大道相通：從將軍到國航董事長的管理之道

　　簡介本書作者李家祥是中國航空集團(tuán)公司總經(jīng)理、國航股份的董事長，一位擁有40年軍齡的企業(yè)家。在本書中，李家祥結(jié)合古今軍事戰(zhàn)略思想解讀企業(yè)管理之道，其內(nèi)容深入涉及企業(yè)管理發(fā)展最核心的八個(gè)問題——開局、定位、用人、品牌、管控、資本運(yùn)作、未來戰(zhàn)略和思維方法。李家祥將軍事管理與企業(yè)管理作比較，并總結(jié)出精辟的管理理論。通過對國內(nèi)外航空業(yè)界的發(fā)展介紹、權(quán)威數(shù)據(jù)的對比分析，特別是國航多年來實(shí)戰(zhàn)案例的詳盡介紹，李家祥向我們呈現(xiàn)了鮮為人知的當(dāng)今世界航空業(yè)的整體生存環(huán)境和中國航空業(yè)近年來的發(fā)展態(tài)勢。至于書中所蘊(yùn)涵的經(jīng)營思想特別是哲學(xué)思辨，則不獨(dú)有益于航空界。作者簡介六年前，他還是一名空軍少將；六年后，他已成為名列世界前20位的航空企業(yè)的掌門人。 李家祥，這位擁有40年軍齡的企業(yè)家，中國航空集團(tuán)公司總經(jīng)理、國航股份的董事長，無論是在部隊(duì)，還是在國航，他都是一位傳奇人物。李家祥從門外漢到叱詫國際航空企業(yè)界，從一名軍人到一名企業(yè)家，他完美地完成了個(gè)人的蛻變，同時(shí)也為國航打了一場漂亮的“企業(yè)戰(zhàn)”。從2002年的虧損，到2006年凈利潤將近30億人民幣，在全球911后備受打擊普遍下滑甚至虧損的航空業(yè)界，國航成長業(yè)績驚人，一枝獨(dú)秀，而李家祥啟動完成的亞洲航空史上最大的一筆重組業(yè)務(wù)，更是導(dǎo)致了全球航線的大聯(lián)動，受到了全世界的矚目。編輯推薦◆集管理實(shí)踐與管理思想于一體，品質(zhì)與內(nèi)容俱佳的經(jīng)管類頂級圖書，成功中國大型企業(yè)實(shí)踐，從虧損到20億盈利，國際航協(xié)注冊的265個(gè)航空公司中，盈利能力第九?！爸髁髀每驼J(rèn)可、中國最具價(jià)值、中國盈利能力最強(qiáng)、具有世界競爭力”，中國第一家倫敦、香港、上海三地上市?！敉暾到y(tǒng)的管理思想，“堅(jiān)持正確的主張，找到良好的伙伴，化解所有的風(fēng)險(xiǎn)”，八道相通，大道相通李家祥從實(shí)踐中總結(jié)提煉出的對于航空業(yè)未來的發(fā)展構(gòu)想，對于國內(nèi)外航空業(yè)內(nèi)人士無疑更是具有巨大參考價(jià)值。從橫刀立馬的將軍到中國最大航空公司的領(lǐng)軍人物，言，講解帶兵打仗與企業(yè)管理、做人與做事的相通之道。李家祥先生以他傳奇的經(jīng)歷、獨(dú)到的見解、詼諧生動的語有志于從事管理工作的讀者，將會受益匪淺！經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國經(jīng)濟(jì)研究中心主任 林毅夫國航的職業(yè)化和正規(guī)化經(jīng)營與管理需要一個(gè)有眼界、善思考、敢拍板、重行動、愿擔(dān)當(dāng)?shù)念I(lǐng)軍者，李家祥先生的《大道相通》無疑讓我們看到了希望。出言擲地有聲，行事道勁酣暢。基層問題理解透徹，大局思考把握得當(dāng)。既注重典型事件與象征意義，亦強(qiáng)調(diào)人盡其責(zé)與流程規(guī)章。在報(bào)效國家與堅(jiān)決完成上級指派任務(wù)的使命感背后，流露出的其實(shí)是對組織管理實(shí)質(zhì)性問題的深入思考與大膽探索，不經(jīng)意間閃爍著實(shí)踐理性的光輝?！”本┐髮W(xué)管理學(xué)教授 馬浩在李董事長的帶領(lǐng)下，國航已成為中國最具持續(xù)贏利能力的航空公司。不論是從航線結(jié)構(gòu)還是從與國泰的戰(zhàn)略合作角度，國航都已成為一家國際化的航空公司。中國從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向市場經(jīng)濟(jì)是近百年來影響全球最重大的事件之一，本書正描述了在此過程中，中國國有企業(yè)為提高在全球市場的競爭力而經(jīng)歷的艱難漫長的改革重組之路。羅爾斯·羅伊斯國際有限公司首席執(zhí)行官 羅世杰爵士（SirJohn Rose）本書從獨(dú)特的角度對中國經(jīng)濟(jì)近年來取得的巨大成就作出了闡述，并：悔個(gè)人成就生動展示在廣大讀者面前。