逆向造型設(shè)計(jì)-UG NX 4中文版實(shí)例詳解

第1章　逆向工程簡(jiǎn)介　1
1.1　產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、制造流程　1
1.2　逆向工程的含義　2
1.3　逆向工程的應(yīng)用　3
1.4　逆向工程的局限性　5
第2章　點(diǎn)數(shù)據(jù)的處理　7
2.1　常見(jiàn)測(cè)量設(shè)備及其優(yōu)缺點(diǎn)　7
2.1.1　三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的組成、原理及應(yīng)用步驟　7
2.1.2　測(cè)量設(shè)備的分類(lèi)　8
2.1.3　接觸式測(cè)量設(shè)備與非接觸式測(cè)量設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)　11
2.2　點(diǎn)數(shù)據(jù)的讀取與分層　12
2.3　點(diǎn)數(shù)據(jù)的整合　14
2.3.1　點(diǎn)擬合方式　15
2.3.2　重定位方式　19
2.4　對(duì)稱(chēng)產(chǎn)品的測(cè)量及對(duì)稱(chēng)平面的調(diào)整　20
2.4.1　電動(dòng)車(chē)尾箱上蓋對(duì)稱(chēng)平面的創(chuàng)建　21
2.4.2　摩托車(chē)前面板對(duì)稱(chēng)平面的創(chuàng)建　28
第3章　曲線(xiàn)的構(gòu)造　33
3.1　曲線(xiàn)的生成原理　33
3.2　曲線(xiàn)的斜率、曲率、階次　36
3.2.1　曲線(xiàn)的斜率　36
3.2.2　曲線(xiàn)的曲率　36
3.2.3　曲線(xiàn)的階次　38
3.3　二次曲線(xiàn)　39
3.3.1　一般二次曲線(xiàn)　39
3.3.2　二次曲線(xiàn)的應(yīng)用　45
3.4　樣條曲線(xiàn)　46
3.4.1　樣條曲線(xiàn)的創(chuàng)建　46
3.4.2　樣條曲線(xiàn)的分析　51
3.5　復(fù)雜曲線(xiàn)的構(gòu)造　53
3.6　車(chē)燈反光鏡拋物面的構(gòu)造　55
第4章　曲面的構(gòu)造　67
4.1　曲面的生成原理　67
4.2　曲面的基本術(shù)語(yǔ)　68
4.3　由點(diǎn)云曲面的應(yīng)用　71
4.4　直紋面的應(yīng)用　74
4.5　通過(guò)曲線(xiàn)曲面的應(yīng)用　77
4.6　掃描體曲面的應(yīng)用　81
4.7　通過(guò)曲線(xiàn)網(wǎng)格曲面的應(yīng)用　85
4.8　截面體曲面的應(yīng)用　93
第5章　逆向造型的思路　99
5.1　逆向造型的基本原則和要點(diǎn)　99
5.1.1　逆向造型的基本原則　99
5.1.2　逆向造型的基本要點(diǎn)　100
5.2　定義產(chǎn)品的脫模方向　102
5.2.1　定義回轉(zhuǎn)體的脫模方向　103
5.2.2　定義轎車(chē)車(chē)燈底座的脫模方向　104
5.3　分型線(xiàn)的構(gòu)造　112
5.3.1　殼體分型線(xiàn)的構(gòu)造　113
5.3.2　電動(dòng)車(chē)車(chē)燈總成分型線(xiàn)的構(gòu)造　117
5.4　曲面與曲面之間交線(xiàn)的構(gòu)造　120
5.4.1　實(shí)例一　121
5.4.2　實(shí)例二　127
5.5　倒圓角　131
5.5.1　邊倒圓　131
5.5.2　面倒圓　135
5.5.3　軟圓角　137
5.5.4　倒圓角的技巧　138
5.5.5　倒圓角實(shí)例　140
第6章　尾箱下蓋的逆向造型　145
6.1　定義脫模方向、創(chuàng)建對(duì)稱(chēng)平面　146
6.2　產(chǎn)品曲面的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析　148
6.3　創(chuàng)建曲面A　149
6.4　創(chuàng)建曲面B　153
6.5　創(chuàng)建曲面C　157
6.6　創(chuàng)建頂面　159
6.7　倒圓角　160
6.7.1　倒圓角面A　160
6.7.2　倒圓角面B　163
6.7.3　倒圓角面C　163
