線路工程信息技術(shù)

定　價：￥29.50

作　者：	易思蓉編著
出版社：	西南交大出版社
叢編項：	普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，高等學校土木工程專業(yè)系列教材
標　簽：	鐵路運輸

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ISBN：	9787811046328	出版時間：	2007-11-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	320	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材：高等學校土木工程專業(yè)系列：線路工程信息技術(shù)》是作者在鐵路勘測設計一體化、數(shù)字化和智能化方面的開發(fā)研究和“鐵路縱斷面計算機輔助設計”、“鐵路線路CAD”、“鐵路勘測設計信息技術(shù)”等教學實踐的基礎(chǔ)上編寫而成的。目前國內(nèi)尚無“線路工程信息技術(shù)”課程的教材出版，全面系統(tǒng)地介紹工程信息技術(shù)基本理論和系統(tǒng)設計方法的書也很少。《普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材：高等學校土木工程專業(yè)系列：線路工程信息技術(shù)》正是從這點出發(fā)，結(jié)合作者數(shù)年來對線路工程信息技術(shù)科研、教學和實踐經(jīng)驗以及線路工程信息技術(shù)軟件開發(fā)體會，把諸多具體操作上升為一般概念，提供給讀者的是一本全面系統(tǒng)地介紹線路工程信息技術(shù)基本理論和系統(tǒng)設計方法的書?！镀胀ǜ叩冉逃?十一五“國家級規(guī)劃教材：高等學校土木工程專業(yè)系列：線路工程信息技術(shù)》必將對進一步提高我國鐵路勘測設計一體化系統(tǒng)、鐵路工程輔助決策系統(tǒng)和工務管理系統(tǒng)軟件的開發(fā)水平，推動鐵路規(guī)劃、設計及管理中的高科技應用發(fā)揮較大作用；特別在培養(yǎng)較高層次的復合型人才方面起獨特的作用?！镀胀ǜ叩冉逃?十一五”國家級規(guī)劃教材：高等學校土木工程專業(yè)系列：線路工程信息技術(shù)》適用于本科教學，其中2/3可選用為課堂教學內(nèi)容，1/3作為要求提高的學生的補充材料?！镀胀ǜ叩冉逃笆晃濉眹壹壱?guī)劃教材：高等學校土木工程專業(yè)系列：線路工程信息技術(shù)》可作為研究生的教材或參考書使用，也可作為相應專業(yè)工程技術(shù)人員的參考書?？紤]到近年來高等學校中已加強了計算機軟件和編程的基礎(chǔ)課程教學，《普通高等教育"十一五“國家級規(guī)劃教材：高等學校土木工程專業(yè)系列：線路工程信息技術(shù)》在編寫中著重于介紹線路工程信息系統(tǒng)軟件的基本原理、開發(fā)戰(zhàn)略和研究方法，而不再包括具體的語言編程和源程序舉例等內(nèi)容。教師在教學中如果發(fā)現(xiàn)學生尚缺乏計算機語言和編程方面的基礎(chǔ)知識，可以在講授相應章節(jié)時補充一些編程實例和布置一些作業(yè)。在書末附有參考文獻，教師和學生都可從中獲得參考知識。希望在本課程教學中著重于開拓思路，擴大視野，發(fā)揮創(chuàng)造性，讓學生自己在科學研究和軟件開發(fā)中根據(jù)自己的特長和愛好，在動手實踐中學到更多的知識，增強計算機應用能力。

作者簡介

　　易思蓉，女，博士，教授，博士生導師。國家級精品課程“選線設計”主持人，第二屆國家級教學名師獎獲得者。第四屆鐵路高校教學指導委員會委員，鐵道部鐵路特色專業(yè)（鐵道工程）教學指導委員會委員。首屆城市軌道交通中青年專家，享受國務院政府特殊津貼專家。長期從事選線設計理論、線路勘測設計現(xiàn)代技術(shù)、城市軌道交通規(guī)劃與線路設計理論以及磁懸浮交通技術(shù)等領(lǐng)域的教學和科研工作。近年來主持完成國家“九五”科技攻關(guān)項目、鐵道部科技開發(fā)重點項目、國家自然科學基金項目、國家863攻關(guān)項目等多項重要科研項目20余項。20世紀90年代，在線路勘測設計現(xiàn)代技術(shù)領(lǐng)域積極倡導了鐵路勘測設計一體化、智能化，首先提出了虛擬環(huán)境選線設計的理念，在線路設計智能cAD方法方面的研究居國內(nèi)領(lǐng)先水平，達到國際先進水平。在20世紀90年代就積極參與了我國高速鐵路和城市軌道交通線路技術(shù)標準的研究，作為特聘專家指導完成了首條上海磁懸浮交通示范運營線的選線設計工作。在20多年的教學生涯中，為鐵道工程和軌道交通領(lǐng)域培養(yǎng)了大量的高級專門人才。并編寫了大量教材，其中主編的《鐵路選線設計》教材獲第六屆全國高校出版社優(yōu)秀暢銷書一等獎，2006年獲“四川出版獎圖書獎”一等獎。

