沿著青藏鐵路去旅行

　　簡(jiǎn)介《沿著青藏鐵路去旅行》青藏鐵路的開通不僅是青藏人民的福音，也是廣大旅游愛好者的福音。該書是一本沿著青藏鐵路的線路介紹青藏壯麗風(fēng)光的著作，由CCTV.com“國家地理”頻道明星網(wǎng)友、民間環(huán)保人士譚祎波先生率諸多知名旅游作家和攝影家傾心完成，優(yōu)美的文字和精美的圖片，為美麗的雪域高原留下原始的生態(tài)資料和旅游指南。譚祎波曾以可可西里志愿者的身份，兩次深入可可西里，經(jīng)歷過手腳凍傷等許多艱辛，付出了很多努力，對(duì)可可西里有比較系統(tǒng)的了解，相信此書對(duì)讀者了解可可西里的旅游景點(diǎn)有很大幫助。 隨著2006年7月1日舉世矚目的青藏鐵路的正式開通，“越高原天塹，過千里荒野，覽萬種風(fēng)情”已成為現(xiàn)實(shí)。青藏鐵路的開通不僅是青藏人民的福音，也是廣大旅游愛好者的福音。它在拉動(dòng)青藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也將激活鐵路沿線的旅游資源優(yōu)勢(shì)，并有望催生世界級(jí)旅游經(jīng)濟(jì)帶。 在青藏鐵路開通之際，廣東旅游出版社在全國隆重推出了《沿著青藏鐵路去旅行》一書，這是一本沿著青藏鐵路的線路來介紹青藏壯麗風(fēng)光的書，本書由央視網(wǎng)“國家地理”頻道明星網(wǎng)友，民間環(huán)保人士，著名“驢友”，青年旅游作家譚袆波先生率諸多知名旅游作家和攝影家傾心完成，優(yōu)美的文字和精美的圖片，為美麗的雪域高原留下原始的生態(tài)資料。此書的出版，將讓更多的人了解青藏，走進(jìn)青藏，關(guān)愛青藏。作者簡(jiǎn)介譚祎波，深圳著名驢友和企劃人。曾歷時(shí)數(shù)年以樸素的方式在西部行走，追錄“自由感覺”（網(wǎng)名和筆名）的意境。深愛著并多次走進(jìn)青藏，兩次在冬季赴可可西里做志愿者。習(xí)慣以處女座的嚴(yán)謹(jǐn)去用心留下記錄，出版有《新疆行知書》、《45000里中國邊境游》、《徒行西部-自由的腳印》、《秘境稻城》等作品。編輯推薦被稱為“美麗少女”的野生動(dòng)物王國可可西里國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，有著獨(dú)特而多樣的自然景觀和眾多的野生動(dòng)物，是29屆奧運(yùn)會(huì)吉祥物福娃迎迎藏羚羊的故鄉(xiāng)。譚袆波曾以可可西里志愿者的身份，兩次深入可可西里，寫出的此書對(duì)讀者了解可可西里的旅游景點(diǎn)很大的幫助?？煽晌骼飮壹?jí)自然保護(hù)區(qū)管理局長 才嘎今天，青藏高原奇特的自然景觀和濃郁的民族文化正在為都市人向往的旅游圣地。當(dāng)我們走進(jìn)那片神秘的天地，接受藍(lán)天、白云、雪山、草原及宗教、民俗文化沐浴的同時(shí)，是否對(duì)于雪域高原所給予我們的心靈撫慰也心存無限感激？這本《沿著青藏鐵路去旅行》的出版，正好為我們找到撫慰和感激的源頭。綠色江河環(huán)境保護(hù)促進(jìn)會(huì)會(huì)長 著名科考探險(xiǎn)家和攝影家 楊欣我感激，因能在這片美麗的高原上的行走，而使世界在我面前變得越來越大；我感激，這片凈土上的生靈讓我學(xué)會(huì)了對(duì)生命的謙卑和敬畏；我感激，自書孱弱的生命也因此而染上華麗的色彩。雪山依舊在，幾度夕陽紅。我看雪山，還是雪山看我？朋友們，在旅游時(shí)請(qǐng)別忘了尊重和保護(hù)這片為世僅存的凈地。《西藏行知書》《內(nèi)蒙古行知書》的作者 曹鳳英（納木錯(cuò)）李欣，網(wǎng)名“青鳥”，生于70年代。