空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)規(guī)劃

定　價(jià)：￥60.00

作　者：	唐國(guó)金
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	航天

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ISBN：	9787030201102	出版時(shí)間：	2008-01-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16	頁(yè)數(shù)：	307	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)規(guī)劃》是空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)領(lǐng)域的一本專著，共分14章，主要內(nèi)容包括交會(huì)對(duì)接任務(wù)規(guī)劃問(wèn)題、交會(huì)對(duì)接飛行任務(wù)和飛行程序、交會(huì)動(dòng)力學(xué)模型和最優(yōu)交會(huì)理論、規(guī)劃算法模型、線性和非線性最優(yōu)交會(huì)路徑規(guī)劃、調(diào)相策略規(guī)劃、多目標(biāo)最優(yōu)交會(huì)路徑規(guī)劃、交會(huì)中的偏差因素和偏差分析方法、交會(huì)安全性分析和設(shè)計(jì)方法、偏差路徑規(guī)劃、發(fā)射窗口規(guī)劃、交會(huì)軌道設(shè)計(jì)以及任務(wù)規(guī)劃軟件等。全面系統(tǒng)地闡述了交會(huì)對(duì)接任務(wù)規(guī)劃的問(wèn)題建模、求解理論、算法模型和規(guī)劃軟件等內(nèi)容。《空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)規(guī)劃》內(nèi)容豐富翔實(shí)，具有較強(qiáng)的前沿性和實(shí)用性?！犊臻g交會(huì)對(duì)接任務(wù)規(guī)劃》可供從事航天任務(wù)設(shè)計(jì)的研究人員和工程設(shè)計(jì)人員參考，也可作為高等院校飛行器設(shè)計(jì)及相關(guān)專業(yè)研究生和本科高年級(jí)學(xué)生的參考教材。

