城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織

緒論
第一章 軌道交通概述
第一節(jié) 軌道交通分類(lèi)
一、按歷史沿革分類(lèi)
二、按支承與導(dǎo)向制式分類(lèi)
三、按小時(shí)單向運(yùn)能分類(lèi)
四、按路權(quán)專(zhuān)用程度分類(lèi)
五、按線(xiàn)路服務(wù)區(qū)域分類(lèi)
第二節(jié) 軌道交通系統(tǒng)構(gòu)成
一、線(xiàn)路與車(chē)站
二、車(chē)輛及車(chē)輛基地
三、控制系統(tǒng)
四、其他重要的設(shè)備系統(tǒng)
第三節(jié) 軌道交通運(yùn)營(yíng)組織
一、運(yùn)營(yíng)管理模式
二、多線(xiàn)運(yùn)營(yíng)若干問(wèn)題
參考文獻(xiàn)
第二章 客流
第一節(jié)客流概述
一、客流概念
二、影響客流的因素
三、客流預(yù)測(cè)
四、客流調(diào)查
第二節(jié) 客流分析
一、客流的時(shí)間分布特征分析
二、客流的空間分布特征分析
參考文獻(xiàn)
第三章 列車(chē)開(kāi)行計(jì)劃
第一節(jié)全日行車(chē)計(jì)劃
一、編制資料
二、編制步驟
三、全曰行車(chē)計(jì)劃編制實(shí)例
第二節(jié) 列車(chē)開(kāi)行方案
一、列車(chē)編組方案
二、列車(chē)交路方案
三、列車(chē)停站方案
四、若干相關(guān)問(wèn)題
第三節(jié) 列車(chē)運(yùn)行圖
一、列車(chē)運(yùn)行圖圖解原理
二、列車(chē)運(yùn)行圖分類(lèi)
三、列車(chē)運(yùn)行圖要素
四、列車(chē)運(yùn)行圖編制
第四節(jié) 車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃
一、車(chē)輛運(yùn)用分類(lèi)
二、車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃
參考文獻(xiàn)
第四章 運(yùn)輸能力
第一節(jié) 運(yùn)輸能力概述
一、通過(guò)能力
二、輸送能力手
三、通過(guò)能力與輸送能力的關(guān)系
第二節(jié) 線(xiàn)路通過(guò)能力
一、線(xiàn)路通過(guò)能力計(jì)算原理
二、線(xiàn)路通過(guò)能力計(jì)算方法
第三節(jié) 列車(chē)折返能力
一、列車(chē)折返能力計(jì)算原理
二、列車(chē)折返能力計(jì)算方法
第四節(jié) 使用通過(guò)能力
一、使用通過(guò)能力確定思路
二、采用特殊交路對(duì)通過(guò)能力的影響
第五節(jié) 運(yùn)輸能力加強(qiáng)
一、運(yùn)能、運(yùn)量適應(yīng)分析
二、運(yùn)輸能力加強(qiáng)途徑與措施
參考文獻(xiàn)
第五章 列車(chē)運(yùn)行組織
第一節(jié) 列車(chē)運(yùn)行概述
一、列車(chē)
二、行車(chē)閉塞法
三、行車(chē)指揮方式
四、行車(chē)調(diào)度
五、主要行車(chē)規(guī)章
第二節(jié) 正常情況下的列車(chē)運(yùn)行組織
一、行車(chē)組織指揮層次
二、行車(chē)指揮自動(dòng)化時(shí)的列車(chē)運(yùn)行組織
三、調(diào)度集中時(shí)的列車(chē)運(yùn)行組織
四、調(diào)度監(jiān)督時(shí)的列車(chē)運(yùn)行組織
第三節(jié) 非正常情況下的列車(chē)運(yùn)行組織
一、移動(dòng)閉塞ATC系統(tǒng)故障時(shí)行車(chē)
二、固定閉塞ATC系統(tǒng)故障時(shí)行車(chē)
三、電話(huà)閉塞法行車(chē)
四、特殊情況下列車(chē)運(yùn)行
五、檢修施工時(shí)列車(chē)運(yùn)行
六、時(shí)間間隔法行車(chē)
參考文獻(xiàn)
第六章 車(chē)站作業(yè)組織
第一節(jié) 車(chē)站技術(shù)設(shè)備
一、行車(chē)設(shè)備
二、客運(yùn)設(shè)備
三、設(shè)備容量及其確定
第二節(jié) 車(chē)站行車(chē)作業(yè)
一、行車(chē)作業(yè)基本要求
二、行車(chē)作業(yè)制度
三、接發(fā)列車(chē)作業(yè)
四、列車(chē)折返作業(yè)
第三節(jié) 車(chē)站客運(yùn)作業(yè)
一、客運(yùn)作業(yè)基本要求
二、售檢票作業(yè)
三、站臺(tái)服務(wù)作業(yè)
四、大客流時(shí)應(yīng)急處置
五、乘客投訴處理
六、客運(yùn)作業(yè)考核指標(biāo)
七、客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)
第四節(jié) 換乘分析及改善
一、軌道交通不同線(xiàn)路間換乘
二、軌道交通與其他交通方式換乘
參考文獻(xiàn)
第七章 車(chē)輛運(yùn)用與調(diào)車(chē)作業(yè)
第一節(jié) 概述
一、車(chē)輛段技術(shù)設(shè)備
二、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間工作
第二節(jié) 車(chē)輛運(yùn)用
一、列車(chē)作業(yè)過(guò)程
二、乘務(wù)管理
第三節(jié) 調(diào)車(chē)作業(yè)
一、調(diào)車(chē)基本概念
二、車(chē)輛段調(diào)車(chē)作業(yè)
三、特殊情況調(diào)車(chē)
參考文獻(xiàn)
第八章 票務(wù)管理
第一節(jié) 售檢票方式及其自動(dòng)化
一、售檢票方式
二、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
第二節(jié) AFC設(shè)備配置與布局
一、影響配置與布局的因素
二、車(chē)站AfC設(shè)備配置
三、車(chē)站AFC設(shè)備布局
第三節(jié) 車(chē)票管理
一、車(chē)票分類(lèi)
二、車(chē)票流程
三、車(chē)票管理
四、票款流程
參考文獻(xiàn)
第九章 運(yùn)營(yíng)安全
第一節(jié) 安全理論
一、安全有關(guān)概念
二、安全理論
第二節(jié) 故障與事故
一、軌道交通故障
二、軌道交通事故
三、事故應(yīng)急救援
四、安全評(píng)價(jià)指標(biāo)
第三節(jié) 突發(fā)災(zāi)害
一、重大災(zāi)害案例及分析
二、火災(zāi)預(yù)防
三、列車(chē)火災(zāi)即時(shí)處置
四、其他人為災(zāi)害預(yù)防
參考文獻(xiàn)
第十章 成本效益分析
第一節(jié) 成本與收入
一、成本概述
二、運(yùn)輸成本
三、運(yùn)營(yíng)收入
第二節(jié) 成本與盈利分析
一、成本分析
二、盈利分析
第三節(jié) 票價(jià)制定
一、票價(jià)制式
二、票價(jià)制定
第四節(jié) 提高經(jīng)濟(jì)效益
一、降低成本
二、增加收入
三、政策扶持
參考文獻(xiàn)
附錄 軌道交通常用縮略語(yǔ)英漢雙解