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內(nèi)容簡介

　　《船舶結構終極承載能力》系統(tǒng)地介紹了船舶結構總體及其構件的靜、動態(tài)承載能力，內(nèi)容包括塑性的基本理論、船舶結構的總縱極限承載能力、潛艇耐壓殼的靜態(tài)極限承載能力，船舶結構在沖擊載荷正氣動力響應和動力屈曲、砰擊問題、爆炸問題、艦船結構的擱淺以及船舶結構的損傷剩余強度問題等。《船舶結構終極承載能力》既注意到內(nèi)容的系統(tǒng)性和完整性，又突出該領域的新思想、新概念和新方法，將讀者帶入該領域的學科科沿。《船舶結構終極承載能力》可供船舶工程專業(yè)的教學，科研、工程技術人員作參考，也可作為船舶工程專業(yè)研究生的教學用書。

作者簡介

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圖書目錄

緒論
參考文獻
第1章結構塑性變形的基本理論與定理
1.1 材料的應力-應變關系
1.2 船用鋼材的屈服函數(shù)和屈服面
1.3 Drucker假設
1.4 凸形定理與法線法則（Normality）
1.5 彈-塑性變形的本構關系和流動法則（Flow rule）
1.6 結構極限分析定理
1.7 結構極限分析的數(shù)學規(guī)劃問題
參考文獻
第2章水面船舶結構靜態(tài)終極承載能力
2.1 骨架的塑性屈曲
2.2 甲板板格的塑性屈曲
2.3 船體的靜態(tài)終極承載能力
2.4 船體局部構件的極限承載能力（靜塑性行為）
2.5 結束語
參考文獻
第3章潛艇耐壓殼的靜態(tài)終極強度
3.1 圓柱薄殼的塑性極限分析
3.2 潛艇耐壓殼的極限承載能力
3.3 肋骨間殼板的塑性分析
3.4 潛艇耐壓殼在靜水壓力作用下艙壁間的塑性屈曲
參考文獻
第4章艦船結構的安定性分析
4.1 安定性問題的基本概念
4.2 剛架結構的安定分析
4.3 船體梁的安定分析
4.4 反復波浪砰擊載荷作用下船舶板的偽安定分析
參考文獻
第5章艦船結構的塑性的塑性動力響應與動力屈曲
5.1 波浪砰擊載荷和爆炸沖擊波載荷
5.2 波浪砰擊載荷作用下船舶板的塑性動力響應
5.3 波浪砰擊載荷作用下船舶加筋板的塑性動力響應
5.4 水下爆炸載荷作用下耐壓殼的塑性動力響應
5.5 徑向不對稱沖擊載荷作用下圓柱殼的塑性動力屈曲
5.6 小結
參考文獻
第6章船舶結構的碰撞、擱淺和觸礁
6.1 船舶碰撞教練員度概述
6.2 高能碰撞
6.3 低能碰撞
6.4 船舶擱淺和觸礁后的船體結構強度儲備概述
6.5 船舶觸礁時船底的極限分析
6.6 艦船結構的碰撞才觸礁后的剩余強度及其準則
參考文獻
第7章艦船結構損傷剩余強度與余度分析
7.1 損傷分類及處理
7.2 主船體剩余強度分析
7.3 破損船舶余度分析
7.4 計算實驗
參考文獻
Contents