坦克動(dòng)力：傳動(dòng)裝置性能匹配與優(yōu)化

定　價(jià)：￥32.00

作　者：	畢小平，王普凱著
出版社：	國(guó)防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	動(dòng)力工程

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ISBN：	9787118036534	出版時(shí)間：	2004-11-01	包裝：	膠版紙
開(kāi)本：	大32開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	294	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)重點(diǎn)闡述對(duì)坦克動(dòng)力—傳動(dòng)裝置性能匹配與優(yōu)化進(jìn)行綜合研究的理論計(jì)算方法?；诂F(xiàn)代裝甲裝備推進(jìn)系統(tǒng)的整體化、集成化的先進(jìn)發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)展了坦克動(dòng)力—傳動(dòng)裝置性能匹配的理論計(jì)算模型，可以計(jì)算不同的外界環(huán)境大氣溫度與壓力、不同的運(yùn)行工況、不同的行駛阻力、不同的駕駛操作模式、不同的坦克、裝甲車(chē)輛結(jié)構(gòu)的動(dòng)力—傳動(dòng)裝置性能匹配問(wèn)題；說(shuō)明了坦克動(dòng)力—傳動(dòng)裝置性能匹配參數(shù)的確定與評(píng)價(jià)方法；提出了以坦克的原地起步加速時(shí)間和相應(yīng)的累積燃油消耗量最小作為動(dòng)力—傳動(dòng)裝置性能優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)；提供了詳細(xì)的計(jì)算步驟、計(jì)算流程；給出了大量的計(jì)算實(shí)例。本書(shū)的讀者對(duì)象主要是：在坦克及裝甲車(chē)輛、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等領(lǐng)域中，從事相關(guān)的設(shè)計(jì)、論證、評(píng)估及理論研究的科技工作者和大學(xué)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的老師、研究生和高年級(jí)的本科生等。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《坦克動(dòng)力：傳動(dòng)裝置性能匹配與優(yōu)化》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章概述
1.1 坦克的機(jī)動(dòng)性
1.2 動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置是決定坦克機(jī)動(dòng)性的關(guān)鍵裝置
1.3 坦克動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配與優(yōu)化的意義和方法
1.4 坦克動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配的指標(biāo)
第2章坦克動(dòng)力裝置主要構(gòu)成和動(dòng)力裝置效率計(jì)算
2.1 坦克動(dòng)力裝置主要構(gòu)成
2.2 坦克動(dòng)力裝置效率計(jì)算
第3章坦克柴柴油機(jī)的性能指標(biāo)和特性
3.1 坦克柴柴油機(jī)的動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
3.2 坦克柴柴油機(jī)的特性
第4章坦克傳動(dòng)裝置主要構(gòu)成和傳動(dòng)效率、傳動(dòng)比計(jì)算
4.1 坦克傳動(dòng)裝置主要構(gòu)成
4.2 坦克傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)效率計(jì)算
4.3 坦克傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比計(jì)算
第5章坦克柴油機(jī)性能計(jì)算
5.1 渦輪增壓柴油機(jī)穩(wěn)定工況計(jì)算模型
5.2 渦輪增壓柴油機(jī)穩(wěn)定工況計(jì)算實(shí)例
5.3 渦輪增壓柴油機(jī)非穩(wěn)定工況計(jì)算模型
5.4 渦輪增壓柴油機(jī)非穩(wěn)定工疻計(jì)算實(shí)例
第6章坦克直線行駛動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配計(jì)算
6.1 坦克勻速直線行駛的動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配計(jì)算模型
6.2 坦克勻速直線行駛的動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配計(jì)算實(shí)例
6.3 坦克變速直線行駛的動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配計(jì)算模型
6.4 坦克變速直線行駛的動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配計(jì)算實(shí)例
第7章坦克轉(zhuǎn)向行駛的動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配計(jì)算
7.1 坦克勻速轉(zhuǎn)向行駛的動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配計(jì)算模型
7.2 坦克勻速轉(zhuǎn)向行駛的動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配計(jì)算實(shí)例
7.3 坦克變速轉(zhuǎn)向行駛的動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配計(jì)算模型
7.4 坦克變速轉(zhuǎn)向行駛的動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配計(jì)算實(shí)例
第8章坦克動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配參數(shù)的確定與評(píng)價(jià)
8.1 柴油機(jī)標(biāo)定功率和傳動(dòng)裝置傳動(dòng)范圍的確定
8.2 傳動(dòng)裝置排擋數(shù)目和中間排擋的確定
8.3 傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比分配
8.4 坦克動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能匹配的綜合評(píng)價(jià)
第9章坦克動(dòng)力－傳動(dòng)裝置性能優(yōu)化
主要符號(hào)表
參考文獻(xiàn)