不列顛之戰(zhàn)：第二次世界大戰(zhàn)重大戰(zhàn)役

　　《不列顛之戰(zhàn)》分析了交戰(zhàn)雙方在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前的實(shí)力，以及各自采用的戰(zhàn)術(shù)對(duì)于戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)果產(chǎn)生的影響。本書解釋了將不列顛戰(zhàn)役稱作德國(guó)空軍與時(shí)間較量的原因，并重點(diǎn)突出阻礙德國(guó)達(dá)到入侵目的的因素，如缺乏適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具，經(jīng)驗(yàn)不足而無(wú)法制定束合理的從海上登陸發(fā)攻勢(shì)的計(jì)劃等。本書還提出疑問(wèn)——希望勒本人是否真對(duì)入侵英國(guó)抱有興趣?！恫涣蓄嵵畱?zhàn)》的內(nèi)容涵蓋了戰(zhàn)役的各個(gè)階段，從最初襲擊英國(guó)的船只和港口開始。本書突出了德國(guó)空軍將力集中于皇家空軍的機(jī)場(chǎng)上時(shí)，他們離獲得這場(chǎng)消耗戰(zhàn)的勝利有多么接近。本書同時(shí)也提出疑問(wèn)為什么德國(guó)空軍會(huì)在離勝利這么接近的時(shí)候開始轟炸英國(guó)的城市。雙方在戰(zhàn)役中的失誤都被仔細(xì)部析；皇家空軍指官之間的不和，德國(guó)空軍在開始經(jīng)歷失敗之后才意識(shí)到雷達(dá)的重要性等。

　　喬恩•萊克（JonLake）是一位航空方面的自由撰稿人和攝影師，他的主要興趣是蘇聯(lián)和俄羅斯的航空領(lǐng)域以及當(dāng)代的軍用飛機(jī)。他的作品會(huì)定斯發(fā)表在《戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器》、《飛機(jī)百科全書》、《軍用飛機(jī)》和《起飛》上，他不是季刊《世界空軍力量》雜志的編寫者。他撰寫了大量航空發(fā)面的文章，包括《米格-29》、《蘇聯(lián)超級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)》、《蘇-27》和《朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)王牌飛行員》等。他擁有飛行員執(zhí)照，是倫敦大學(xué)飛行中隊(duì)的志愿預(yù)備役飛行員。目前他居住在英格蘭南部。