機(jī)械基礎(chǔ)

第1篇　工程力學(xué)
第1章　靜力學(xué)　
1.1　靜力學(xué)的基礎(chǔ)　
1.1.1　靜力學(xué)基本概念　
1.1.2　靜力學(xué)基本公理　
1.1.3　約束與約束力　
1.1.4　物體受力分析和受力圖　
1.2　平面匯交力系　
1.2.1　平面匯交力系合成的幾何法　
1.2.2　平面匯交力系平衡的幾何條件　
1.2.3　平面匯交力系合成的解析法　
1.2.4　平面匯交力系平衡方程及其應(yīng)用　
1.3　力矩和力偶　
1.3.1　力對(duì)點(diǎn)的矩及合力矩定理　
1.3.2　力矩的平衡條件　
1.3.3　力偶和力偶矩　
1.3.4　平面力偶系的合成和平衡條件　
1.3.5　力的平移　
1.4　平面任意力系　
1.4.1　平面任意力系的平衡　
1.4.2　平面平行力系的平衡方程及應(yīng)用　
本章小結(jié)　
思考與練習(xí)　
第2章　材料力學(xué)基礎(chǔ)　
2.1　材料力學(xué)的基本概念　
2.1.1　構(gòu)件的承載能力　
2.1.2　材料力學(xué)的任務(wù)　
2.1.3　桿件變形的基本形式　
2.2　軸向拉伸和壓縮　
2.2.1　拉伸和壓縮的概念　
2.2.2　內(nèi)力和截面法　
2.2.3　拉伸和壓縮時(shí)橫截面上的正應(yīng)力　
2.2.4　拉壓變形和胡克定律　
2.2.5　拉伸（壓縮）時(shí)材料的力學(xué)性質(zhì)　
2.2.6　許用應(yīng)力和安全系數(shù)　
2.2.7　構(gòu)件在拉伸和壓縮時(shí)的強(qiáng)度校核　
2.3　剪切與擠壓　
2.3.1　剪切　
2.3.2　擠壓　
2.3.3　剪切和擠壓強(qiáng)度條件　
2.3.4　剪切和擠壓在生產(chǎn)實(shí)踐中的應(yīng)用　
2.4　圓軸扭轉(zhuǎn)　
2.4.1　扭轉(zhuǎn)的概念　
2.4.2　扭矩、扭矩圖　
2.4.3　圓軸扭轉(zhuǎn)的應(yīng)力　
2.4.4　圓軸扭轉(zhuǎn)的強(qiáng)度計(jì)算　
2.4.5　提高軸抗扭能力的方法　
2.5　直梁彎曲　
2.5.1　概述　
2.5.2　梁的內(nèi)力——剪力和彎矩　
2.5.3　彎矩圖　
2.5.4　彎曲正應(yīng)力　
2.5.5　梁的強(qiáng)度計(jì)算　
2.5.6　提高抗彎能力的方法　
本章小結(jié)　
思考與練習(xí)　
第2篇　機(jī)械工程材料
第3章　機(jī)械工程材料　
3.1　金屬材料的性能　
3.1.1　金屬材料的物理性能　
3.1.2　金屬材料的化學(xué)性能　
3.1.3　金屬材料的力學(xué)性能　
3.1.4　金屬材料的工藝性能　
3.2　常用金屬材料　
3.2.1　碳素鋼　
3.2.2　合金鋼　
3.2.3　鑄鐵　
3.2.4　有色金屬及合金　
3.2.5　硬質(zhì)合金　
3.3　鋼的熱處理　
3.3.1　退火與正火　
3.3.2　鋼的淬火　
3.3.3　鋼的回火　
3.3.4　鋼的表面熱處理　
3.3.5　典型零件熱處理分析　
3.4　常用非金屬材料　
3.4.1　高分子材料　
3.4.2　陶瓷材料　
3.4.3　復(fù)合材料　
3.5　企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)參觀、材料選用調(diào)查　
本章小結(jié)　
思考與練習(xí)　
第3篇　機(jī)械傳動(dòng)
第4章　帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)　
4.1　帶傳動(dòng)　
4.1.1　帶傳動(dòng)類型、特點(diǎn)和應(yīng)用　
4.1.2　平帶傳動(dòng)　
4.1.3　V帶傳動(dòng)　
4.1.4　帶傳動(dòng)的張緊裝置　
4.1.5　同步帶傳動(dòng)　
4.2　鏈傳動(dòng)　
4.2.1　鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比　
4.2.2　鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)類型　
4.2.3　鏈傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)　
4.2.4　鏈傳動(dòng)的主要失效形式　
4.2.5　鏈傳動(dòng)的安裝與維護(hù)　
4.3　V帶傳動(dòng)的認(rèn)識(shí)和使用　
本章小結(jié)　
