本書共分八章。在比較系統(tǒng)地介紹了飛機尾旋的基本概念后，重點敘述了預測或研究飛機尾旋的立式風洞尾旋試驗、水平風洞模型自由飛試驗、低速風洞大迎角靜態(tài)測力試驗、低速風洞強迫振蕩試驗、低速風洞強迫振蕩試驗、低速風洞旋轉天平試驗和低速風洞大迎角非定常氣動力試驗等風洞試驗技術，以及如何運用這些技術獲得的氣動務數據來分析飛機的大迎角空氣動力特性和飛行動態(tài)特性，從而為飛機飛行試驗提供比較完整的失速、尾旋特性預測和分析的資料。本書綜合了國內外在該領域的研究成果，密切結合國內實際情況，系統(tǒng)地闡述了相關試驗研究的具體方法，給出了有實用參考價值的數據曲線或圖表。在每章的最后列出了主要的參考文獻。本書主要適用于從事飛行器空氣動力研究尤其風洞試驗研究、飛行器空氣動力設計等工程技術人員，也可作為航空高等院校教師、研究生或高年級學生的教學參考書。<
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