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美國城市發(fā)展模式:從城市化到大都市區(qū)化

美國城市發(fā)展模式:從城市化到大都市區(qū)化

定 價:¥29.80

作 者: 王?
出版社: 清華大學出版社
叢編項: 城市美國
標 簽: 城市建設 研究

ISBN: 9787302120100 出版時間: 2006-02-01 包裝: 平裝
開本: 32開 頁數: 518 字數:  

內容簡介

美國城市發(fā)展經歷了以單核城市集中發(fā)展為特征的傳統(tǒng)城市化和以中心城市與外圍地區(qū)互動發(fā)展為特征的大都市區(qū)化兩個互相銜接但又各有特色的階段。本書征引大量較新統(tǒng)計數據和資料,系統(tǒng)梳理和分析了在這兩大階段中美國城市的地域分布、空間結構、產業(yè)結構、人口結構、市政管理、城市文化和房地產開發(fā)等諸方面的變化,以深層次認識大都市區(qū)化這樣一個20世紀世界范圍內新的規(guī)律性現象,修正傳統(tǒng)的城市化理論,有前瞻地擬定城市與區(qū)域規(guī)劃及相關政策。...

作者簡介

  王旭:●歷史學博士,廈門大學歷史系教授,美國史研究所所長,中國美國史研究會副理事長暨秘書長。1993年起獲國務院政府特殊津貼,1997年首批入選教育部“跨世紀優(yōu)秀人才”培養(yǎng)計劃。●專著有《美國城市史》等三部,編著有《城市社會的變遷》等兩部,翻舜有《全球城市史》等三部,學術論文六十余篇,●曾在美國攻讀博士學位并多次赴美和大洋州從事學術交流活動,其中包括兩度獲得富布萊特高級研究學者基金。

圖書目錄

上篇 殖民地時期至1920年——美國成為城市化國家
序言
第一章 殖民地時期——城市的興起
一、以經濟活動為主的港口城市
二、殖民地四大經濟中心
三、城市與美國獨立戰(zhàn)爭
四、市鎮(zhèn)會議 城市政府的雛形
第二章 19世紀上半期——區(qū)域范圍的城市化
一、工業(yè)革命和交通運輸網的形成
二、區(qū)域城市化與城市空間結構的變化
三、紐約成為全國首位性城市
四、中西部的“城市邊疆”
第三章 19世紀下半期——城市化的鼎盛時期
一、“美國由農村搬人城市”
二、中西部與芝加哥的興起
三、“城市邊疆”推進到西海岸
四、南部城市化艱難起步
第四章 進步運動時期的城市改革
一、把持市政的“無形政府”
二、市政管理和市政建設的問題
三、此起彼伏的社會改革運動
四、企業(yè)化思想和市政體制改革
下篇 1920年至今——美國成為大都市區(qū)化國家
序言
第五章 從大蕭條到新政——聯(lián)邦政府干預城市事務的開始
一、20世紀20年代的城市繁榮
二、國外新移民及其影響
三、黑人大遷徙與黑人聚居區(qū)的形成
四、城市中的“新政”
第六章 郊區(qū)的橫向蔓延與改造中心城市的嘗試
一、汽車與郊區(qū)的橫向擴展
二、解讀“馬唐草邊疆”
三、引領郊區(qū)化潮流的萊維敦
四、城市更新運動與改造中心城市的嘗試
第七章 新科技革命與加州城市發(fā)展的新模式
一、“硅谷”的城市化
二、高科技產業(yè)帶動下的城市經濟
三、洛杉磯大都市區(qū) 未來的城市發(fā)展模式?
四、奧蘭治縣 一個沒有中心城市的大都市區(qū)
第八章 “冰雪帶”與“陽光帶”此消彼長
一、“冰雪帶”城市出現衰退現象
二、“陽光帶”城市后來居上
三、經濟重心持續(xù)西移
四、“陽光帶”中的典型區(qū)域和城市
第九章 城市發(fā)展的新階段——大都市區(qū)化
第十章 從城市管理到大都市區(qū)管理
第十一章 新世紀的美國城市和大都市區(qū)
附錄 主要中英文參考書目及因特網址
索引
后記

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