人造衛(wèi)星測軌方法

第1章 預(yù)備知識
　1.1 人造衛(wèi)星單位系統(tǒng)和常數(shù)
　1.2 時間系統(tǒng)
　1.3 坐標系統(tǒng)
　1.4 衛(wèi)星位置在軌道坐標系中的表示
　1.5 幾種地心系中人造衛(wèi)星軌道根數(shù)之間的關(guān)系
第2章 二體問題
　2.1 二體問題的運動方程
　2.2 單位矢量系統(tǒng)
　2.3 微分方程的解
　2.4 二體問題的衛(wèi)星星歷計算
　2.5 二體問題的其他常用公式
第3章 初軌計算
　3.1 由r0、r0計算軌道根數(shù)
　3.2 用t0時刻的r0、r0表示t時刻的r、r
　3.3 拉普拉斯方法及其改進
　3.4 高斯方法
　3.5 混合資料的定軌方法
　3.6 多站同步觀測資料的定軌
　3.7 初軌計算的加權(quán)單位矢量法
　3.8 小結(jié)
第4章 人造衛(wèi)星的受攝運動
　4.1 攝動方程
　4.2 幾個概念
　4.3 地球形狀攝動
　4.4 大氣阻力攝動
　4.5 日月攝動
　4.6 太陽光壓攝動
　4.7 小結(jié)
　第5章 人衛(wèi)工作中的數(shù)值方法
　5.1 常微分方程初值問題的數(shù)值解法
　5.2 Runge-Kutta法
　5.3 線性多步法
　5.4 用數(shù)值法解衛(wèi)星受攝運動方程
第6章 微分軌道改進
　6.1 軌道改進的基本原理
　6.2 觀測資料對衛(wèi)星狀態(tài)矢量的偏導(dǎo)數(shù)
　6.3 衛(wèi)星位置、速度對瞬時軌道根數(shù)的偏導(dǎo)數(shù)
　6.4 瞬時軌道根數(shù)對待估狀態(tài)量的偏導(dǎo)數(shù)
　6.5 軌道改進的計算步驟
　6.6 軌道改進中的幾個具體問題
　6.7 用有攝單位矢量法進行微分軌道改進
參考文獻