鍍鉻修復(fù)及應(yīng)用實例

第1章概述
11機器零件的修復(fù)方法
111電鍍修理法
112焊接修理法
113噴涂修理法
114可塑變形法
115機械加工法
116特種加工法
12鍍硬鉻的應(yīng)用范圍
121鍍鉻層的特點
122鍍鉻件使用壽命
123鍍層厚度
13鍍鉻修復(fù)技術(shù)與其他修復(fù)技術(shù)的結(jié)合
131擇優(yōu)選擇
132結(jié)合使用
第2章鍍鉻前零件的表面準(zhǔn)備
21機械準(zhǔn)備
22裝掛具、封孔和絕緣表面
221掛具的設(shè)計與制造
222封孔
223絕緣
224絕緣后表面清理
23除油
231化學(xué)除油
232電解除油
24弱腐蝕
241化學(xué)弱腐蝕
242電化學(xué)弱腐蝕
25強腐蝕
251黑色金屬的化學(xué)強腐蝕
252電化學(xué)強腐蝕
26機械拋光
27電化學(xué)拋光
271碳素鋼和合金鋼的電化學(xué)拋光
272銅鍍層的電化學(xué)拋光
273鎳鍍層的電化學(xué)拋光
274電化學(xué)拋光工藝規(guī)程
第3章鍍硬鉻修復(fù)
31鍍鉻層的功用和特征
311概述
312鍍鉻層的性能
313不同顏色鉻鍍層的功用
32鍍鉻工藝的影響因素
321溫度和電流密度
322鉻酐濃度
323硫酸根濃度
324三價鉻
325重金屬離子
326硝酸
33鍍鉻溶液的配制
331鍍鉻用的化學(xué)藥品
332電鍍?nèi)芤旱呐渲?br />333電鍍?nèi)芤褐腥齼r鉻的處理
334電鍍?nèi)芤旱母鼡Q
34電鍍?nèi)芤汉完枠O的維護
341校正電鍍?nèi)芤?br />342硫酸過量的處理
343補充鍍液中的水
344陽極的維護與使用
35鍍鉻槽的使用注意事項
351要嚴(yán)格遵守電鍍規(guī)范
352要保持陰、陽極的間距一致
353嚴(yán)防中途斷電
354形狀復(fù)雜零件的沖鍍
36鍍硬鉻修復(fù)工藝過程
37各種金屬零件鍍硬鉻操作特點
371碳素鋼
372鑄鐵
373不銹鋼
374在鉻上鍍鉻
375已滲氮的鋼質(zhì)零件
376已鍍鎳和拋光過的零件
377銅或黃銅零件
378金屬零件鍍鉻前粗糙度的要求
379鍍鉻時的缺陷及消除方法
38鍍鉻層的退除
39零件鍍鉻后的加工
31011種汽車零件的鍍鉻修復(fù)工藝過程
3101轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸鍍鉻修復(fù)工藝過程
3102氣門鍍鉻修復(fù)工藝過程
3103后輪輪轂鍍鉻修復(fù)工藝過程
3104差速器十字軸鍍鉻修復(fù)工藝過程
3105活塞銷鍍鉻修復(fù)工藝過程
3106羊角銷鍍鉻修復(fù)工藝過程
3107凸輪軸軸頭鍍鉻修復(fù)工藝過程
3108變速箱滑動桿鍍鉻修復(fù)工藝過程
3109后橋半軸套管鍍鉻修復(fù)工藝過程
31010變速箱主動齒輪軸鍍鉻修復(fù)工藝過程
31011轉(zhuǎn)向臂軸鍍鉻修復(fù)工藝過程
第4章多孔性鍍鉻修復(fù)
41多孔性鍍鉻的應(yīng)用
411適合于多孔性鍍鉻的機器零件
412影響多孔性鍍鉻工藝的因素
