環(huán)境影響評(píng)論導(dǎo)論

第1部分　原則和進(jìn)程
　1　導(dǎo)言及原則
　　1.1　導(dǎo)言
　　1.2　環(huán)境影響評(píng)價(jià)的本質(zhì)
　　1.3　環(huán)境影響評(píng)價(jià)的目的
　　1.4　環(huán)境影響評(píng)價(jià)的發(fā)展前景
　　1.5　項(xiàng)目、環(huán)境與影響
　　1.6　目前環(huán)境影響評(píng)價(jià)所存在的問(wèn)題
　　1.7　后續(xù)部分及章節(jié)的概述
　　參考文獻(xiàn)
　2　起源與發(fā)展
　　2.1　導(dǎo)言
　　2.2　美國(guó)《國(guó)家環(huán)境政策法案（NEPA）》及其法律體系
　　2.3　環(huán)境影響評(píng)價(jià)在世界范圍的傳播
　　2.4　環(huán)境影響評(píng)價(jià)在英國(guó)的發(fā)展
　　2.5　歐共體85/337號(hào)指令
　　2.6　基于歐盟97/11號(hào)指令修訂而來(lái)的歐共體85/337號(hào)指令
　　2.7　歐盟環(huán)境影響評(píng)價(jià)體系概況——相同體系下的不同實(shí)踐
　　2.8　總結(jié)
　　參考文獻(xiàn)
　3　英國(guó)的EIA機(jī)構(gòu)及立法背景
　　3.1　導(dǎo)言
　　3.2　主要參與者
　　3.3　環(huán)境影響評(píng)價(jià)法規(guī)：概況
　　3.4　《城鄉(xiāng)規(guī)劃法（環(huán)境影響評(píng)價(jià)）（英格蘭和威爾士）》1999（SI 293） ［原《城鄉(xiāng)規(guī)劃法（環(huán)境效應(yīng)評(píng)價(jià)）》1998（ESI，1999）］
　　3.5　其他環(huán)境影響評(píng)價(jià)法規(guī)
　　3.6　修正法規(guī)的概括總結(jié)
　　參考文獻(xiàn)
第2部分　實(shí)施程序
　4　開(kāi)始——早期階段
　　4.1　導(dǎo)言
　　4.2　EIA程序的管理
　　4.3　項(xiàng)目篩選——需要進(jìn)行EIA嗎？
　　4.4　范圍確定——需要考慮哪些影響和問(wèn)題？
　　4.5　替代方案的考慮
　　4.6　對(duì)項(xiàng)目/開(kāi)發(fā)活動(dòng)的理解
　　4.7　環(huán)境背景的建立
　　4.8　影響識(shí)別
　　4.9　總結(jié)
　　參考文獻(xiàn)
　5　影響預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)和減緩措施
　　5.1　導(dǎo)言
　　5.2　預(yù)測(cè)
　　5.3　評(píng)估
　　5.4　減緩措施
　　5.5　總結(jié)
　　參考文獻(xiàn)
　6　公眾參與、表述和評(píng)論
　　6.1　導(dǎo)言
　　6.2　公眾咨詢(xún)與公眾參與
　　6.3　向法定咨詢(xún)機(jī)構(gòu)咨詢(xún)
　　6.4　EIA的表述
　　6.5　EIS的評(píng)審
　　6.6　項(xiàng)目的決策
　　6.7　總結(jié)
　　參考文獻(xiàn)
　7　決策后的監(jiān)測(cè)與審計(jì)
　　7.1　導(dǎo)言
　　7.2　監(jiān)測(cè)和審計(jì)在EIA程序中的重要性
　　7.3　監(jiān)測(cè)實(shí)踐
　　7.4　審計(jì)實(shí)踐
　　7.5　英國(guó)實(shí)例研究：Sizewell B PWR項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)影響的監(jiān)測(cè)與審計(jì)
　　7.6　總結(jié)
　　參考文獻(xiàn)
第3部分　實(shí)踐
　8　英國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)回顧
　　8.1　導(dǎo)言
　　8.2　EIS和項(xiàng)目的數(shù)量、類(lèi)型和選址
　　8.3　EIA預(yù)提交程序
　　8.4　EIS質(zhì)量
　　8.5　提交后的EIA程序
　　8.6　EIA的費(fèi)用和效益
　　8.7　總結(jié)
　　參考文獻(xiàn)
　9　EIA實(shí)踐中的案例研究
　　9.1　導(dǎo)言
　　9.2　Wilton電站案例研究——環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的項(xiàng)目定義
　　9.3　M6-M56高速公路——替代方案及間接影響的處理
　　9.4　愛(ài)爾蘭共和國(guó)N21連接公路——評(píng)價(jià)其對(duì)歐盟重點(diǎn)野生生物棲息地的影響
　　9.5　Portsmouth焚化爐——環(huán)境影響評(píng)價(jià)中公眾參與的新方法
　　9.6　Cairngorm山索道——環(huán)境影響評(píng)價(jià)的減緩措施
　　9.7　Humber河口項(xiàng)目——累積影響的評(píng)價(jià)
　　9.8　英國(guó)海岸風(fēng)能開(kāi)發(fā)——戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)
　　9.9　對(duì)幾內(nèi)亞難民營(yíng)的影響預(yù)評(píng)價(jià)
　　9.10　總結(jié)
　　參考文獻(xiàn)
　10　國(guó)際實(shí)踐對(duì)比分析
　　10.1　導(dǎo)言
　　10.2　世界各國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的基本情況
　　10.3　貝寧
　　10.4　秘魯
　　10.5　中國(guó)
　　10.6　波蘭
　　10.7　荷蘭
　　10.8　加拿大
　　10.9　澳大利亞及西澳大利亞
　　10.10　國(guó)際機(jī)構(gòu)
　　10.11　總結(jié)
　　參考文獻(xiàn)
第4部分　遠(yuǎn)景
　11　項(xiàng)目EIA效力的提高
　　11.1　導(dǎo)言
　　11.2　不同參與者對(duì)改進(jìn)的看法
　　11.3　EIA過(guò)程中可能的變化：未來(lái)議程
　　11.4　EIA擴(kuò)展到項(xiàng)目運(yùn)行階段：環(huán)境管理體系和環(huán)境審計(jì)
　　11.5　總結(jié)
　　參考文獻(xiàn)
　12　范圍拓展：戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)（SEA）
　　12.1　導(dǎo)言
　　12.2　戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)（SEA）
　　12.3　世界范圍的SEA
　　12.4　英國(guó)的SEA
　　12.5　在SEA指令下執(zhí)行SEA
　　12.6　總結(jié)
　　參考文獻(xiàn)
附錄1　關(guān)于特定公共和私人項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)的97/11/EC議會(huì)指令
附錄2　關(guān)于特定計(jì)劃和規(guī)劃的環(huán)境影響評(píng)價(jià)歐洲議會(huì)和委員會(huì) 2001/42/ECSEA指令
附錄3　The Lee & Colley 評(píng)審系統(tǒng)
附錄4　環(huán)境影響報(bào)告評(píng)審系統(tǒng)
附錄5　主要環(huán)境影響評(píng)價(jià)期刊與網(wǎng)站
主題詞中英文對(duì)照表