電力牽引控制系統(tǒng)

序
前言
第一章 緒論
第一節(jié) 電力牽引控制系統(tǒng)的發(fā)展概況
第二節(jié) 電力牽引供電方式
第三節(jié) 電力牽引傳動(dòng)控制方式
第四節(jié) 牽引電機(jī)的應(yīng)用
第五節(jié) 電力牽引交流傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及類型
第六節(jié) 電力牽引交流傳動(dòng)控制系統(tǒng)的硬件配置
復(fù)習(xí)思考題
第二章 電力牽引理論
第一節(jié) 粘著、牽引與制動(dòng)
第二節(jié) 空轉(zhuǎn)與滑行、粘著的控制
復(fù)習(xí)思考題
第三章 電力電子器件及其應(yīng)用
第一節(jié) 可關(guān)斷晶閘管(GTO)
第二節(jié) 絕緣柵雙極晶體管(IGBT)
第三節(jié) 功率集成電路及其他新型電力電子器件
復(fù)習(xí)思考題
第四章 電力牽引變流器
第一節(jié) 交一直一交變頻器
第二節(jié) 逆變電路
第三節(jié) 正弦波脈寬調(diào)制逆變電路(SPWM)
第四節(jié) 感性負(fù)載下三相橋式逆變器的電流波形和能量反饋
第五節(jié) 三點(diǎn)式(三電平)逆變電路
第六節(jié) IGBT與GTO在逆變電路中的應(yīng)用
第七節(jié) 緩沖電路
第八節(jié) 單流制電力機(jī)車和電動(dòng)車組的主電路
第九節(jié) 多流制電力機(jī)車和電動(dòng)車組的主電路
第十節(jié) 電力牽引整流器
第十一節(jié) 變頻調(diào)速系統(tǒng)的仿真研究
復(fù)習(xí)思考題
第五章 電力牽引閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 直流電動(dòng)機(jī)控制基礎(chǔ)
第三節(jié) 直流電動(dòng)機(jī)的PWM調(diào)速原理
第四節(jié) H型PWM變換器控制方法
第五節(jié) 單閉環(huán)直流電動(dòng)機(jī)速度控制系統(tǒng)的組成和結(jié)構(gòu)
第六節(jié) 單閉環(huán)直流電動(dòng)機(jī)速度控制系統(tǒng)的性能分析
第七節(jié) 轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的組成和結(jié)構(gòu)
第八節(jié) 轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的性能分析
第九節(jié) 用MATLAB對直流電動(dòng)機(jī)速度控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析
復(fù)習(xí)思考題
第六章 電力牽引交流傳動(dòng)控制系統(tǒng)
第一節(jié) 電力牽引控制系統(tǒng)的分級管理與功能配置
第二節(jié) 電力牽引交流電動(dòng)機(jī)的控制策略
第三節(jié) 交流電機(jī)的數(shù)學(xué)模型
第四節(jié) 感應(yīng)電機(jī)的標(biāo)量控制
第五節(jié) 感應(yīng)電機(jī)的矢量控制
第六節(jié) 感應(yīng)電機(jī)的直接轉(zhuǎn)矩控制
第七節(jié) 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)的仿真研究
復(fù)習(xí)思考題
第七章 高速磁懸浮列車控制系統(tǒng)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 直線牽引電機(jī)
第三節(jié) 直線磁懸浮電動(dòng)機(jī)
第四節(jié) 直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的磁懸浮列車
復(fù)習(xí)思考題
第八章 電力牽引傳動(dòng)與電磁兼容
第一節(jié) 電磁兼容的基本概念
第二節(jié) 電磁干擾量及其傳播途徑
第三節(jié) 電氣化鐵路的電磁干擾問題
第四節(jié) 電力電子牽引系統(tǒng)的干擾
第五節(jié) 改善電磁兼容的措施
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)