413兩種多孔性鍍鉻的工作規(guī)范
42多孔性鍍鉻工藝
421工藝流程
422鑄鐵零件鍍鉻的特殊要求
43鍍鉻后的表面加工
431機械加工
432細(xì)孔的潔凈
44多孔性檢驗
441光學(xué)儀器和光電儀器檢查法
442標(biāo)準(zhǔn)樣塊比較法
45多孔性鍍鉻中的缺陷及消除方法
46陽極
461陽極的材料
462陽極的形狀
463陽極氧化膜的處理
47活塞環(huán)多孔性鍍鉻
471概述
472活塞環(huán)多孔性鍍鉻修復(fù)工藝過程
473活塞環(huán)多孔性鍍鉻掛具和導(dǎo)具的設(shè)計
474活塞環(huán)多孔性鍍鉻陽極的設(shè)計
475活塞環(huán)多孔性鍍鉻的檢驗
48發(fā)動機汽缸鍍鉻修復(fù)
481概述
482汽缸松孔鍍鉻修復(fù)工藝過程
483汽缸松孔鍍鉻的掛具設(shè)計
484汽缸松孔鍍鉻用的陽極
485汽缸鍍鉻中應(yīng)注意的問題
49汽缸套多孔性鍍鉻
491概述
492汽缸套鍍鉻修復(fù)工藝過程
493汽缸套鍍鉻用的掛具
494汽缸套鍍鉻應(yīng)注意的問題
第5章快速鍍鉻修復(fù)
51概述
52快速鍍鉻的優(yōu)點
521與標(biāo)準(zhǔn)鍍鉻比較
522與其他鍍鉻層比較
53自動調(diào)整電鍍液的基本原理
54自動調(diào)整電鍍液的配制
55自動調(diào)節(jié)快速鍍鉻修復(fù)工藝過程及試鍍
56多位汽缸套自動調(diào)節(jié)快速鍍鉻修復(fù)實例
561修復(fù)工藝過程
562掛具的設(shè)計與制造
57快速鍍鉻——硼酸、氧化鎂鍍鉻液
571概述
572機理
573汽車機油泵軸修復(fù)工藝過程
574操作中應(yīng)注意的問題
575快速鍍鉻中可能出現(xiàn)的缺陷
576快速鍍鉻液中氧化鎂和硼酸的測定
58快速多孔性鍍鉻法
581概述
582兩種試驗情況
583試驗總結(jié)
584活塞環(huán)快速多孔性鍍鉻修復(fù)工藝過程
第6章耐磨鍍鉻修復(fù)
61概述
611制定耐磨鍍鉻修復(fù)零件工藝規(guī)程時的原則
612耐磨鍍鉻零件修復(fù)的分類
62耐磨鍍鉻用的化工材料
621鉻酐CrO3
622硫酸H2SO4
623氫氧化鈉NaOH
624維也納石灰
625聚氯乙烯硬塑膠
63電鍍?nèi)芤号渲茣r的注意事項
64鍍鉻槽工作中應(yīng)注意的問題
65有無網(wǎng)狀裂紋鉻鍍層的界限
66鉻沉積物的形式與CrO３濃度和電鍍規(guī)范的關(guān)系
67各種濃度鍍液的用途
68質(zhì)量不好鉻鍍層的退除
69鍍鉻時的主要缺陷及消除方法
610耐磨鍍鉻修復(fù)工藝過程及實例
6101零件鍍前準(zhǔn)備
6102鍍鉻
6103凸輪軸鍍鉻修復(fù)工藝過程
6104拖拉機鑄鐵汽缸套多孔性鍍鉻實例
6105內(nèi)燃機汽缸和汽缸套的鍍鉻掛具
6106鉻的多孔性檢驗標(biāo)準(zhǔn)
6107鋼和鑄鐵活塞環(huán)松孔鍍鉻實例
第7章尺寸鍍鉻修復(fù)
71概述
72尺寸鍍鉻注意事項
73平滑量規(guī)尺寸鍍鉻
731概述
732平滑量規(guī)尺寸鍍鉻修復(fù)工藝過程
