入世過渡期后的北京經(jīng)濟安全研究

前言
第一章 “入世”對北京電子信息產(chǎn)業(yè)安全的影響
一、北京電子信息低端行業(yè)得到較快發(fā)展
二、集成電路和操作系統(tǒng)的“短板”
三、消費類電子缺乏核心技術(shù)的艱難
第二章 消除北京電子信息產(chǎn)業(yè)安全隱患的對策
一、細分“決戰(zhàn)高端”的扶持政策
二、細分“決戰(zhàn)高端”的進擊方式
三、細分“決戰(zhàn)高端”的激勵措施
第三章 “入世”對北京汽車工業(yè)安全的影響
一、北京汽車工業(yè)“人世”后的新變化
二、乘用車工業(yè)依賴外資的風(fēng)險
三、商用車工業(yè)被外資控制的風(fēng)險
第四章 消除北京汽車工業(yè)安全隱患的對策
一、乘用車行業(yè)克服風(fēng)險的對策
二、商用車行業(yè)克服風(fēng)險的對策
第五章 “入世”對北京城市化安全的影響
一、北京“入世”后的就業(yè)壓力
二、資源環(huán)境負(fù)擔(dān)沉重
三、交通基礎(chǔ)設(shè)施不堪重負(fù)
四、歷史文化遺產(chǎn)流失嚴(yán)重
五、腹地大而弱的不安全
六、產(chǎn)業(yè)同構(gòu)的不安全
第六章 消除北京城市化安全隱患的對策
一、由國家首都的定位確定北京的城市功能
二、由世界城市的定位確定北京的城市功能
三、由文化名城的定位確定北京的城市功能
四、由宜居城市的定位確定北京的城市功能
五、通過產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整劃分中心城和新城的功能
六、京津應(yīng)按一地兩城進行產(chǎn)業(yè)分工
七、化解城市化安全隱患的體制創(chuàng)新
參考文獻