城市經(jīng)營(yíng)之大岳方法

第一章　　綜合篇
　1．1　　突破城市經(jīng)營(yíng)障礙　增強(qiáng)城市經(jīng)營(yíng)效果
　1．2　　積極推進(jìn)市政公用行業(yè)市場(chǎng)化的進(jìn)程
　1．3　　規(guī)范化運(yùn)作對(duì)于城市經(jīng)營(yíng)的重要性
　1．4　　政府在公用事業(yè)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作過(guò)程中的誤區(qū)
　1．5　　基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的合同談判
　1．6　　為實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)制度保駕護(hù)航
　1．7　　經(jīng)營(yíng)城市時(shí)如何選擇咨詢機(jī)構(gòu)
　1．8　　為發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)拋磚引玉
第二章　　水務(wù)與環(huán)保篇
　2．1　　認(rèn)真進(jìn)行試點(diǎn)項(xiàng)目循序漸進(jìn)推動(dòng)公用事業(yè)改革
　2．2　　王小郢污水廠資產(chǎn)權(quán)益轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目商務(wù)談判
　2．3　　優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)發(fā)揮專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)在國(guó)有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)交易中的作用
　2．4　　關(guān)注公用事業(yè)的市場(chǎng)化之路
　2．5　　對(duì)王小郢項(xiàng)目資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓價(jià)格的思考
　2．6　　基礎(chǔ)設(shè)施的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是否需要設(shè)定價(jià)格調(diào)整公式
　2．7　　政府信用是城市經(jīng)營(yíng)成功的基礎(chǔ)
　2．8　　哈爾濱市太平污水處理廠土建工程提前完工
　2．9　　新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也需市場(chǎng)化
　2．10　　北京市城市供水水質(zhì)管理體制改革方案探討
　2．11　　降低奧運(yùn)項(xiàng)目融資成本的途徑
　2．12　　實(shí)施垃圾處理項(xiàng)目市場(chǎng)化之前應(yīng)研究的問(wèn)題
第三章　　能源篇
　3．1　　在發(fā)電市場(chǎng)準(zhǔn)入環(huán)節(jié)引入競(jìng)爭(zhēng)有助于推動(dòng)電力體制改革
　3．2　　燃?xì)庑袠I(yè)的市場(chǎng)化運(yùn)作亟待規(guī)范
　3．3　　北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)燃?xì)馓卦S經(jīng)營(yíng)
　3．4　　北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東區(qū)燃?xì)馓卦S經(jīng)營(yíng)的幾點(diǎn)啟示
　3．5　　走好國(guó)有公用企業(yè)改革的第一步
第四章　　交通通訊篇
　4．1　　政府支持是軌道交通產(chǎn)業(yè)化的必要條件
　4．2　　軌道交通項(xiàng)目市場(chǎng)化運(yùn)作難點(diǎn)小議
　4．3　　從地鐵四號(hào)線票價(jià)政策看票價(jià)體制改革
　4．4　　地鐵投融資與管理運(yùn)營(yíng)的思路及建議
　4．5　　從武漢軍山長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目看如何用BOT方式建設(shè)國(guó)家高速公路網(wǎng)
　4．6　　科學(xué)決策、規(guī)范運(yùn)作是基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)化運(yùn)作的基石
第五章　　開(kāi)發(fā)區(qū)與綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目篇
　5．1　　大型綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中土地如何操作
　5．2　　控制西紅門(mén)經(jīng)濟(jì)適用房房?jī)r(jià)的有效措施
　5．3　　北京國(guó)際汽車(chē)博覽中心的戰(zhàn)略定位
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