圖書目錄

緒論
第一節(jié)　線路工程信息技術(shù)概念的形成
第二節(jié)　線路工程信息技術(shù)的研究內(nèi)容
第三節(jié)　線路工程信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
第四節(jié)　線路工程信息技術(shù)發(fā)展趨勢與展望
第一章　線路工程信息技術(shù)的支撐環(huán)境
　第一節(jié)　硬件支撐環(huán)境
　第二節(jié)　運行軟件環(huán)境
　第三節(jié)　計算機網(wǎng)絡及Internet技術(shù)
　思考題
第二章　現(xiàn)代線路勘測技術(shù)
　第一節(jié)　概述
　第二節(jié)　全球定位系統(tǒng)（GPS）概述
　第三節(jié)　數(shù)字攝影測量技術(shù)
　第四節(jié)　線路工程中的遙感技術(shù)
　第五節(jié)　地面數(shù)字測圖
　思考題
第三章　數(shù)字地形建模
　第一節(jié)　概述
　第二節(jié)　獲取數(shù)字地形數(shù)據(jù)的方法
　第三節(jié)　數(shù)字地形數(shù)據(jù)預處理
　第四節(jié)　數(shù)字地形模型
　思考題
第四章　工程數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設計
　第一節(jié)　工程數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)分析
　第二節(jié)　DBMS的數(shù)據(jù)模型
　第三節(jié)　EDBMS的專業(yè)信息處理設計
　第四節(jié)　線路工程數(shù)據(jù)庫原型系統(tǒng)（RLEMDBS）
　思考題
第五章　鐵路線路設計優(yōu)化技術(shù)
　第一節(jié)　工程優(yōu)化技術(shù)的基礎(chǔ)
　第二節(jié)　線路優(yōu)化設計的數(shù)學模型
　第三節(jié)　路基土石方計算方法
　第四節(jié)　數(shù)字地價模型與鐵路用地征用費計算
　第五節(jié)　縱斷面優(yōu)化設計
　第六節(jié)　線路平面優(yōu)化技術(shù)
　思考題
第六章　鐵路新線設計CAD系統(tǒng)
　第一節(jié)　線路CAD系統(tǒng)的人機界面設計
　第二節(jié)　線路平面CAD系統(tǒng)
　第三節(jié)　線路縱斷面CAD系統(tǒng)
　第四節(jié)　路基橫斷面CAD系統(tǒng)
　第五節(jié)　排水用地CAD系統(tǒng)
　第六節(jié)　鐵路站場CAD系統(tǒng)
　思考題
第七章　鐵路既有線改建計算機輔助設計方法
　第一節(jié)　既有線改建計算機輔助設計方法
　第二節(jié)　增建二線計算機輔助設計方法
　思考題
第八章　線路工程計算機制圖
　第一節(jié)　計算機繪制工程圖的基本知識
　第二節(jié)　線路工程圖參數(shù)化設計方法
　第三節(jié)　等高線地形圖繪制
　第四節(jié)　線路工程圖繪制
　思考題
第九章　鐵路工程中的智能決策技術(shù)
　第一節(jié)　計算機信息技術(shù)在鐵路工程決策分析中的地位和作用
　第二節(jié)　鐵路線路走向選擇智能決策方法
　第三節(jié)　線路方案綜合評價方法
　第四節(jié)　新建鐵路中間站、會讓站分布決策分析
　第五節(jié)　既有鐵路技術(shù)改造決策專家系統(tǒng)
　思考題
第十章　鐵路工務管理系統(tǒng)
　第一節(jié)　工務管理系統(tǒng)總體設計
　第二節(jié)　工務養(yǎng)護維修信息管理系統(tǒng)
　第三節(jié)　鐵路軌道養(yǎng)護維修計算機輔助決策系統(tǒng)
　第四節(jié)　國外典型系統(tǒng)介紹
　思考題
參考文獻