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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　經(jīng)過(guò)二十多年的改革發(fā)展，我國(guó)的區(qū)域發(fā)展格局已發(fā)生了重大變化。東中西良性互動(dòng)，城市與鄉(xiāng)村統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的局面正在逐步形成之中。以城市群為主體形態(tài)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海等區(qū)域成為我國(guó)具有強(qiáng)大集聚和輻射功能的核心區(qū)域。然而在我國(guó)幅員遼闊而發(fā)展又極不平衡的條件下，城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展所面臨的迫切問(wèn)題是：已有的核心區(qū)域有限而又遠(yuǎn)離廣大腹心地帶，如何實(shí)現(xiàn)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)布局上的非均衡協(xié)調(diào)發(fā)展？在欠發(fā)達(dá)地區(qū)能否和怎樣通過(guò)規(guī)劃建設(shè)，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，在有條件的地方，崛起新的核心區(qū)域？在世紀(jì)之交，中央適時(shí)提出了西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，為西部地區(qū)規(guī)劃和建設(shè)具有跨省市區(qū)意義的經(jīng)濟(jì)核心區(qū)提供了契機(jī)?！笆濉庇?jì)劃提出，要“以線(xiàn)串點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，依托亞歐大陸橋，長(zhǎng)江黃金水道，西南出海通道和西北華北運(yùn)輸通道，促進(jìn)西隴蘭海經(jīng)濟(jì)帶，長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)帶，南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)的形成，提高城市化水平?！薄笆晃濉币?guī)劃強(qiáng)調(diào)繼續(xù)推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)，“堅(jiān)持以線(xiàn)串點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，依托中心城市和交通干線(xiàn)實(shí)行重點(diǎn)開(kāi)發(fā)?！蹦腺F昆經(jīng)濟(jì)區(qū)是西部大開(kāi)發(fā)三大重點(diǎn)區(qū)域中的“南翼”重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)。其主要開(kāi)發(fā)任務(wù)在于建設(shè)交通主干線(xiàn)、合理開(kāi)發(fā)資源、重建生態(tài)環(huán)境；發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，建立具有全國(guó)地域分工意義的產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)揮南寧、貴陽(yáng)、昆明等中心城市的聚集效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)，帶動(dòng)滇黔桂廣大腹地的經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，社會(huì)不斷進(jìn)步和生態(tài)良性循環(huán)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《資源區(qū)域協(xié)調(diào)：南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

序言
前言
一、選題背景
二、結(jié)構(gòu)與內(nèi)容
三、若干創(chuàng)新觀(guān)點(diǎn)
第一章　區(qū)域開(kāi)發(fā)理論與模式評(píng)析
第一節(jié) 基本概念界定
　一、區(qū)域與區(qū)域開(kāi)發(fā)
　二、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)
　三、區(qū)域開(kāi)發(fā)主體與機(jī)制
　四、區(qū)域開(kāi)發(fā)研究
第二節(jié) 欠發(fā)達(dá)區(qū)域開(kāi)發(fā)理論述評(píng)
　一、新古典區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論
　二、完全競(jìng)爭(zhēng)框架下的新增長(zhǎng)理論
　三、報(bào)酬遞增理論與循環(huán)累積因果關(guān)系理論
　四、平衡發(fā)展與不平衡發(fā)展理論
　五、增長(zhǎng)極與核心——邊緣理論
第三節(jié) 欠發(fā)達(dá)區(qū)域開(kāi)發(fā)空間模式述評(píng)
　一、引言
　二、點(diǎn)域開(kāi)發(fā)模式
　三、點(diǎn)軸開(kāi)發(fā)模式
　四、網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)模式
第四節(jié) 欠發(fā)達(dá)區(qū)域開(kāi)發(fā)的國(guó)別模式述評(píng)
　一、概述
　二、市場(chǎng)主導(dǎo)型欠發(fā)達(dá)區(qū)域開(kāi)發(fā)模式分析
　三、政府主導(dǎo)型欠發(fā)達(dá)區(qū)域開(kāi)發(fā)模式分析
第二章　南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)的歷史演進(jìn)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件
第一節(jié) 滇黔桂地區(qū)開(kāi)發(fā)的歷史演進(jìn)
　一、概述
　二、明清以前滇黔桂地區(qū)的開(kāi)發(fā)
　三、明清以來(lái)對(duì)滇黔桂地區(qū)的開(kāi)發(fā)
　四、滇黔桂地區(qū)開(kāi)發(fā)歷史的演進(jìn)特點(diǎn)和啟示
第二節(jié) 南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)的宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)背景與國(guó)際經(jīng)濟(jì)條件
　一、我國(guó)區(qū)域開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的調(diào)整
　二、我國(guó)西部開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的制定與實(shí)施
　三、中國(guó)——東盟自由貿(mào)易區(qū)建立帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
第三節(jié) 南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)化程度與制度條件分析
　一、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)的市場(chǎng)化程度分析
　二、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)的制度條件
第四節(jié) 南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)的資本、技術(shù)和勞動(dòng)力條件
　一、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)的資本條件
　二、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)的技術(shù)條件
　三、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)的勞動(dòng)力條件
第三章　南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)與資源稟賦評(píng)析
第一節(jié) 南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)評(píng)析
　一、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)地理區(qū)位概述
　二、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)的沿邊與沿海優(yōu)勢(shì)
　三、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)的沿江優(yōu)勢(shì)
　四、簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)
第二節(jié) 南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施評(píng)析
　一、交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)的重要性
　二、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通運(yùn)輸規(guī)模與結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)
　三、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)主要運(yùn)輸線(xiàn)路布局評(píng)價(jià)
　四、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運(yùn)輸存在的主要問(wèn)題和發(fā)展方向
第三節(jié) 南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)的資源稟賦評(píng)析
　一、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)資源稟賦概述
　二、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)礦產(chǎn)與能源資源稟賦評(píng)析
……
第四章　南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
第五章　南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)域城市化與發(fā)展軸分析
第六章　南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)中的區(qū)域分工合作分析
第七章　南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第八章　南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)政策分析
第九章　南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)合作機(jī)制的構(gòu)建
附表
主要參考文獻(xiàn)
后記