電動(dòng)鉆機(jī)自動(dòng)化技術(shù)

第1章 鉆機(jī)概述
1.1 鉆機(jī)的組成及分類
1.2 鉆井工作原理
1.3 電動(dòng)鉆機(jī)的發(fā)展
第2章 電氣控制系統(tǒng)墓礎(chǔ)知識
2.1 整流電路
2.2 基本控制電路
2.3 自動(dòng)控制系統(tǒng)
第3章 電動(dòng)鉆機(jī)電氣控制系統(tǒng)概述
3.1 電動(dòng)鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)型式
3.2 電動(dòng)鉆機(jī)電氣控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成
3.3 電動(dòng)鉆機(jī)電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式
3.4 電氣控制系統(tǒng)方案的選擇
第一篇 動(dòng)力自動(dòng)化
第4章 柴油發(fā)電機(jī)組
4.1 柴油發(fā)電機(jī)組的組成和特點(diǎn)
4.2 柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)條件與性能
4.3 柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化性能
4.4 柴油發(fā)電機(jī)組功率的標(biāo)定
4.5 柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的功率匹配
4.6 柴油發(fā)電機(jī)組頻率變化的原因
第5章 柴油機(jī)的基本概念
5.1 柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)與型號含義
5.2 柴油機(jī)的工作原理
5.3 柴油機(jī)的性能與特性
5.4 柴油機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)
第6章 發(fā)電機(jī)的基本概念
6.1 同步發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)
6.2 同步發(fā)電機(jī)的工作原理
6.3 同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)
6.4 同步發(fā)電機(jī)的外特性和調(diào)節(jié)特性
6.5 同步發(fā)電機(jī)的并列
6.6 同步發(fā)電機(jī)的電磁功率
6.7 同步發(fā)電機(jī)的電磁功率
第7章 柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)
7.1 發(fā)電機(jī)斷路器
7.2 同步裝置
7.3 功率限制
7.4 接地故障檢測電路
7.5 交流控制組件
7.6 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功率電路
7.7 交流控制單元的操作
7.8 交流控制單元的功能試驗(yàn)
第8章 柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)保護(hù)
8.1 柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)電路
8.2 柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)急保護(hù)
第二篇 驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化
第9章 直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本概念
9.1 直流電動(dòng)機(jī)的工作原理及其特性
9.2 用于電動(dòng)鉆機(jī)中的直流電動(dòng)機(jī)的特殊性
9.3 電動(dòng)鉆機(jī)的負(fù)載及其特性
9.4 電動(dòng)鉆機(jī)控制系統(tǒng)的基本要求及控制方式
第10章 直流驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
10.1 直流驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
10.2 直流控制單元
第11章 直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的控制
11.1 直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
11.2 司鉆控制臺
11.3 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制
第12章 直流驅(qū)動(dòng)數(shù)字控制系統(tǒng)
12.1 pdrill 3000直流電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
12.2 全數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)
12.3 電動(dòng)鉆機(jī)全數(shù)字直流驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
第13章 交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本概念
13.1 異步電動(dòng)機(jī)的工作原理及其特性
13.2 變頻調(diào)速的基本原理
13.3 變頻器的基本類型
13.4 變頻調(diào)速時(shí)的機(jī)械負(fù)載特性
13.5 變頻器專用電動(dòng)機(jī)
13.6 異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)
第14章 交流驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
14.1 變頻器
……
第三篇 電動(dòng)鉆機(jī)的監(jiān)控系統(tǒng)
第四篇 電動(dòng)鉆機(jī)輔助控制系統(tǒng)
附錄
參考文獻(xiàn)