喜歡旅游和跳舞。從采寫旅游新聞開始到專業(yè)做旅游版塊，旅游似乎已經(jīng)成了事業(yè)中不可缺少的另一部分。性格中既有重慶的人耿直，也有青海人的豪爽。骨子里像三毛一樣，是個(gè)喜歡到處流浪漂泊的女人。喜歡戶外運(yùn)動(dòng)，嘗試各種新奇的項(xiàng)目，做過在天空飛翔的小鳥，在冰壁上路過“芭蕾”……最仰慕的地方是“在那里”的雪山，心目中“最浪漫的事”就是和親愛的人在青海湖邊數(shù)星星……書摘世界頂級(jí)的旅行線路充滿神秘色彩的青藏高原令人向往，高原旅游舉世無雙。對(duì)于每一個(gè)游客而言，隨著青藏鐵路去旅行必將成為終生難忘的經(jīng)歷和體驗(yàn)。美麗的自然景色，特殊的風(fēng)土民情，使這片高原成為無數(shù)旅行者終生夢(mèng)想踏入的地方。世界屋脊上250萬平方公里的青藏高原。是世界最高、最大、最年輕的高原，大部分地區(qū)的平均海拔在4500米以上。它是長江、黃河、雅魯藏布江、怒江和瀾滄江等五條著名河流的發(fā)源地，有著“地球第三極”之稱。青海、西藏兩省區(qū)山水相連、文化相近，是少數(shù)民族的聚居地。藏族、蒙古族、回族、土族等悠久獨(dú)特的歷史文化，高原多變的地貌特征和自然條件，使青藏鐵路沿線蘊(yùn)藏著無比神奇、粗獷、壯麗的旅游景觀和人文奇俗。從西寧到拉薩，青藏鐵路穿越青藏高原中部大片“無人區(qū)”。過去這一帶的大好風(fēng)光是旅游者的禁區(qū)。隨著青藏鐵路去旅行，有“聚寶盆”之稱的柴達(dá)木盆地、素有“中華水塔”美譽(yù)的“長江源”、野生動(dòng)物王國可可西里等獨(dú)特的景色將會(huì)展現(xiàn)在世人面前。這些旅游資源可以用高大奇美來形容，同時(shí)具有突出的壟斷性、原始性、獨(dú)特性和神圣、神秘、神奇的特色。全長1956公里的青藏鐵路沿線，以西寧為起點(diǎn)，以拉薩為終點(diǎn)，是一條世界上自然風(fēng)光最壯觀、文化最神秘的世界頂級(jí)旅游帶，沿途經(jīng)過塔爾寺、日月山、青海湖、烏島、察爾汗鹽湖、昆侖山、瑤池、可可西里保護(hù)區(qū)、三江源保護(hù)區(qū)、唐古拉山口、羌塘草原、安多神湖、卓瑪圣谷、納木錯(cuò)、羊八井、布達(dá)拉宮等中國乃至世界知名的景區(qū)景點(diǎn)。江河、雪山、草原、冰峰、湖泊、森林、寺廟、野生動(dòng)物遍布，康巴歌舞比比皆是。青藏鐵路串聯(lián)著青海湖、可可西里、納木錯(cuò)、布達(dá)拉宮等9處世界級(jí)的旅游資源，塔爾寺、拉薩古城、八廓街等23處國家級(jí)旅游景觀，以及10處國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，193處普通級(jí)旅游資源，潛在價(jià)值極高。青藏鐵路還將絲綢之路與西藏這兩處中華文化的瑰寶連接到了一起，青藏鐵路的“天路之旅“必將成為世界頂級(jí)的旅游品牌。P6-7

　　譚祎波，網(wǎng)名和筆名都是“自由感覺”。深圳企劃人，著名驢友，環(huán)保和助學(xué)志愿者。曾以樸素的行走方式親歷整個(gè)中國大西部。曾兩度在冬季的可可西里做過志愿者，協(xié)助內(nèi)蒙古的綠色沙漠工程獲得了“SEE環(huán)保獎(jiǎng)”。他的行走經(jīng)歷被央視《東方時(shí)空》等多家媒體報(bào)道，他的文字也出現(xiàn)在國內(nèi)近百家媒體和網(wǎng)絡(luò)上。出版的主要作品有《新疆行知書》、《45000里中國邊境游》、《秘境稻城》、《隨著青藏鐵路去旅行》等。參與過《綠色江河十年——志愿者講述》等書的寫作。所得稿酬多用于助學(xué)和環(huán)保等公益項(xiàng)目。