飛機結構經(jīng)典故障分析與設計改進

第1章　總論
　1.1　歷史回顧與認識
　1.2　飛機結構故障形式及其危害
　1.3　故障成因分析方法
　1.4　故障治理方法
　1.5　值得反思的問題
第2章　復合材料調(diào)節(jié)板前緣斷裂故障分析及設計改進
　2.1　引論
　2.2　復合材料調(diào)節(jié)板前緣結構失效分析
　2.3　調(diào)節(jié)板前緣結構設計改進
　2.4　調(diào)節(jié)板前結構改進實施效果
　2.5　經(jīng)驗教訓
第3章　殲8飛機后減速板斷裂故障治理
　3.1　引論
　3.2　減速板失效分析
　3.3　后減速板結構設計改進
　3.4　后減速板改進的實施效果
　3.5　經(jīng)驗教訓
第4章　殲8飛機第42框腐蝕損傷與綜合治理
　4.1　引論
　4.2　第42框下半框腐蝕開裂失效分析
　4.3　第42框下半框腐蝕故障修理
　4.4　下半框補強修理、改進設計的效果
　4.5　經(jīng)驗與教訓
第5章　殲8飛機腹鰭結構故障分析與治理
第6章　殲8飛機后機身尾尖結構故障綜合治理
第7章　準全尺寸疲勞試驗翼身組合體翼根結構設計改進
第8章　平尾靜力試驗斷裂失效與設計改進
第9章　殲8飛機機翼第2梁腐蝕失效分析與修理
第10章　殲8飛機機翼第1梁片耳片應力腐蝕控制
第11章　殲8飛機主起落架機輪半軸裂紋故障分析及處理
第12章　殲8飛機空速管斷裂與前輪擺振故障治理