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現(xiàn)代潛艇結(jié)構(gòu)強度的理論與試驗

現(xiàn)代潛艇結(jié)構(gòu)強度的理論與試驗

定　價：￥80.00

作　者： 徐秉漢、朱邦俊、等
出版社： 國防工業(yè)出版社
叢編項： 現(xiàn)代船舶力學叢書
標　簽： 水路運輸
ISBN： 9787118050363 出版時間： 2007-06-01 包裝： 平裝
開本： 0開 頁數(shù)： 332 字數(shù)：  

內(nèi)容簡介

　　本書敘述了現(xiàn)代潛艇結(jié)構(gòu)強度的設計計算方法與試驗技術(shù)，全書共10章。第一、二章描述了高屈強比鋼材建造的大深度現(xiàn)代潛艇所產(chǎn)生的諸多不利于結(jié)構(gòu)承載能力的影響因素，以及用現(xiàn)代損傷力學理論在材料選取和結(jié)構(gòu)防斷設計中應考慮的力學問題。在模型和實艇試驗數(shù)據(jù)及工廠建造工藝水平分析的基礎上，提出了現(xiàn)代潛艇結(jié)構(gòu)設計中載荷安全尺度的選取原則。第三、四、六、七、八章分別敘述了現(xiàn)代潛艇結(jié)構(gòu)中的環(huán)肋圓柱殼、環(huán)肋錐柱結(jié)合殼、耐壓圓柱殼開孔、耐壓液艙結(jié)構(gòu)和艙壁結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性的設計計算方法。第五章敘述了潛艇結(jié)構(gòu)疲勞壽命的計算方法以及為提高疲勞壽命而采取的新的工藝措施——超聲沖擊技術(shù)。第九、十章敘述了潛艇模型的強度、穩(wěn)定性和疲勞試驗的方法，以及實艇在船臺上的試水試驗和海上的深潛試驗方法和經(jīng)驗。除常規(guī)的測量方法外，還介紹了聲發(fā)射技術(shù)在潛艇實船試水試驗中的應用。本書中的主要內(nèi)容是作者多年來在中國船舶科學研究中心所獲得的研究成果的總結(jié)，少部分內(nèi)容也反映了國內(nèi)其他研究單位的新成果。本書除可供相關專業(yè)技術(shù)人員使用外，尚可供高等院校相關專業(yè)的教師和研究生作參考用書。

作者簡介

暫缺《現(xiàn)代潛艇結(jié)構(gòu)強度的理論與試驗》作者簡介

圖書目錄

第一章 損傷力學在潛艇結(jié)構(gòu)選材及強度分析中的應用
　1.1 概述
　1.2 近代物理的金屬變形理論
　1.3 損傷力學的線性理論和非線性理論
　1.4 損傷力學理論用于潛艇結(jié)構(gòu)設計選材中的考慮
　參考文獻
第二章 潛艇外載荷及其安全系數(shù)的確定
　2.1 作用在潛艇耐壓殼體上外載荷的量值及其特征
　2.2 常規(guī)深度潛艇耐壓殼體強度計算載荷的確定
　2.3 確定大深度潛艇安全系數(shù)K值的基本原則
　參考文獻
第三章 潛艇耐壓圓柱殼的強度與穩(wěn)定性
　3.1 潛艇耐壓圓柱殼的強度
　3.2 潛艇耐壓圓柱殼的穩(wěn)定性
　3.3 潛艇耐壓圓柱殼彈塑性失穩(wěn)的理論計算方法
　3.4 半圓環(huán)殼型肋骨加強的潛艇耐壓圓柱殼的強度與穩(wěn)定性
　參考文獻
第四章 環(huán)肋錐柱結(jié)合殼的總體穩(wěn)定性及其塑性極限分析
　4.1 環(huán)肋錐柱結(jié)合殼艙段的總體穩(wěn)定性
　4.2 “相當柱殼”法
　4.3　環(huán)肋錐柱結(jié)合殼艙段總體失穩(wěn)臨界壓力的近似簡化計算方法
　4.4　環(huán)肋錐柱結(jié)合殼與錐錐結(jié)合殼轉(zhuǎn)折區(qū)的塑性極限分析
　參考文獻
第五章　潛艇結(jié)構(gòu)疲勞壽命的估算方法
　5.1　現(xiàn)代潛艇結(jié)構(gòu)的疲勞問題
　5.2　潛艇在不同下潛深度時的當量壽命折算方法
　5.3　潛艇工藝壽命的評估方法
　5.4　潛艇使用壽命的評估方法
　5.5　提高潛艇結(jié)構(gòu)疲勞壽命的設計和工藝措施　
　參考文獻
第六章　潛艇耐壓圓柱殼開孔的設計計算方法
第七章　潛艇耐壓液艙
第八章　潛艇艙壁計算
第九章　潛艇結(jié)構(gòu)模型試驗技術(shù)
第十章　實船強度測試技術(shù)

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