飛行綜合控制系統(tǒng)

緒論
　第一節(jié) 被控對象——飛機
一、飛機分類
二、飛機組成
三、飛機舵面及其操縱
四、飛機發(fā)展的需求
　第二節(jié) 飛行控制系統(tǒng)
一、飛行控制系統(tǒng)的定義與基本功能
二、飛行控制系統(tǒng)的基本原理
三、飛行控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)
四、飛行控制系統(tǒng)的發(fā)展簡史
　第三節(jié) 飛行綜合控制系統(tǒng)
一、概述
二、飛行綜合控制系統(tǒng)組成及其人機交互關(guān)系
三、支持未來飛機發(fā)展的飛行控制技術(shù)
　第四節(jié) 本課程的教學(xué)體系
　一、本課程的主要內(nèi)容
　二、教學(xué)體系結(jié)構(gòu)
　復(fù)習(xí)思考題
第一章 空氣動力學(xué)基礎(chǔ)
　第一節(jié) 空氣動力學(xué)基本概念
一、定義
二、低速空氣動力學(xué)的基本方程
三、高速空氣動力學(xué)的基本概念
　第二節(jié) 飛機坐標系與運動參數(shù)
一、坐標系
二、飛機的運動參數(shù)
三、飛機運動的自由度
四、飛機的操縱機構(gòu)
　第三節(jié) 縱向運動作用在飛機上的力和力矩
　一、縱向力
　　二、縱向力矩
　第四節(jié) 側(cè)向運動作用在飛機上的力和力矩
　一、側(cè)力
　 二、側(cè)向力矩
　第五節(jié) 飛機的平衡、穩(wěn)定性與操縱性
　　一、飛機的平衡
　　二、飛機的穩(wěn)定性與操縱性
　第六節(jié) 飛機的飛行包線
　復(fù)習(xí)思考題
第二章 飛機運動數(shù)學(xué)模型和運動分析
　第一節(jié) 飛機縱向運動方程
一、縱向運動方程的建立
二、縱向運動方程的線性化處理
　第二節(jié) 飛機縱向運動分析
　 一、飛機縱向運動特征方程的根
　二、兩種典型運動模態(tài)及其物理概念
　第三節(jié) 飛機側(cè)向運動方程
　　一、側(cè)向運動方程的建立
　　二、側(cè)向運動方程線性化
三、側(cè)向線性化方程中各項的物理意義
　第四節(jié) 飛機側(cè)向運動分析
　一、側(cè)向特征方程的根
　 二、側(cè)向運動的典型模態(tài)
　第五節(jié) 飛機的操縱原理
　 一、縱向運動的操縱原理
　 二、側(cè)向運動的操縱原理
　復(fù)習(xí)思考題
第三章 飛機飛行控制的基本原理
　第一節(jié) 飛行控制的基本控制律
　 一、比例式控制律
　 二、積分式控制律
　第二節(jié) 飛機縱向角運動控制的原理
　 一、比例式俯仰角回路的控制原理
二、積分式俯仰角回路的控制原理
　第三節(jié) 飛機側(cè)向角運動控制的原理　
一、自動控制滾轉(zhuǎn)（傾斜）角的控制律
二、自動穩(wěn)定航向的控制律
　第四節(jié) 飛機縱向航跡控制的原理
……
第四章 飛行控制系統(tǒng)的分系統(tǒng)
第五章 飛機操縱伺服系統(tǒng)
第六章 綜合飛行控制系統(tǒng)
第七章 現(xiàn)代飛行控制技術(shù)
附錄 符號
參考文獻