風(fēng)能與風(fēng)力發(fā)電技術(shù)

第1章 風(fēng)與風(fēng)能
1．1 風(fēng)
1．2 風(fēng)能
1．3 風(fēng)電場選址
第2章 風(fēng)能發(fā)電
2．1 風(fēng)力機的型式
2．2 風(fēng)能發(fā)電
2．3 并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電的價值分析
2．4 風(fēng)力發(fā)電裝置
2．5 大中型風(fēng)電場設(shè)計
2．6 風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的優(yōu)化分析
2．7 風(fēng)輪機與航空安全
2．8 風(fēng)力機安全運行
第3章 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)
3．1 功率調(diào)節(jié)
3．2 變轉(zhuǎn)速運行
3．3 發(fā)電機變轉(zhuǎn)速／恒頻技術(shù)
3．4 風(fēng)輪機迎風(fēng)技術(shù)
3．5 風(fēng)電品質(zhì)
3．6 風(fēng)力機結(jié)構(gòu)和空氣動力學(xué)
3．7 風(fēng)力機控制技術(shù)
3．8 風(fēng)電場優(yōu)化
3．9 影響風(fēng)電發(fā)展的其他因素
第4章 風(fēng)輪機設(shè)計
4．1 風(fēng)輪機的基本理論
4．2 風(fēng)輪機工程設(shè)計方法
4．3 風(fēng)輪機模化設(shè)計方法
4．4 風(fēng)輪機工程設(shè)計圖例
4．5 風(fēng)輪機的設(shè)計與制造
4．6 風(fēng)輪機材料
4．7 風(fēng)力機優(yōu)化和設(shè)計風(fēng)速
第5章 風(fēng)輪機和風(fēng)電場數(shù)值計算
5．1 風(fēng)電場數(shù)值模型
5．2 風(fēng)輪機設(shè)計軟件
5．3 風(fēng)電場數(shù)值計算軟件包
5．4 風(fēng)力機設(shè)計軟件包的開發(fā)
第6章 典型風(fēng)力機設(shè)計數(shù)據(jù)
6．1 德國 Repower公司5M風(fēng)力機典型數(shù)據(jù)
6．2 德國 Norldex公司S70／S77風(fēng)力機設(shè)計數(shù)據(jù)
6．3 德國Nordex公司N80、N90風(fēng)力機設(shè)計數(shù)據(jù)
6．4 1200kW風(fēng)力機設(shè)計數(shù)據(jù)
6．5 新疆金風(fēng)科技風(fēng)力機數(shù)據(jù)
6．6 廣東南澳風(fēng)力機數(shù)據(jù)
6．7 國產(chǎn)小型風(fēng)力機數(shù)據(jù)
第7章 風(fēng)力機發(fā)電系統(tǒng)
7．1 風(fēng)力機對發(fā)電機及發(fā)電系統(tǒng)的一般要求
7．2 恒速／恒頻發(fā)電機系統(tǒng)
7．3 變速／恒頻發(fā)電機系統(tǒng)
7．4 小型直流發(fā)電系統(tǒng)
第8章國外風(fēng)電場及發(fā)展
8．1 概況
8．2 世界主要風(fēng)電場國家介紹
8．3 世界知名風(fēng)力機供貨商介紹
8．4 國外風(fēng)能發(fā)電展望
第9章 國內(nèi)風(fēng)電場及發(fā)展
9．1 國內(nèi)風(fēng)電場概況
9．2 國內(nèi)部分省份主要風(fēng)電場介紹
9．3 國內(nèi)主要風(fēng)電設(shè)備供貨商簡介
9．4 風(fēng)電發(fā)展展望
9．5 國內(nèi)開發(fā)的FD70A／FD77A風(fēng)力機
9．6 風(fēng)電發(fā)展前景
附錄
附錄一 風(fēng)力等級表
附錄二 葉輪式風(fēng)力機技術(shù)術(shù)語標準定義(GB 8974—88)
附錄三 風(fēng)力發(fā)電裝置國家和國際標準
附錄四 風(fēng)力發(fā)電上網(wǎng)電價例
附錄五 1998～2002年全國風(fēng)電場裝機概況
附圖1 中國風(fēng)能分布圖
附圖2 風(fēng)速大于3m／s的有效風(fēng)功率密度分布圖
附圖3 全年風(fēng)速大于3m／s的小時數(shù)分布圖
附圖4 全國已建和擬建的風(fēng)電場分布圖
附圖5 中國風(fēng)電歷年裝機圖
參考文獻