思考與練習(xí)　
第5章　螺紋聯(lián)接和螺旋傳動(dòng)　
5.1　螺紋的種類及應(yīng)用　
5.1.1　螺紋的形成與分類　
5.1.2　常用螺紋的應(yīng)用　
5.1.3　普通螺紋的主要參數(shù)　
5.1.4　螺紋的代號(hào)與標(biāo)記　
5.1.5　螺紋聯(lián)接的基本類型　
5.1.6　螺紋聯(lián)接的預(yù)緊和防松方法　
5.2　螺旋傳動(dòng)　
5.2.1　普通螺旋傳動(dòng)　
5.2.2　相對(duì)位移螺旋傳動(dòng)　
5.2.3　差動(dòng)螺旋傳動(dòng)　
5.2.4　滾珠螺旋傳動(dòng)　
5.3　普通螺旋傳動(dòng)的應(yīng)用　
本章小結(jié)　
思考與練習(xí)　
第6章　齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)　
6.1　齒輪傳動(dòng)的類型和應(yīng)用特點(diǎn)　
6.1.1　齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)　
6.1.2　齒輪傳動(dòng)的常用類型　
6.2　漸開線齒形　
6.2.1　漸開線齒廓的形成　
6.2.2　漸開線的性質(zhì)　
6.3　直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算　
6.3.1　主要參數(shù)　
6.3.2　標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪各部分名稱和幾何尺寸的計(jì)算　
6.4　漸開線齒輪的嚙合特點(diǎn)　
6.4.1　保持恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比　
6.4.2　傳動(dòng)的可分離性　
6.4.3　正確嚙合條件　
6.5　其他齒輪傳動(dòng)簡(jiǎn)介　
6.5.1　斜齒圓柱齒輪　
6.5.2　直齒圓錐齒輪　
6.5.3　齒輪齒條傳動(dòng)　
6.6　齒輪的根切、最少齒數(shù)、精度和失效　
6.6.1　齒輪的根切和最少齒數(shù)　
6.6.2　齒輪的精度　
6.6.3　齒輪的失效形式　
6.7　蝸桿傳動(dòng)　
6.7.1　蝸桿傳動(dòng)的組成　
6.7.2　蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比和旋轉(zhuǎn)方向　
6.7.3　蝸桿傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)　
6.7.4　蝸桿傳動(dòng)的基本參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算　
6.7.5　蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件　
6.7.6　蝸桿傳動(dòng)的失效形式　
*6.8　漸開線齒形的形成　
6.9　齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的觀察與分析　
本章小結(jié)　
思考與練習(xí)　
第7章　輪系和減速器　
7.1　輪系的應(yīng)用和分類　
7.1.1　輪系的概念　
7.1.2　輪系的分類　
7.1.3　輪系的應(yīng)用特點(diǎn)　
7.2　定軸輪系傳動(dòng)比的計(jì)算　
7.2.1　定軸輪系的傳動(dòng)比　
7.2.2　定軸輪系傳動(dòng)比的計(jì)算及轉(zhuǎn)向　
7.3　減速器的應(yīng)用、分類、結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)　
7.3.1　減速器的應(yīng)用和分類　
7.3.2　減速器的結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)　
7.4　減速器的拆裝　
本章小結(jié)　
思考與練習(xí)　
第4篇　常用機(jī)構(gòu)及軸系零件
第8章　常用機(jī)構(gòu)　
8.1　平面連桿機(jī)構(gòu)　
8.1.1　運(yùn)動(dòng)副　
8.1.2　鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類型及其應(yīng)用　
8.1.3　鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的曲柄存在條件　
