飛機系統(tǒng)原理

第1篇 飛機液壓與氣壓傳動系統(tǒng)
　第1章 液壓與氣壓傳動概論
　　1.1 液壓與氣壓傳動簡述
　　1.2 液壓與氣壓傳動的圖形符號
　　1.3 液壓與氣壓傳動工作介質(zhì)的性質(zhì)和選擇
　　1.4 液壓與氣壓傳動工作介質(zhì)的污染及控制
　第2章 流體力學基礎
　　2.1 液體靜力學
　　2.2 液體動力學
　　2.3 液體流動的壓力損失
　　2.4 節(jié)流流動與間隙流動
　　2.5 氣體靜力學
　　2.6 氣體動力學
　　2.7 液壓撞擊和氣穴
　第3章 液壓傳動系統(tǒng)
　　3.1 液壓泵
　　3.2 液壓控制閥
　　3.3 執(zhí)行元件及液壓輔助元件
　　3.4 液壓基本回路與典型液壓系統(tǒng)
　第4章 液壓伺服控制系統(tǒng)
　　4.1 液壓控制元件
　　4.2 機液位置伺服機構
　　4.3 電液伺服閥
　　4.4 電液位置伺服機構
　　4.5 復合式液壓舵機
　　4.6 余度電液伺服系統(tǒng)
　第5章 氣壓傳動系統(tǒng)
　　5.1 供氣裝置
　　5.2 氣動執(zhí)行裝置
　　5.3 氣動控制閥
　　5.4 典型飛機氣動系統(tǒng)
第2篇 飛機操縱與飛行控制系統(tǒng)
　第6章 飛機操縱系統(tǒng)
　第7章 飛機飛行控制系統(tǒng)
第3篇 飛機燃油系統(tǒng)
　第8章 飛機燃油系統(tǒng)
　第9章 飛機燃油系統(tǒng)的主要附件
第4篇 飛機環(huán)境控制系統(tǒng)
　第10章 大氣特性與氣密座艙
　第11章 座艙環(huán)境控制系統(tǒng)
附錄 部分常用液壓氣動圖形符號
參考文獻