現(xiàn)代汽車(chē)新配置實(shí)務(wù)

第1章　電腦控制
　1.1　電腦控制概述
　　1.1.1　電腦控制的步驟
　　1.1.2　電腦
第2章　可變進(jìn)氣系統(tǒng)
　2.1　可變進(jìn)氣系統(tǒng)概述
　　2.1.1　可變進(jìn)氣系統(tǒng)功能
　　2.1.2　可變進(jìn)氣系統(tǒng)的種類(lèi)、構(gòu)造與作用
第3章　可變氣門(mén)正時(shí)（與舉升）系統(tǒng)
　3.1　可變氣門(mén)正時(shí)（與舉升）系統(tǒng)概述
　　3.1.1　可變氣門(mén)正時(shí)（與舉升）系統(tǒng)功能
　　3.1.2　可變氣門(mén)正時(shí)（與舉升）系統(tǒng)的構(gòu)造、作用與改良
第4章　復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)
　4.1　復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)概述
　　4.1.1　復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)概況及功能
　　4.1.2　豐田復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)造與作用
　　4.1.3　豐田新一代復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)THS-C
第5章　缸內(nèi)氣油直接噴射系統(tǒng)
　5.1　缸內(nèi)汽油直接噴射系統(tǒng)概述
　　5.1.1　缸內(nèi)汽油直接噴射系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)、特殊設(shè)計(jì)及比較
　　5.1.2　缸內(nèi)汽油直接噴射系統(tǒng)構(gòu)造與作用
第6章　機(jī)械增壓器與渦輪增壓器
　6.1　增壓系統(tǒng)概述
　　6.1.1　增壓系統(tǒng)的特性及種類(lèi)
　　6.1.2　機(jī)械增壓器的構(gòu)造與作用
　　6.1.3　渦輪增壓器的構(gòu)造與作用
第7章　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）
　7.1　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)概述
　　7.1.1　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理
　　7.1.2　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的功能
　　7.1.3　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造與作用
第8章　驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)（TCS）
　8.1　驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)概述
　　8.1.1　驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)的工作原理
　　8.1.2　驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)的構(gòu)造與作用
第9章　電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）
　9.1　電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)概述
　 9.1.1　電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)概要及功能
　 9.1.2　電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)的構(gòu)造與作用
第10章　車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)
　10.1　車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)概述
　　10.1.1　車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的種類(lèi)
　　10.1.2　車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的功能
　　10.1.3　車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的構(gòu)造與作用
第11章　氣囊
　11.1　氣囊概述
　　11.1.1　氣囊的功能與種類(lèi)
　　11.1.2　氣囊的構(gòu)造與作用
　　11.1.3　新式氣囊
第12章　自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)
第13章　奔馳汽車(chē)新科技
參考文獻(xiàn)