汽輪機原理

前言
緒論
第一章 汽輪機級的工作原理
第一節(jié)　概述
第二節(jié) 汽輪機的工作過程
第三節(jié)　級的輪周效率與最佳速度比
第四節(jié) 汽輪機級通流部分主要尺寸的確定
第五節(jié)　葉柵試驗與葉柵損失
第六節(jié) 汽輪機級內(nèi)損失和級效率
第七節(jié)　長葉片級
第二章 多級汽輪機
第一節(jié) 多級汽輪機的工作過程
第二節(jié)　重?zé)岈F(xiàn)象與重?zé)嵯禂?shù)
第三節(jié)　焓降分配與級數(shù)的確定
第四節(jié) 多級汽輪機的損失
第五節(jié) 汽輪機及其裝置的效率
第六節(jié) 多級汽輪機的熱力設(shè)計
第七節(jié) 多級汽輪機的軸向推力及其平衡計算
第八節(jié) 汽輪機的極限功率和提高單機容量的途徑
第九節(jié) 多級汽輪機的范例
第三章 汽輪機在變動工況下的工作
第一節(jié) 噴嘴在變動工況下的工作
第二節(jié) 汽輪機級的變動工況
第三節(jié) 汽輪機級組的變動工況
第四節(jié)　變工況時汽輪機各級焓降的變化
第五節(jié) 汽輪機的調(diào)節(jié)方式和調(diào)節(jié)級的變工況
第六節(jié) 凝汽式汽輪機的工況圖
第七節(jié)　變工況時汽輪機軸向推力的變化
第八節(jié)　變工況下的熱力核算
第九節(jié) 蒸汽初終參數(shù)的波動對經(jīng)濟性的影響
第四章　供熱式汽輪機
第一節(jié) 供熱式汽輪機的熱經(jīng)濟性
第二節(jié)　背壓式汽輪機
第三節(jié) 一次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機
第四節(jié)　兩次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機
第五節(jié)　調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機主要參數(shù)的選擇
第五章 汽輪機的凝汽設(shè)備
第一節(jié) 凝汽設(shè)備的任務(wù)和工作原理
第二節(jié)　凝汽器的類型
第三節(jié)　蒸汽在凝汽器內(nèi)的凝結(jié)過程及其壓力的確定
第四節(jié)　凝汽器內(nèi)空氣對蒸汽凝結(jié)的影響
第五節(jié)　抽氣器
第六節(jié)　凝汽器的變工況
第七節(jié)　多壓凝汽器
第六章 汽輪機零件強度與振動
第一節(jié)　葉片強度
第二節(jié)　葉片振動
第三節(jié)　葉輪強度與振動
第四節(jié)　軸的臨界轉(zhuǎn)速
第五節(jié)　機組振動
第六節(jié)　汽缸與隔板噴嘴
第七節(jié) 汽輪機零部件的材料、許用應(yīng)力及安全準(zhǔn)則
第七章 汽輪機調(diào)節(jié)
第一節(jié) 汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)
第二節(jié) 調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速感受機構(gòu)
第三節(jié)　調(diào)速系統(tǒng)的傳動放大機構(gòu)
第四節(jié)　配汽機構(gòu)
第五節(jié)　調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性
第六節(jié)　汽輪機保護裝置
第七節(jié)　調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)特性
第八節(jié) 中間再熱式汽輪機的調(diào)節(jié)
第九節(jié)　供熱式汽輪機的調(diào)節(jié)
第十節(jié) 功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)簡介