Ian Moir(伊恩·莫伊爾)在皇家空軍服役20年之后,來(lái)到英國(guó)史密斯工業(yè)公司(Smiths Industries)就職,在這家公司,他參與了多項(xiàng)尖端項(xiàng)目的研發(fā)。從公司退休之后,他又應(yīng)邀成為該公司的一位德高望重的顧問(wèn)。Ian在軍用和民用飛機(jī)的航電系統(tǒng)方面均有著淵博的知識(shí)和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)——從英國(guó)皇家空軍的“旋風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)、阿帕奇攻擊直升機(jī)到波音777,他所從事的工作使他一直處于新系統(tǒng)研發(fā)和集成系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的前沿。此外,他在航天工程的人才培養(yǎng)和教育方面也有著特殊的興趣。Allan Seabridge(阿倫·西布里奇)是英國(guó)航宇系統(tǒng)公司(BAESYSTEMS)的飛行系統(tǒng)總工程師,該公司位于英國(guó)蘭開(kāi)夏郡沃頓地區(qū)。在過(guò)去的30年里,他在航天工業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)工作包括“獵迷”(Nimrod)MRA4偵察機(jī)和聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)(JSF)上的航電系統(tǒng),以及大量高速噴氣式飛機(jī)、教練飛機(jī)、地面和海上監(jiān)視飛機(jī)項(xiàng)目里的航電系統(tǒng)。由于Allan用大量時(shí)間穿梭于歐洲和美國(guó)兩地,因此,他對(duì)世界范圍的航電系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r了如指掌。他還是鼓勵(lì)人們對(duì)集成工程系統(tǒng)進(jìn)行更深入了解的熱心人。