8.1.4　鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化及其應(yīng)用　
8.1.5　平面四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性　
8.2　凸輪機(jī)構(gòu)　
8.2.1　凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用　
8.2.2　凸輪機(jī)構(gòu)的類型　
8.2.3　凸輪機(jī)構(gòu)的基本參數(shù)　
8.2.4　從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律　
＊8.2.5　凸輪機(jī)構(gòu)輪廓曲線的畫法　
8.3　間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)　
8.3.1　棘輪機(jī)構(gòu)　
8.3.2　槽輪機(jī)構(gòu)　
8.4　變速機(jī)構(gòu)和變向機(jī)構(gòu)　
8.4.1　變速機(jī)構(gòu)　
8.4.2　變向機(jī)構(gòu)　
8.5　常用機(jī)構(gòu)觀察與分析　
本章小結(jié)　
思考與練習(xí)　
第9章　軸系零件　
9.1　鍵聯(lián)接和銷聯(lián)接　
9.1.1　鍵聯(lián)接的類型及其特點(diǎn)　
9.1.2　平鍵的標(biāo)準(zhǔn)和選用　
9.1.3　銷聯(lián)接的形式和應(yīng)用　
9.2　軸　
9.2.1　軸的分類和應(yīng)用特點(diǎn)　
9.2.2　軸的材料　
9.2.3　軸徑的估算　
9.2.4　常用軸的結(jié)構(gòu)　
9.3　軸承　
9.3.1　滑動(dòng)軸承　
9.3.2　滾動(dòng)軸承　
9.4　聯(lián)軸器、離合器和制動(dòng)器　
9.4.1　聯(lián)軸器　
9.4.2　離合器　
9.4.3　制動(dòng)器　
9.5　鍵、銷及其聯(lián)接的應(yīng)用　
9.6　機(jī)械零部件的認(rèn)識(shí)　
本章小結(jié)　
思考與練習(xí)　
第5篇　液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)
第10章　液壓傳動(dòng)　
10.1　液壓傳動(dòng)的基本知識(shí)　
10.1.1　液壓傳動(dòng)的工作原理　
10.1.2　液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成　
10.1.3　液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的圖形符號(hào)　
10.1.4　液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)　
10.1.5　液壓油的特性及選用　
10.1.6　液壓傳動(dòng)的兩個(gè)重要參數(shù)　
10.2　液壓元件　
10.2.1　液壓泵　
10.2.2　液壓缸　
10.2.3　液壓控制閥　
10.2.4　液壓輔件　
10.3　液壓基本回路及液壓系統(tǒng)　
10.3.1　液壓基本回路的工作原理　
10.3.2　液壓系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)例　
10.4　液壓傳動(dòng)裝置的拆裝與分析（一）——液壓泵的拆裝　
10.5　液壓傳動(dòng)裝置的拆裝與分析（二）——液壓閥的拆裝　
本章小結(jié)　
思考與練習(xí)　
第11章　氣壓傳動(dòng)　
11.1　氣壓傳動(dòng)的基本知識(shí)　
11.1.1　氣壓傳動(dòng)的工作原理　
11.1.2　氣壓傳動(dòng)的組成　
11.1.3　氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn)　
11.2　氣壓傳動(dòng)元件　
11.2.1　空氣壓縮機(jī)　
11.2.2　氣缸　
11.2.3　氣動(dòng)控制閥　
11.2.4　氣動(dòng)輔件　
11.3　氣壓傳動(dòng)實(shí)例　
11.3.1　公共汽車車門啟閉機(jī)構(gòu)中的應(yīng)用　
11.3.2　機(jī)械手氣壓技術(shù)的應(yīng)用　
本章小結(jié)　
思考與練習(xí)　
參考文獻(xiàn)