滇緬公路：第二次世界大戰(zhàn)“中國(guó)-緬甸-印度戰(zhàn)場(chǎng)”的壯麗史詩(shī)

　　在中國(guó)西南，自近代以來(lái)，最悲壯的事件是什么？——是修筑滇緬公路。那么，最恢宏的事件是什么？——是修筑滇緬公路。最壯烈的犧牲是哪一次？——是修筑滇緬公路。最巨大的貢獻(xiàn)是哪一次？——是修筑滇緬公路。是為這條抗戰(zhàn)血線所做的一切?！皼](méi)有一個(gè)好萊塢制片人敢于拍攝一部電影來(lái)展現(xiàn)中緬印戰(zhàn)場(chǎng)瘋狂、苦悶、光怪陸離的圖景。它無(wú)奇不有——土邦王公、舞女、軍閥、獵頭野人、叢林、沙漠、詐騙犯、秘密警察……”本書講述了二戰(zhàn)期間極為重要的“中國(guó)——緬甸——印度”戰(zhàn)場(chǎng)上紛亂、迷狂、有時(shí)令人狂喜、但更多時(shí)侯堪稱悲壯而且迄今仍不廣為人知的戰(zhàn)爭(zhēng)史詩(shī)。美國(guó)《國(guó)家地理雜志》撰稿人多諾萬(wàn)·韋伯斯特依據(jù)實(shí)地考察以及多方探訪當(dāng)事人所獲的大量第一手材料，在書中生動(dòng)地再現(xiàn)了曾發(fā)生在中緬印戰(zhàn)場(chǎng)上的軍事計(jì)劃和冒險(xiǎn)行動(dòng)。他追隨著駝峰飛行員令人毛發(fā)倒豎的驚險(xiǎn)航程；講述曾被改編為著名電影《桂河大橋》的真實(shí)故事。描寫了在可怖叢林中狠狠打擊日本軍隊(duì)。這是有關(guān)第二次世界大戰(zhàn)期間“中國(guó)-緬甸-印度戰(zhàn)場(chǎng)”的一部非同凡響的歷史故事。就是日軍隊(duì)在戰(zhàn)爭(zhēng)初期橫期掃中國(guó)和東現(xiàn)亞各國(guó)，并封鎖了中國(guó)的海港時(shí)，超過(guò)二十萬(wàn)名中國(guó)勞工開始投身于一項(xiàng)看似不可完成的使命；在云貴高原上，在中國(guó)西南部城市昆明與緬甸的鐵路樞紐臘戌之間，修筑一條七百英里長(zhǎng)的陸路交通線，這條道路后來(lái)被稱作“滇緬公路”。他們?cè)诓坏絻赡甑臅r(shí)間里便完成了這一工程。但是隨著緬甸于1942年初落入敵手，滇緬公路旋即被日軍切斷。新赴任的美國(guó)將軍約瑟夫·史迪威受命重新打通滇緬公路，與此同時(shí)，通過(guò)空運(yùn)從印度向中國(guó)輸送物資，并且將日軍驅(qū)逐出緬甸，以此作為盟軍進(jìn)攻日本的第一個(gè)戰(zhàn)略步驟。在本書中，多諾萬(wàn)·韋伯斯特生動(dòng)地再現(xiàn)了那些曾發(fā)生在緬印戰(zhàn)場(chǎng)上的軍事計(jì)劃和冒險(xiǎn)行動(dòng)。他追隨著“駝峰”飛行員令人毛發(fā)倒豎的驚險(xiǎn)航程；他講述了曾被改編為著名電影《桂河大橋》的真實(shí)故事，描寫了在可怖的叢林中執(zhí)行任務(wù)的中國(guó)軍隊(duì)、“梅里爾的掠奪者”部隊(duì)和英國(guó)親迪部隊(duì)的英勇事跡；他也講述了“飛虎隊(duì)”精豪的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們的血火戰(zhàn)史。綴連其間的，是對(duì)不肯循規(guī)蹈矩的美國(guó)將軍“醋喬”史迪威、怪癖昭彰的英國(guó)將軍溫蓋特等人形象鮮明的文字刻畫。這本書講述了第二次世界大戰(zhàn)期間極為重的一方戰(zhàn)場(chǎng)上分亂、迷狂、有時(shí)令人狂喜、但更多時(shí)候堪稱悲壯而且迄今仍不廣為人知的戰(zhàn)爭(zhēng)史詩(shī)。

　　多諾萬(wàn)·韋伯斯特是美國(guó)《國(guó)家地理》雜志（National Geographic）、《史密林》（Smithsonian）、《戶外》雜志（Outside mangzine）、《紐約時(shí)報(bào)雜志》（The New York Times Magazine）以及《紐約客》（New Yorker）等多本重要期刊的撰稿人。他的上一部著作《戰(zhàn)爭(zhēng)的遺痕》（Aftermath：The Remnants Of War），曾獲得1997年度萊昂內(nèi)爾·吉爾伯（Lionel Gelber）“促進(jìn)國(guó)際關(guān)系與理解”最佳圖書獎(jiǎng)。他和妻子、兒女一同生活在弗吉尼亞州的中部地區(qū)。