水資源綜合利用與航運(yùn)現(xiàn)代化

Vorwort
德國(guó)專家Martin Hager博士為本書所作序的譯文
序言
前言
綜合篇
中國(guó)水資源的綜合利用
中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的現(xiàn)代化
中國(guó)內(nèi)河航道規(guī)劃建設(shè)40年
保護(hù)水運(yùn)資源與發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)
試論內(nèi)河運(yùn)輸?shù)幕咎攸c(diǎn)
國(guó)內(nèi)專題篇
葛洲壩樞紐船閘規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)及通過(guò)能力的分析
航道通過(guò)能力的研究
論渠化工程中的壩址選擇
關(guān)于最低通航設(shè)計(jì)水位計(jì)算方法的研究
再論最低通航設(shè)計(jì)水位計(jì)算方法的研究
內(nèi)河設(shè)計(jì)最高通航水位的計(jì)算方法
三峽船閘雙向船舶閘室交會(huì)過(guò)閘法的研究
升船機(jī)工程
通航建筑物技術(shù)政策的論證
長(zhǎng)江水系船型發(fā)展戰(zhàn)略探文壇
日調(diào)節(jié)水庫(kù)下游航道最低通航設(shè)計(jì)流量和水位的研究
內(nèi)河航道規(guī)劃方法
淺談航道集資政策與高壩通航技術(shù)問(wèn)題
國(guó)外專題篇
俄羅斯的內(nèi)河航運(yùn)及航道管理
美國(guó)的內(nèi)河航運(yùn)及航道管理
聯(lián)邦德國(guó)的內(nèi)河航運(yùn)及航道管理
浮筒式垂直升船機(jī)
聯(lián)邦德國(guó)渠化河流的特點(diǎn)
國(guó)外航道整治技術(shù)
蘇伊士運(yùn)河41年（1949-1989年）
我的國(guó)際交往