現(xiàn)代城市道路交通規(guī)劃

定　價(jià)：￥39.00

作　者：	李朝陽
出版社：	上海交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	城市規(guī)劃

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ISBN：	9787313044433	出版時(shí)間：	2006-07-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	287	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《現(xiàn)代城市道路交通規(guī)劃》從城市規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)、道路交通工程學(xué)、城市社會(huì)學(xué)、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市地理學(xué)、建筑學(xué)等多學(xué)科角度，提出了面向可持續(xù)發(fā)展的城市道路交通規(guī)劃理論。主要內(nèi)容包括西方發(fā)達(dá)國家城市交通發(fā)展、居民出行和購車意愿分析、可持續(xù)城市交通系統(tǒng)分析、道路交通可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)、城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、城市道路交叉口規(guī)劃、城市步行系統(tǒng)規(guī)劃、城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市道路功能規(guī)劃設(shè)計(jì)、道路規(guī)劃建設(shè)與城市歷史文脈保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展、道路近期規(guī)劃總體建設(shè)水平、道路交通對(duì)土地利用反饋、定量分析評(píng)價(jià)模型等。《現(xiàn)代城市道路交通規(guī)劃》吸取了國內(nèi)外城市交通規(guī)劃的先進(jìn)理論與方法以及近年來的研究成果，可作為高等院校城市規(guī)劃、交通工程、道路工程、建筑學(xué)等專業(yè)高年級(jí)本科生、碩士研究生的教學(xué)參考書，也可供上述專業(yè)工程技術(shù)人員、管理人員、科研人員在工作中參考。

作者簡介

暫缺《現(xiàn)代城市道路交通規(guī)劃》作者簡介

圖書目錄

第1章　概述
§1.1　問題的提出及研究的意義
§1.2　國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
第2章　西方發(fā)達(dá)國家城市交通發(fā)展
§2.1　國外自行車發(fā)展歷程
§2.2　國外機(jī)動(dòng)化發(fā)展歷程
§2.3　西方發(fā)達(dá)國家城市交通政策演變
§2.4　國外城市交通問題原因分析
§2.5　對(duì)我國的啟示
第3章　居民出行和購車意愿分析
§3.1　研究城市概況
§3.2　居民出行意愿
§3.3　居民購車意愿
第4章　可持續(xù)城市交通系統(tǒng)分析
§4.1　可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的緣起
§4.2　可持續(xù)發(fā)展定義、內(nèi)涵及原則
§4.3　西方“人本位”城市規(guī)劃理念演變
§4.4　城市交通可持續(xù)發(fā)展原則
§4.5　城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)
§4.6　不同交通方式比較
§4.7　關(guān)于我國城市交通方式結(jié)構(gòu)發(fā)展建議
第5章　道路規(guī)劃建設(shè)可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)
§5.1　道路網(wǎng)構(gòu)架的思想淵源
§5.2　道路建設(shè)情況回顧
§5.3　現(xiàn)狀道路交通流特征與交通負(fù)荷
§5.4　基于可持續(xù)發(fā)展思想的城市道路規(guī)劃建設(shè)評(píng)價(jià)
第6章　城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
§6.1　　道路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模指標(biāo)類比分析
§6.2　城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃
§6.3　快速路系統(tǒng)規(guī)劃
§6.4　支路網(wǎng)規(guī)劃
第7章　城市道路交叉口規(guī)劃
§7.1　城市道路平面交叉口規(guī)劃
§7.2　城市道路立交規(guī)劃
第8章　城市步行系統(tǒng)規(guī)劃
§8.1　一西方發(fā)達(dá)國家步行系統(tǒng)發(fā)展
§8.2　我國城市步行系統(tǒng)現(xiàn)存問題
§8.3　行人過街特征分析
§8.4　城市步行系統(tǒng)規(guī)劃原則
§8.5　步行系統(tǒng)規(guī)劃
§8.6　居住區(qū)步行系統(tǒng)規(guī)劃
§8.7　規(guī)劃實(shí)例
第9章　城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)
§9.1　國外道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)方法簡介
§9.2　道路橫斷面規(guī)劃建設(shè)主要存在問題
§9.3　對(duì)道路橫斷面規(guī)劃建設(shè)的建議
§9.4　應(yīng)用實(shí)例
第10章　城市道路功能規(guī)劃設(shè)計(jì)
§10.1　　國外道路分類方法概述
§10.2　國外道路分類方法特點(diǎn)及值得借鑒地方
§10.3　我國城市道路分類方法
§10.4　城市道路分類原則與城市道路分類分級(jí)
§10.5　應(yīng)用實(shí)例
第11章　道路規(guī)劃建設(shè)與城市歷史文脈保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展
§11.1　歷史街區(qū)界定
§11.2　舊城區(qū)道路規(guī)劃建設(shè)與保護(hù)城市傳統(tǒng)風(fēng)貌的沖突
§11.3　協(xié)調(diào)道路交通規(guī)劃建設(shè)與保護(hù)城市歷史文脈的對(duì)策
§11.4　應(yīng)用實(shí)例
第12章　道路近期規(guī)劃總體建設(shè)水平
§12.1　道路交通供需關(guān)系分析
§12.2　道路建設(shè)投資水平分析
§12.3　國內(nèi)外同類城市道路建設(shè)水平類比分析
§12.4　道路規(guī)劃建設(shè)評(píng)價(jià)模型
§12.5　應(yīng)用實(shí)例
第13章　對(duì)土地利用反饋
§13.1　微觀交通預(yù)測分析模型
§13.2　城市交通影響分析
§13.3　　TOD土地開發(fā)模式和建設(shè)
第14章　定量分析評(píng)價(jià)模型
§14.1　城市道路時(shí)空資源定義及理論路網(wǎng)容量公式的建立
§14.2　機(jī)動(dòng)車道資源供需平衡分析模型
§14.3　非機(jī)動(dòng)車道資源供需平衡分析模型
§14.4　基于可靠性的宏觀預(yù)測模型
§14.5　道路交通系統(tǒng)可靠度分析模型
第15章　定量分析評(píng)價(jià)模型算例
§15.1　交通需求分析
§15.2　道路設(shè)施供應(yīng)分析
§15.3　道路交通供需分析
第16章　結(jié)語