夏利系列轎車故障診斷排除實(shí)例

第一章 化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)
車輛行駛中突然熄火，活塞搗缸，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞
離合器踏板自由行程變化無(wú)常，多次調(diào)整無(wú)效
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后車輛行駛無(wú)力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有雜音
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油易變稀、變質(zhì)，油中有明顯的汽油味、焦味，曲軸箱密封處滲漏嚴(yán)重
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)前部有異響，動(dòng)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)
車輛低速行駛正常，但遇到較大阻力時(shí)不能正常行駛
車輛大修后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)有異響
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能差，工作不穩(wěn)，動(dòng)力性能感到明顯不足
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，化油器出現(xiàn)“突嚕、突嚕”的聲音
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，冷車情況下工作正常，而達(dá)到正常工作溫度后，發(fā)出“突、突”的響聲
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管偶爾“放炮”，排氣門反復(fù)被燒蝕
更換活塞環(huán)、研磨全部氣門后，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高、油耗增加、動(dòng)力性下降的故障
車輛在行駛途中，突然感到發(fā)動(dòng)機(jī)力不足且伴有異響
車輛在行駛過程中出現(xiàn)異響之后發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火
排氣管冒藍(lán)煙，機(jī)油耗量增加，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能較好
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后怠速不穩(wěn)
發(fā)動(dòng)機(jī)更換正時(shí)齒帶后運(yùn)轉(zhuǎn)狀況變差
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后動(dòng)力性差
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，加速不良，排氣管排黑煙
水箱開鍋，冷卻液溫度偏高
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水箱溢水、開鍋，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
車輛行駛過程中水箱經(jīng)常開鍋
使用暖風(fēng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱
散熱器與水泵連接膠管連續(xù)爆裂
發(fā)動(dòng)機(jī)修理后常有過熱現(xiàn)象
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后機(jī)油超耗
機(jī)油濾清器與缸體接合部突然大量漏機(jī)油
儀表板上機(jī)油壓力警報(bào)燈閃亮，但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常
修理機(jī)油泵后，發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油
發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)油壓力警報(bào)燈閃亮
發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至起動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)，但當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)回到點(diǎn)火位置時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，有抖動(dòng)現(xiàn)象
……
第二章 電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)
第三章 底盤
第四章 電氣設(shè)備