74柴油機高壓油泵柱塞鍍鉻修復(fù)
741概述
742柱塞尺寸鍍鉻修復(fù)工藝過程
75汽缸尺寸鍍鉻修復(fù)
751概述
752汽缸尺寸鍍鉻修復(fù)工藝過程
76壓模尺寸鍍鉻
761概述
762壓模尺寸鍍鉻修復(fù)工藝過程
763壓模尺寸鍍鉻的掛具設(shè)計與制造
77活塞銷尺寸鍍鉻修復(fù)
771概述
772活塞銷尺寸鍍鉻修復(fù)工藝過程
78軸承內(nèi)外圓尺寸鍍鉻修復(fù)
781概述
782軸承內(nèi)外圓尺寸鍍鉻修復(fù)工藝過程
79尺寸鍍鉻時產(chǎn)生的缺陷及消除方法
第8章復(fù)合鍍鉻修復(fù)法
81復(fù)合鍍鉻的特點及用途
82復(fù)合鍍鉻試驗
83塑料模復(fù)合鍍鉻修復(fù)
831工藝過程
832將標(biāo)準(zhǔn)鍍鉻液改為復(fù)合鍍鉻液的方法
833操作中應(yīng)注意的問題
84活塞桿復(fù)合鍍鉻修復(fù)工藝
85防銹裝飾鍍鉻修復(fù)工藝
86壓膠模復(fù)合鍍鉻修復(fù)工藝
861修復(fù)工藝過程
862缺陷及消除方法
863鍍鉻液的維護與調(diào)整
864注意事項
865掛具設(shè)計要求
第9章刷鍍硬鉻及其修復(fù)應(yīng)用
91刷鍍硬鉻概述
911高效硬鉻溶液的組成和工藝條件
912對刷鍍硬鉻電流效率的影響因素
913刷鍍鉻層的性能
92刷鍍鉻工藝
921刷鍍鉻工藝流程
922刷鍍鉻層的缺陷及消除方法
923刷鍍前用溶液的性能、配制和工藝規(guī)范
924金屬刷鍍?nèi)芤?br />925退鍍液工作規(guī)范
93塑料模具表面刷鍍硬鉻工藝
931概述
932塑料模刷鍍硬鉻工藝過程
94刷鍍在汽車修復(fù)中的應(yīng)用
941概述
942汽車輪轂刷鍍修復(fù)
943汽車內(nèi)外裝飾件刷鍍修補
944轉(zhuǎn)向節(jié)刷鍍修復(fù)
945用刷鍍工藝修復(fù)發(fā)動機汽缸體主軸承孔
946變速箱殼體孔的刷鍍修復(fù)
95刷鍍操作注意事項
第10章防護裝飾鍍鉻修復(fù)法
101概述
1011防護裝飾鍍鉻修復(fù)工藝過程
1012多層電鍍用電化學(xué)拋光修復(fù)工藝過程
102鍍銅底層
1021鍍銅層的用途和特性
1022鍍銅所采用的電鍍液
1023酸性鍍銅液的成分和工作規(guī)范
1024酸性鍍銅液的配制
1025酸性鍍銅槽保養(yǎng)
1026酸性鍍銅槽工作中的缺陷及消除方法
1027無氰鍍銅溶液及工作規(guī)范
1028氰化物鍍銅液的成分和工作規(guī)范
1029氰化物鍍銅液的配制
10210氰化物鍍銅槽的保養(yǎng)
10211氰化物鍍銅工作中的缺陷及消除方法
10212鍍銅層的退除
103鍍鎳底層
1031鍍鎳層的用途和特性
1032鍍鎳溶液的成分和工作規(guī)范
1033鍍鎳溶液的配制
1034鍍鎳溶液的處理和校正
1035鍍鎳槽的工作制度
1036鎳鍍層的退除
1037鍍鎳工作中的缺陷及消除方法
104鋅壓鑄件裝飾鍍鉻修復(fù)
1041概述
1042工藝選擇
1043鋅壓鑄件裝飾鍍鉻修復(fù)工藝過程
1044鋅合金件裝飾鍍鉻時的注意事項
105鋁及鋁合金件裝飾鍍鉻修復(fù)
1051概述
