航空維修管理

　　本書(shū)新穎獨(dú)特的內(nèi)容，對(duì)維修管理人員制定并運(yùn)用有效的，可靠的和有成本效益的航空公司維修大綱，一定有所幫助。前波音公司的高級(jí)職員，現(xiàn)在是恩布利一里德?tīng)柡娇沾髮W(xué)的教員，哈利·金尼遜博士所著的《航空維修管理》一書(shū)，會(huì)詳細(xì)地告訴你如何計(jì)劃安排、制定和運(yùn)用維修大綱。當(dāng)然，遠(yuǎn)不止這些，本書(shū)還會(huì)在這些方面幫助你。本書(shū)從熱力學(xué)熵值原理入手，深刻地闡明了航空維修的必要性；并以最新的航空維修管理概念，在宏觀上全面論述了維修、工程和管理三大要素的關(guān)系，強(qiáng)調(diào)對(duì)這三大要素加以綜合和協(xié)調(diào)，使航空公司達(dá)到維修目標(biāo)和目的的必不可少的手段。本書(shū)是迄今為止有關(guān)航空維修管理的最新、最全面和最系統(tǒng)的一本書(shū)。無(wú)論是民航維修管理人員，還是工程技術(shù)人員或機(jī)務(wù)人員，不管他們的技術(shù)背景如何，只要讀了本書(shū)，一定會(huì)有所收益。

　　Harry A．Kinnison博士在波音公司工作了20年，其中有10年是作為一名專(zhuān)家，在波音公司客戶服務(wù)部的維修與地面運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)組工作。具體地說(shuō)，他是波音公司駐航空公司的代表，主要負(fù)責(zé)雙發(fā)飛機(jī)延程運(yùn)營(yíng)（ETOPS）項(xiàng)目，并參與維修評(píng)估，幫助航空公司制定可靠性大綱。自2000年從波音公司退休后，他一直受聘于恩布利一里德?tīng)柡娇沾髮W(xué)，從事航空維修管理課程的教學(xué)工作。他之所以撰寫(xiě)本書(shū)，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)還沒(méi)有符合他課程教學(xué)的教材。