航空業(yè)對于國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)及其連通世界的特性為中國的轉(zhuǎn)型和融入世界提供了理想的平臺，而國航與國際主要航空聯(lián)盟——“星空聯(lián)盟”的結(jié)合則進(jìn)一步加速了中國航空業(yè)影響全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。歐洲委員會駐華代表團(tuán)副大使 邁克爾·帕爾什博士（Dr．Michael Pulch）我與李董事長相識多年。作為真正的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，他擁有非凡的遠(yuǎn)見以及實(shí)現(xiàn)藍(lán)圖所需的管理能力。李董事長正在帶領(lǐng)國航進(jìn)行開拓性的轉(zhuǎn)型，使公司不斷向成功與卓越邁進(jìn)。他的新書《大道相通》是非常值得閱讀的作品。波音公司民機(jī)集團(tuán)執(zhí)行副總裁 拉里·迪肯森（Larry S．Dickenson）作為一名頗具遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)者，李家祥董事長帶領(lǐng)國航從2002年的虧損企業(yè)一躍成為今天中國贏利能力最強(qiáng)的航空公司。軍人出身的他成功地運(yùn)用軍隊(duì)嚴(yán)格的紀(jì)律與管理，帶領(lǐng)國航度過了全球航空業(yè)的低迷時(shí)期。本書正向讀者展示了這一精彩的轉(zhuǎn)變過程，并強(qiáng)調(diào)了正確的戰(zhàn)略和有力的團(tuán)隊(duì)支持在這一過程中的重要作用。美國聯(lián)合航空公司首席執(zhí)行官 譚凱翔（Glenn Tilton）“善弈者謀勢”，正是家祥董事長最好的寫照。他的重組業(yè)務(wù)計(jì)劃讓北京成為世界大道上最重要的樞紐之一，不僅使中國國際航空公司的成就成為現(xiàn)代企業(yè)管理的典范，讓全球經(jīng)濟(jì)的榮景更為耀眼，更促進(jìn)了東西方文化的溝通，朝世界大同自勺遠(yuǎn)景邁出了一大步。《大道相通》必將是流傳后世的經(jīng)典之作。　大韓航空公司董事長　李鐘熙恭賀本書的成功出版！拜讀本書后，對李董事長為中國航空事業(yè)的發(fā)展所作出的巨大貢獻(xiàn)深感欽佩。全日空航空公司董事長 大橋洋治李家祥先生的第一部著作《大道相通》融入了李先生迅速的判斷力、戰(zhàn)略性思考和滿腔的熱情。作為軍人和企業(yè)家的各種寶貴經(jīng)驗(yàn)?zāi)芙o所有想成為全球性領(lǐng)導(dǎo)者的人們以極大的幫助。錦湖韓亞集團(tuán)會長、韓來航空會長 樸三求欣悉家祥先生即將出版《大道相通》一書，充滿期待。無論是領(lǐng)導(dǎo)軍隊(duì)，還是管理企業(yè)，都要有遠(yuǎn)大的目光及長遠(yuǎn)的策略，因才而用，家祥先生無疑是一位軍、政、商兼通的全才。希望從他書中的實(shí)例分析中，我們可以學(xué)到“大道相通”的道理。

　　李家祥，山東省棗莊市人，研究生學(xué)歷。曾長期在軍隊(duì)工作，空軍少將軍銜。2000年11月由空軍調(diào)入國航，歷任國航黨委書記，中航集團(tuán)黨組書記兼國航總裁，中航集團(tuán)總經(jīng)理兼國航董事長，中國航空運(yùn)輸協(xié)會理事長。在世界航空運(yùn)輸業(yè)普遍低迷的情況下，國航創(chuàng)造了被國內(nèi)外譽(yù)為一枝獨(dú)秀”的業(yè)績，公司連續(xù)六年贏利，2006年贏利額占到國內(nèi)全行業(yè)贏利總額186％，年贏利額排名已上升至全球航空公司第9位，并成為目前全球市值最大的上市航空公司。 近年來，李家祥被國內(nèi)外多家權(quán)威機(jī)構(gòu)授予“蒙代爾世界管理人金獎(jiǎng)”、“亞洲品牌創(chuàng)新十大杰出人物”、“中華十大經(jīng)濟(jì)英才”、“2006CCTV中國經(jīng)濟(jì)十大年度人物”等二十多項(xiàng)殊榮，并先后應(yīng)邀在北京大學(xué)、清華大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)、哈佛大學(xué)等院校以及多種論壇發(fā)表演講，受到廣泛好評。