作者簡(jiǎn)介

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圖書(shū)目錄

序
前言
第1章交會(huì)對(duì)接任務(wù)規(guī)劃問(wèn)題
　1.1 空間交會(huì)對(duì)接基本概念
　1.2 交會(huì)對(duì)接技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
　1.3 我國(guó)交會(huì)對(duì)接技術(shù)的發(fā)展概況
　1.4 交會(huì)對(duì)接仿真技術(shù)
　1.5 交會(huì)對(duì)接任務(wù)規(guī)劃問(wèn)題
　1.6 本書(shū)的主要內(nèi)容
　參考文獻(xiàn)
第2章交會(huì)對(duì)接飛行任務(wù)和飛行程序
　2.1 交會(huì)對(duì)接飛行階段劃分和控制類型
　2.2 交會(huì)對(duì)接飛行任務(wù)分類
　2.3 典型飛行程序
　參考文獻(xiàn)
第3章交會(huì)動(dòng)力學(xué)模型和最優(yōu)交會(huì)理論
　3.1 交會(huì)動(dòng)力學(xué)模型
　3.2 最優(yōu)交會(huì)問(wèn)題概述
　3.3 最優(yōu)脈沖交會(huì)理論
　參考文獻(xiàn)
第4章規(guī)劃算法模型
　4.1 參數(shù)優(yōu)化問(wèn)題的一般模型
　4.2 經(jīng)典的非線性規(guī)劃算法
　4.3 智能優(yōu)化算法
　4.4 多目標(biāo)優(yōu)化算法
　4.5 物理規(guī)劃方法
　參考文獻(xiàn)
第5章線性最優(yōu)交會(huì)路徑規(guī)劃
　5.1 線性最優(yōu)交會(huì)研究進(jìn)展
　5.2 基于主矢量理論的線性脈沖最優(yōu)交會(huì)
　5.3 線性多脈沖交會(huì)非線性規(guī)劃求解
　5.4 脈沖受限的最短時(shí)間交會(huì)
　5.5 有限推力最優(yōu)交會(huì)
　參考文獻(xiàn)
第6章非線性最優(yōu)交會(huì)路徑規(guī)劃
　6.1 非線性最優(yōu)交會(huì)研究進(jìn)展
　6.2 霍曼交會(huì)算法
　6.3 Lambert交會(huì)算法
　6.4 基于Lambert算法的多脈沖最優(yōu)交會(huì)
　6.5 攝動(dòng)和路徑約束的非線性最優(yōu)交會(huì)
　參考文獻(xiàn)
第7章調(diào)相策略規(guī)劃
　7.1 調(diào)相問(wèn)題及研究進(jìn)展
　7.2 調(diào)相特殊點(diǎn)變軌規(guī)劃策略
　7.3 基于近圓偏差方程的調(diào)相策略綜合變軌優(yōu)化
　7.4 基于多圈Lambert算法的調(diào)相策略綜合變軌優(yōu)化
　參考文獻(xiàn)
第8章多目標(biāo)最優(yōu)交會(huì)路徑規(guī)劃
　8.1 交會(huì)軌道被動(dòng)安全性指標(biāo)
　8.2 線性多目標(biāo)最優(yōu)交會(huì)
　8.3 非線性二體多目標(biāo)最優(yōu)交會(huì)
　8.4 非線性攝動(dòng)多目標(biāo)最優(yōu)交會(huì)
　參考文獻(xiàn)
第9章交會(huì)中的偏差因素和偏差分析方法
　9.1 偏差因素
　9.2 偏差傳播的分析方法
　9.3 線性交會(huì)協(xié)方差分析
　9.4 非線性交會(huì)偏差協(xié)方差分析
　9.5 遠(yuǎn)距離導(dǎo)引終點(diǎn)偏差分析方法
　參考文獻(xiàn)
第10章交會(huì)安全性分析和設(shè)計(jì)方法
　10.1 軌道安全及設(shè)計(jì)要求
　10.2 保證軌道安全的防護(hù)措施
　10.3 主動(dòng)軌道防護(hù)
　10.4 典型軌道的被動(dòng)防護(hù)安全特性分析
　10.5 被動(dòng)安全交會(huì)軌道設(shè)計(jì)方法
　10.6 避撞機(jī)動(dòng)
　10.7 各階段軌道安全總結(jié)
　參考文獻(xiàn)
第11章考慮偏差的交會(huì)路徑規(guī)劃
　11.1 不確定性設(shè)計(jì)優(yōu)化概述
　11.2 燃料最優(yōu)魯棒線性最優(yōu)交會(huì)規(guī)劃
　11.3 考慮偏差的線性多目標(biāo)最優(yōu)交會(huì)
　11.4 考慮偏差的非線性二體交會(huì)路徑規(guī)劃
　11.5 非線性交會(huì)Lambert實(shí)時(shí)制導(dǎo)算法
　11.6 調(diào)相軌道機(jī)動(dòng)實(shí)時(shí)規(guī)劃算法
　參考文獻(xiàn)
第12章發(fā)射窗口規(guī)劃
　12.1 影響發(fā)射窗口的約束條件
　12.2 約束條件的數(shù)學(xué)模型
　12.3 發(fā)射窗口的求解算法
　12.4 算例及分析
　12.5 小結(jié)
　參考文獻(xiàn)
第13章交會(huì)對(duì)接任務(wù)剖面規(guī)劃
　13.1 目標(biāo)軌道設(shè)計(jì)
　13.2 目標(biāo)和追蹤軌道參數(shù)設(shè)計(jì)模型
　13.3 交會(huì)路徑編排模型
　13.4 測(cè)控站配置規(guī)劃
　參考文獻(xiàn)
第14章交會(huì)對(duì)接任務(wù)規(guī)劃軟件系統(tǒng)
　14.1 國(guó)內(nèi)外交會(huì)對(duì)接任務(wù)規(guī)劃軟件概述
　14.2 RVD—MPS的開(kāi)發(fā)方法
　14.3 RVD—MPS功能介紹
參考文獻(xiàn)