時間序列的混沌和符號分析及實(shí)踐

第1章 時間序列概述
1．1時間序列的基本特征
1．2設(shè)定時間序列的采樣參數(shù)
1．3時間序列信息特征的提取手段
1．4時間序列信息的融合方法
上篇 時間序列的混沌分析及其科研實(shí)踐
第2章 復(fù)雜系統(tǒng)的混沌
2．1混沌系統(tǒng)
2．1．1混沌的理念與特征
2．1．2混沌的類似隨機(jī)性
2．1．3奇異吸引子
2．2混沌理論的發(fā)展過程及其國內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀
2．3混沌的表征參數(shù)和方法
2．3．1相空間重構(gòu)
2．3．2最小嵌入相空間維數(shù)的確定
2．3．3計算混沌特征參數(shù)
2．3．4計算混沌特征參數(shù)的計算機(jī)流程
2．4多重分形的基本理論
第3章 汽車懸架隔振性能的混沌評價
3．1汽車懸架隔振性能評價方法的思考
3．1．1汽車懸架隔振性能評價方法的歷史和現(xiàn)狀
3．1．2現(xiàn)有汽車懸架隔振性能評價方法存在的問題
3．2混沌評價技術(shù)的工程應(yīng)用現(xiàn)狀
3．2．1一般工程系統(tǒng)性能的混沌評價現(xiàn)狀
3．2．2隔振系統(tǒng)性能混沌評價的現(xiàn)狀
3．3．汽車懸架混沌振動的臨界條件及其數(shù)值計算
3．3．1Melnikov理論
3．3．2力學(xué)模型和運(yùn)動微分方程
3．3．3發(fā)生混沌的臨界條件
3．3．4數(shù)值計算及其結(jié)果分析
3．4汽車懸架隔振性能的混沌評價
3．4．1汽車懸架系統(tǒng)的振動試驗(yàn)
3．4．2汽車懸架隔振性能的混沌評價
第4章 設(shè)備狀態(tài)的混沌辨識
4．1基于混沌特征的轉(zhuǎn)子葉輪一定子觸碰故障分析與辨識
4．1．1葉輪一定子觸碰故障的辦學(xué)建模
4．1．2葉輪一定子觸碰試驗(yàn)臺架的辦學(xué)模型
4．1．3葉輪一定子觸碰故障的運(yùn)動方程
4．1．4葉輪一定子觸碰故障混沌特征的試驗(yàn)分析
4．2基于混沌特征的軸系非對中狀態(tài)辨識
4．2．1非對中時中間軸承振動的數(shù)值模擬
4．2．2非對中時中間軸承振動的試驗(yàn)分析
4．3基于混沌特征的二支承轉(zhuǎn)于系統(tǒng)狀態(tài)辨識
4．3．1故障設(shè)置和測量參數(shù)
4．3．2辨識結(jié)果
第5章 柴油機(jī)缸內(nèi)部件狀態(tài)的混沌辨識
5．1檢測系統(tǒng)
5．2基于混沌特征的柴油機(jī)活塞環(huán)膠結(jié)狀態(tài)辨識
5．3基于混沌特征的柴油機(jī)活塞一缸套磨損狀態(tài)辨識
5．4．基于多重分形的柴油機(jī)缸內(nèi)部韓故障柄態(tài)辨識
5．4．1 2135柴油機(jī)排氣閥漏氣故障
5．4．2 4135柴油機(jī)活塞環(huán)膠結(jié)故障
5．4．3 190A柴油機(jī)活塞-缸套磨損故障
下篇 時間序列的符號分析及其科研實(shí)踐
第6章 符號時間序列分析方法
6．1概述
6．2時間序列的符號化—二獲得符號序列
6．2．1二進(jìn)制符號化規(guī)則
6．2．2 角區(qū)間符號化規(guī)則
6．3符號序列編碼及其直方圖
6．4符號樹圖解及其shannon熵
6．5改進(jìn)的Shannon熵
6．6選擇符號化參數(shù)
6．6．1選擇符號序列長度
6．6．2選擇時延r
6．7獲得改進(jìn)shannon熵的流程
第7章 汽油汽車和汽油機(jī)的瞬態(tài)排放檢測
7．1汽油機(jī)瞬態(tài)工況
7．2汽油汽車瞬態(tài)排放檢測的必要性
7．3汽油汽車排放檢測國家法規(guī)的回顧與現(xiàn)狀
7．4汽油機(jī)瞬態(tài)排放檢測技術(shù)的國內(nèi)外狀況
7．4．1瞬態(tài)排教的間接測量
7．4．2瞬態(tài)排教-的直接測量
7．5五組分排放分析儀的瞬態(tài)檢測性能
7．5．1五組分排放分析儀瞬態(tài)檢測性能分析
7．5．2獲得五組分排放分析儀瞬態(tài)檢測性能
7．6汽油汽車瞬態(tài)排放檢測方案和檢測系統(tǒng)
7．6．1檢測方案
7．6．2檢測系統(tǒng)
7．7汽油機(jī)瞬態(tài)排放檢測方案和檢測系統(tǒng)
7．7．1檢測方案
7．7．2間接檢測系統(tǒng)
第8章 汽油汽車瞬態(tài)排放的符號時間序列分析
8．1汽油汽車瞬態(tài)排放(底盤測功機(jī)加速—滑行)的符號時間序列分析
8．1．1試驗(yàn)車型和瞬態(tài)排放檢測結(jié)果
8．1．2瞬態(tài)排放的面積排放量與其單缸shannon熵的比較
8．1．3汽油汽車瞬態(tài)過程排放量的Shannon熵分析
8．2汽油汽車瞬態(tài)排放(道路升擋加速)的符號時間序列分析
8．2．1汽油汽車升擋加速瞬態(tài)排放檢測工況
8．2．2道路升擋加速工況和雙怠速工況汽油汽車排放檢測結(jié)果
8．2．3汽油汽車升擋加速瞬態(tài)排放的符號時間序列分析
第9章 汽油機(jī)瞬態(tài)排放的符號時間序列分析
9．1試驗(yàn)機(jī)型
9．2汽油機(jī)技術(shù)狀況正常時瞬態(tài)排放的符號時間序列分析
9．2．1同一工況不同機(jī)型時的比較
9．2．2同一機(jī)型不同工況時的比較
9．3汽油機(jī)技術(shù)狀況劣化時瞬態(tài)排放的符號時間序列分析
第10章 機(jī)器表面振動的符號時間序列分析
10．1高速柴油機(jī)活塞環(huán)膠結(jié)故障的機(jī)身振動shannon熵
10．2轉(zhuǎn)子葉輪一定子觸碰故障時的軸頸振動shannon熵
后記
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