考文獻(xiàn)
后記