6.8　結(jié)構(gòu)A的制作　164
6.9　結(jié)構(gòu)B的制作　168
6.10　鏡像曲面和橋接曲面　173
6.11　產(chǎn)品壁厚的偏置　176
6.12　合并結(jié)構(gòu)與打孔　177
第7章　尾箱上蓋的逆向造型　181
7.1　產(chǎn)品曲面的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析　181
7.2　下半部曲面的創(chuàng)建　182
7.3　上半部曲面棱線(xiàn)的構(gòu)造　187
7.4　創(chuàng)建曲面A　189
7.5　構(gòu)造曲面A和曲面B、E之間的交線(xiàn)　193
7.6　曲面B、C、D的創(chuàng)建　195
7.6.1　曲面B、C、D邊界線(xiàn)的構(gòu)造　195
7.6.2　創(chuàng)建曲面B　199
7.6.3　創(chuàng)建曲面C　202
7.6.4　創(chuàng)建曲面D　205
7.7　創(chuàng)建曲面E、F、G、H　208
7.7.1　曲面E、F、G邊界線(xiàn)的構(gòu)造　208
7.7.2　創(chuàng)建曲面E　213
7.7.3　創(chuàng)建曲面F　215
7.7.4　創(chuàng)建曲面G　217
7.7.5　創(chuàng)建曲面H　218
7.8　倒圓角　221
7.8.1　倒圓角面1　222
7.8.2　倒圓角面2、3、4　224
7.9　鏡像曲面和橋接曲面　225
7.9.1　鏡像曲面　226
7.9.2　橋接曲面　227
7.10　完善產(chǎn)品的三維實(shí)體模型　228
7.10.1　產(chǎn)品壁厚的偏置　229
7.10.2　其他特征的構(gòu)建　230
7.10.3　完善三維實(shí)體模型　232
第8章　前面板的逆向造型　235
8.1　產(chǎn)品曲面的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析　235
8.2　創(chuàng)建曲面A、B　236
8.2.1　創(chuàng)建曲面A、B的邊界線(xiàn)　236
8.2.2　創(chuàng)建曲面A　239
8.2.3　創(chuàng)建曲面B　241
8.3　創(chuàng)建曲面C　242
8.4　創(chuàng)建曲面D　244
8.5　創(chuàng)建曲面E、F、G　247
8.5.1　創(chuàng)建曲面E、F、G的邊界線(xiàn)　247
8.5.2　創(chuàng)建曲面E　249
8.5.3　創(chuàng)建曲面F　252
8.5.4　創(chuàng)建曲面G　255
8.6　創(chuàng)建曲面H、I、J　257
8.6.1　創(chuàng)建在曲面H、I、J位置的分型線(xiàn)　258
8.6.2　創(chuàng)建曲面H、I、J的另一條邊界線(xiàn)　259
8.6.3　創(chuàng)建曲面H　263
8.6.4　創(chuàng)建曲面I　264
8.6.5　創(chuàng)建曲面J　265
8.7　創(chuàng)建曲面K、L、T　266
8.7.1　創(chuàng)建在曲面T、K位置處的分型線(xiàn)　266
8.7.2　創(chuàng)建曲面K、L的邊界線(xiàn)　268
8.7.3　創(chuàng)建曲面K、L　272
8.7.4　創(chuàng)建曲面T　273
8.8　創(chuàng)建曲面M、N、O　273
8.8.1　創(chuàng)建曲面M、N的邊界線(xiàn)　274
8.8.2　創(chuàng)建曲面M、N　275
8.8.3　創(chuàng)建曲面O　276
8.9　創(chuàng)建曲面P、Q　276
8.10　創(chuàng)建曲面R、S　278
8.10.1　創(chuàng)建曲面R的邊界線(xiàn)　278
8.10.2　創(chuàng)建曲面R　282
8.10.3　創(chuàng)建曲面S　282
8.11　倒圓角　283
8.12　鏡像曲面和橋接曲面　286
第9章　逆向造型賞析　289
9.1　摩托車(chē)的整車(chē)逆向造型　289
9.1.1　摩托車(chē)的外觀塑料覆蓋件　290
9.1.2　摩托車(chē)的車(chē)體　299
9.2　轎車(chē)尾燈的逆向造型　300
9.2.1　制動(dòng)和轉(zhuǎn)向指示燈　301
9.2.2　霧燈　303
9.3　轎車(chē)前大燈的逆向造型　304