1052鋁件裝飾鍍鉻修復(fù)工藝過程
1053鋁件電鍍過程中應(yīng)注意的問題
第11章機器零件鍍鉻修復(fù)實例
111汽車零件鍍鉻修復(fù)
1111概述
1112氣門挺桿鍍鉻修復(fù)
1113進氣門鍍鉻修復(fù)
1114汽缸套鍍鉻修復(fù)
112拖拉機零件尺寸鍍鉻修復(fù)
1121概述
1122拖拉機U45分配閥的一般鍍鉻與尺寸鍍鉻的
比較
1123拖拉機U45分配閥尺寸鍍鉻修復(fù)工藝
1124拖拉機活塞銷尺寸鍍鉻修復(fù)工藝
1125軸承內(nèi)外圓尺寸鍍鉻修復(fù)工藝
113航空發(fā)動機零件鍍鉻修復(fù)
1131概述
1132航空發(fā)動機汽缸松孔鍍鉻修復(fù)工藝
1133航空發(fā)動機主連桿鍍鉻修復(fù)工藝
114柴油機活塞環(huán)多孔性鍍鉻
1141概述
1142活塞環(huán)多孔性鍍鉻修復(fù)工藝
115機床零件鍍鉻修復(fù)
1151概述
1152普通車床上可用鍍鉻修復(fù)的零件
1153普通車床零件鍍鉻修復(fù)工藝過程
116移動式起重機零件鍍鉻修復(fù)
1161概述
1162移動式起重機零件鍍鉻修復(fù)工藝過程
117采礦機掌子頭鍍鉻修復(fù)
1171概述
1172采礦機掌子頭鍍鉻修復(fù)工藝過程
118農(nóng)業(yè)整地機零件鍍鉻修復(fù)
1181概述
1182中耕機犁鏟鍍鉻修復(fù)工藝過程
119蒸汽機車零件鍍鉻修復(fù)
1191概述
1192機車煙囪月牙板鍍鉻修復(fù)工藝過程
1110挖泥船汽缸套松孔鍍鉻修復(fù)
11101概述
11102挖泥船《GT—１９０Ｂ汽缸套技術(shù)條件》
11103GT—190B汽缸套厚鍍Cr加工技術(shù)實施方案
11104驗收
1111鉆巖機細(xì)長油缸內(nèi)孔鍍鉻修復(fù)
11111概述
11112細(xì)長油缸內(nèi)孔鍍硬鉻工藝過程
11113油缸鍍硬鉻用掛具的設(shè)計與制造
11114陽極的設(shè)計與制造
11115油缸內(nèi)孔鍍硬鉻的檢驗結(jié)果及分析
11116油缸鍍鉻中應(yīng)注意的問題
第12章安全技術(shù)
121電鍍車間的一般安全技術(shù)規(guī)則
122使用鉻酐的安全技術(shù)
123酸和堿的保存與運輸
124防火措施
125中毒和灼傷時的急救
1251中毒急救
1252灼傷急救
126使用氰化物溶液的安全技術(shù)
第13章鍍鉻技術(shù)的新發(fā)展
131鍍鉻技術(shù)的發(fā)展方向
132正在研究試制中的鍍鉻工藝新進展
附錄Ⅰ電鍍知識
1電鍍
2金屬電沉積的基本歷程及特點
3電鍍液中主要成分的作用
4電鍍工作參數(shù)及其對電鍍工藝的影響
5電鍍工作中常用的幾個術(shù)語和計算公式
6電鍍技術(shù)的發(fā)展趨勢
附錄Ⅱ幾類車輛零件鍍鉻修復(fù)部位示意圖表
1載貨車50種零件鍍鉻修復(fù)部位示意圖表
2拖拉機46種零件快速鍍鉻修復(fù)部位示意圖表
3輕貨車35種零件鍍鉻修復(fù)部位示意圖表
附錄Ⅲ某些溶液的密度與含量的關(guān)系
附錄Ⅳ鍍鉻用材料
附錄Ⅴ不同厚度的多孔性鉻層所需電鍍時間
參考文獻(xiàn)