坦克動力：傳動裝置性能匹配與優(yōu)化

第1章 概述
1.1 坦克的機動性
1.2 動力裝置和傳動裝置是決定坦克機動性的關鍵裝置
1.3 坦克動力－傳動裝置性能匹配與優(yōu)化的意義和方法
1.4 坦克動力－傳動裝置性能匹配的指標
第2章 坦克動力裝置主要構成和動力裝置效率計算
2.1 坦克動力裝置主要構成
2.2 坦克動力裝置效率計算
第3章 坦克柴柴油機的性能指標和特性
3.1 坦克柴柴油機的動力性與燃油經濟性指標
3.2 坦克柴柴油機的特性
第4章 坦克傳動裝置主要構成和傳動效率、傳動比計算
4.1 坦克傳動裝置主要構成
4.2 坦克傳動裝置的傳動效率計算
4.3 坦克傳動裝置的傳動比計算
第5章 坦克柴油機性能計算
5.1 渦輪增壓柴油機穩(wěn)定工況計算模型
5.2 渦輪增壓柴油機穩(wěn)定工況計算實例
5.3 渦輪增壓柴油機非穩(wěn)定工況計算模型
5.4 渦輪增壓柴油機非穩(wěn)定工疻計算實例
第6章 坦克直線行駛動力－傳動裝置性能匹配計算
6.1 坦克勻速直線行駛的動力－傳動裝置性能匹配計算模型
6.2 坦克勻速直線行駛的動力－傳動裝置性能匹配計算實例
6.3 坦克變速直線行駛的動力－傳動裝置性能匹配計算模型
6.4 坦克變速直線行駛的動力－傳動裝置性能匹配計算實例
第7章 坦克轉向行駛的動力－傳動裝置性能匹配計算
7.1 坦克勻速轉向行駛的動力－傳動裝置性能匹配計算模型
7.2 坦克勻速轉向行駛的動力－傳動裝置性能匹配計算實例
7.3 坦克變速轉向行駛的動力－傳動裝置性能匹配計算模型
7.4 坦克變速轉向行駛的動力－傳動裝置性能匹配計算實例
第8章 坦克動力－傳動裝置性能匹配參數(shù)的確定與評價
8.1 柴油機標定功率和傳動裝置傳動范圍的確定
8.2 傳動裝置排擋數(shù)目和中間排擋的確定
8.3 傳動裝置的傳動比分配
8.4 坦克動力－傳動裝置性能匹配的綜合評價
第9章 坦克動力－傳動裝置性能優(yōu)化
主要符號表
參考文獻