一、緒論——中韓日文化的交流與東方海上絲綢之路
二、春秋戰(zhàn)國時期——山東半島,“東方海上絲綢之路”的首航地
三、秦朝時期——徐福與海上絲綢之路
(一)徐福“入海求仙人”
(二)徐?!叭牒G笙扇恕钡目甲C
四、漢代至魏晉南北朝時期——“循海岸水行”,韓、日進出中國的海上通道
(一)漢朝時期
(二)魏晉時期
(三)南北朝時期
五、隋唐時期——登、萊是“極海之處”。東方海上絲路的繁榮
(一)登州是“極海之處”,是隋唐時出海的主要通關口岸
(二)友好往來的頻繁和文化交流的繁榮
(三)對日、韓關系和日、韓貿易的重要基地
六、五代及宋金元時期——“往返皆自登州”,持續(xù)繁榮的海上通道
(一)五代時期
(二)北宋時期
(三)金代時期
(四)元代時期
七、明朝時期——海上絲路的使者、海盜與衛(wèi)士
(一)明代,登萊是朝鮮進出中國的主要通關口岸
(二)海上絲路的使者
(三)倭寇入侵與半島軍民抗倭
(四)壬辰戰(zhàn)爭,山東兒女“名動藩邦草木知”
八、清朝時期——海禁,阻隔不了的絲綢之路
(一)禁不住的“漁采貿易”和殖民者的掠奪
(二)甲午海戰(zhàn),海上絲路的傷痛和裂痕
(三)煙臺、青島開埠,海上絲路承載著屈辱和覺醒
參考文獻
跋